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BMW M4 : Edition M Heritage avant la retraite

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Cette série limitée, produite à 750 exemplaires pour le monde entier, est proposée avec les trois couleurs caractéristiques de M. Le six cylindres développe ici 450 ch.

BMW M4 : Edition M Heritage avant la retraite

Cette série spéciale ne fera pas ses débuts au Salon de Francfort. Elle sera à découvrir sur la piste du Nürburgring, du 13 au 15 septembre à l'occasion d'une manche de DTM, le championnat allemand de voitures de tourisme, dans lequel on retrouve donc la M4 (avec l'Audi RS5 et l'Aston Martin Vantage).

Si BMW ne le dit pas clairement, cette Edition M Heritage permet aussi de fêter la fin de carrière de la première M4. Le modèle va bientôt s'absenter de la gamme du constructeur bavarois, la production de l'actuelle Série 4 devant s'arrêter avant le lancement en 2020 d'une nouvelle génération.

BMW M4 : Edition M Heritage avant la retraite

Seulement 750 exemplaires seront produits pour le monde entier. Cette série limitée sera proposée avec trois couleurs de carrosserie, les trois couleurs caractéristiques de M. Les rares clients auront le choix entre Laguna Seca Blue, Velvet Blue et Imola Red. Le toit en plastique renforcé de fibre de carbone arbore une bande aux couleurs de M, intégrée directement dans le composite. Ces M4 sont équipées de jantes de 20 pouces spécifiques.

À bord, les sièges en cuir ont un habillage associé à la teinte extérieure. Sur les modèles bleu et violet, la sellerie est noire et beige, avec des surpiqûres en turquoise ou violet/orange. Sur le modèle rouge, la sellerie est noire et rouge avec des surpiqûres en jaune/rouge. Le logo de la série spéciale est brodé sur les appuie-tête. On le retrouve sur les seuils des portes, avec la numération du véhicule. L'Edition M Heritage reçoit par ailleurs des inserts en carbone, qui intègrent de belle manière les couleurs M.

BMW M4 : Edition M Heritage avant la retraite

Il n'y a pas de changement sous le capot, on trouve un six cylindres en ligne 3.0 litres dans sa configuration 450 ch, celle de la variante Competition. Si vous avez craqué, téléphonez immédiatement à BMW car il y aura trois modèles en vente en France ! Le prix est de 109 000 €.

Portfolio (9 photos)

En savoir plus sur : Bmw Serie 4 F82 M4

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Commentaires (14)

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Les jantes noir cette mode est insupportable, en grise polissé elles sont tellement plus belle.

Par

De la belle oeuvre.

Par

En réponse à frank656

Les jantes noir cette mode est insupportable, en grise polissé elles sont tellement plus belle.

pour moi, c'est jantes noir obligatoire, c'est tellement plus jolie

Par

En réponse à nicorc42

pour moi, c'est jantes noir obligatoire, c'est tellement plus jolie

On voit pas le dessin de la jante en noir pas fan non plus pourtant j en ai

Par

109 000 euros ça piquote un peu quand même.

Mais bon, c'est aussi une excellente voiture, aussi à l'aise sur route que sur circuit.

Sans doute un peu plus polyvalente qu'une 911 992 premier prix au même tarif.

Par

En réponse à frank656

Les jantes noir cette mode est insupportable, en grise polissé elles sont tellement plus belle.

Donc on et dacor, le francé on sen fou.

Par

Bestiale sublime, le top la perfection la hype le smile, seul bemol pas de boite meca. MAis on est a des années lumieres de ce que saura faire un jour les marques françaises. Une berline qui tape des Ferrari c'est ça BM, Motorsport avec "M" la lettre la plus puissante du monde, mais le prix la réserve à l'elite

Par

"proposée avec les trois couleurs caractéristiques de M" Ah bon depuis quand le violet fait partie des 3 couleurs ? :voyons:

En tout cas dans l'article on dirait du violet plus que du bleu foncé.

Par

En réponse à BigD

Donc on et dacor, le francé on sen fou.

kom bocou deux co mentateur.

Par

En réponse à gronholm65

Bestiale sublime, le top la perfection la hype le smile, seul bemol pas de boite meca. MAis on est a des années lumieres de ce que saura faire un jour les marques françaises. Une berline qui tape des Ferrari c'est ça BM, Motorsport avec "M" la lettre la plus puissante du monde, mais le prix la réserve à l'elite

Tu l'as en boîte manuelle la M4

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