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Bosch juge l'investissement pour les batteries trop "risqué"

Bosch juge l'investissement pour les batteries trop "risqué"

L'équipementier allemand Bosch produit déjà des moteurs électriques pour différents secteurs (automobile, cycles...), mais le géant a décidé qu'il n'irait pas plus loin. Bosch explique que la production de batterie est un investissement énorme et trop "risqué". Une annonce qui refroidit un peu les constructeurs et gouvernements qui misent sur tout sur l'électrique.

Le premier équipementier automobile au monde attire sur lui toute l'attention de l'industrie automobile depuis quelques mois : Bosch va-t-il, oui non, produire ses batteries et confirmer la tendance actuelle des constructeurs et gouvernements, qui se tournent vers l'électrique ? La réponse est aujourd'hui connue.

"Compte tenu des facteurs externes (risques liés aux matières premières) qui peuvent difficilement être maîtrisés, il n'est pas sûr que l'investissement (pour la production de batteries) soit payant pour Bosch", a commenté le géant allemand, qui ferme donc la porte à une production de celles de batteries en interne.

Un petit coup dur pour les constructeurs présents en Europe qui auraient espéré un essor de la production de batteries sur le Vieux Continent. Pour le moment, nous sommes à la traîne puisque la plupart des batteries proviennent d'Asie ou des Etats-Unis (chez Tesla).

 

C'est aussi et surtout un petit désaveu pour l'Europe, en général, qui veut du tout électrique. Voir le premier équipementier automobile mondial tourner le dos aux batteries n'est pas forcément un bon signe. Bosch ayant d'ailleurs déjà confirmé que l'entreprise continuerait de travailler sur l'électrique, mais uniquement en achetant les batteries à l'Asie. 

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Commentaires (102)

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Il ne sait décidément faire que de mauvaises perceuses et des logiciels truqués ...!!

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Il sont bien raison, ils ne seront pas compétitif face aux batteries asiatiques qui sont tout de même de qualités

Par

Ça n'est pas étonnant. Avec le tout électrique pour les voitures, les politiciens européens veulent rejouer le coup du qu'ils ont joué avec le diesel pour contrer les japonais. On voit aujourd'hui comment ça se termine...Il y a pas mal de chance qu'une orientation tout électrique pour les voitures se termine de la même façon dans quelques années....

Décidément on a un sérieux pb avec les normes et le choix des technologies pour les bagnoles en Europe, c'est le moins qu'on puisse dire !

Par

Ils s'en mordront les doigts s'ils n'investissent pas, quand même, dans la recherche. Notamment sur les cellules Sodium-Ions.

Par

En réponse à ricolapin

Il sont bien raison, ils ne seront pas compétitif face aux batteries asiatiques qui sont tout de même de qualités

Bosch et Panasonic ce n'est pas le même calibre .

un peu comme les bougies Bosch super 4 et les Denso irridium TT ou Ngk EIX le descriptif de Bosch c'est un gain de puissance mais au final ça marche moins bien que des Ngk classique d'y a 25 ans .... la technologie Allemande est bonne mais ce n'est pas la Japon n'ont plus .

Après Bosch à raison vu que les ressources pour la production de batterie manqueront avant le pétrole .... quel intérêt ??? peut être une génération ou deux de voiture pas plus ( mondialement ) . 5 à 10 ans ? quand tout le monde passera à l'électrique ...

Par contre pour les disques de frein et les plaquettes de frein et le liquide de frein Bosch est bien numéro 1 après test poussée sur toutes marques confondues .

Par

@le jeune rat "la technologie Allemande est bonne " Bof, elle n' a jamais été novatrice et repose sur un postulat dépassé, éculé, éventé, la deutsche Qualität tout juste entretenue par un marketung hasardeux et des complicités dans la presse idoine grassement subvertie ..

Ils se sont endormis ..!!

Par

En réponse à moulache

@le jeune rat "la technologie Allemande est bonne " Bof, elle n' a jamais été novatrice et repose sur un postulat dépassé, éculé, éventé, la deutsche Qualität tout juste entretenue par un marketung hasardeux et des complicités dans la presse idoine grassement subvertie ..

Ils se sont endormis ..!!

Pour des endormis, ils se démerdent assez bien.

Des endormis qui vendent des machines outils au monde entier, ça nous change des français qui vendent les bijoux de famille aux chinois, et de temps en temps un peu de paysages...

Par

La monomanie de l'électrique après celle du diesel.

On attend la suivante, si on arrive à se relever de tant de bouffées délirantes...

Par

Par contre l'investissement dans les puces électroniques pour moteurs diesel ce n'était pas risqué :jap:

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En réponse à Lycanthr0pe

Pour des endormis, ils se démerdent assez bien.

Des endormis qui vendent des machines outils au monde entier, ça nous change des français qui vendent les bijoux de famille aux chinois, et de temps en temps un peu de paysages...

C'est pas plutôt FIAT via une filiale qui vend partout des machine-outils ??? :ddr:

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