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7. Bilan

Essai – Toyota ProAce : le troisième larron

En signant un partenariat avec le groupe PSA, Toyota s’est assuré un savoir-faire technologique sur le plan des véhicules utilitaires. Le groupe français a en effet maintes fois démontré ses compétences. Le ProAce est ainsi un fourgon compact réussi grâce notamment à des qualités dynamiques appréciables. Et pour se démarquer de ses cousins, le constructeur japonais a ajouté un rapport prix/équipements compétitif et une garantie de trois ans/100 000 kilomètres alors que PSA propose deux ans/kilométrage illimité. Une année supplémentaire qui peut convaincre certains professionnels car parfois les fourgons sont soumis à un usage (très) intense. 

Caradisiac a aimé

  •  Moteur agréable
  • Agrément de conduite
  • Nveau d'équipements

Caradisiac n'a pas aimé

  •  Détails de finitions
  • Pédalier trop haut
  • Insonorisation

Photos (30)

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