Commentaires - 205 a moteur Supra... projet presque terminé !!!

Julien Taillandier Le 12/03/2007 à 10:42

205 a moteur Supra... projet presque terminé !!!

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Par AnonymeLe 12/03/2007 à 12:42

Oui mais la puissance est indicative on connait toujours pas le couple, la puissance réelle...

J'en veux plus sur le bourin, moi !

Par AnonymeLe 12/03/2007 à 12:51

Moi , je suis fan du sponsor "sponsors"

Par AnonymeLe 12/03/2007 à 12:53

Bobby, si tu veux mettre ton nom à la place, c'est possible, Guillaume est à la recherche de sponsors pour terminer son projet.

Par AnonymeLe 12/03/2007 à 13:44

sponsor ?

mais que fait Caradisiac ?

Par AnonymeLe 12/03/2007 à 15:12

rien comme d'hab.

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Par AnonymeLe 12/03/2007 à 16:33

Mon Dieu

Par AnonymeLe 13/03/2007 à 10:22

405 a refaire en tuning car pas possible de faire la voiture faute d'argent car cet un voeux qui ne peut s'excaucer car etant diabétique impossible d' investir merci

Par AnonymeLe 15/03/2007 à 16:56

ce moteur rentre dans une corsa B ?

Par AnonymeLe 18/03/2007 à 11:50

pauvre 2jz... finir dans une vulgaire peugeot

Par AnonymeLe 19/03/2007 à 20:58

boujour se serait pour savoir a quoi sa pe etre du: quand je demarre mon voyant de batterie reste allumer il faut que je donne un cou d'acsselerateur pour qui s eteint ( j ai changer batterie ; alternateur plus bougie ) merci d'avance.

Par AnonymeLe 20/03/2007 à 07:58

Il est où le rapport avec la 205 drag ??

Arrêtez les hors sujet SVP.

Par AnonymeLe 30/03/2007 à 21:36

ENORME !!!!!!!!!!

Par AnonymeLe 30/03/2007 à 21:36

ENORME !!!!!!!!!!

Par AnonymeLe 31/03/2007 à 11:30

Venez l'aider à finir http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=124695&postdays=0&postorder=asc&start=50

Un petit geste qui améne loin

Par AnonymeLe 31/08/2007 à 18:18

il est ou le 2éme turbo ?:confused:

Par AnonymeLe 01/09/2007 à 01:18

On est pas forcé de garder le 2ème turbo comme à l'origine. On peut passer en configuration simple turbo pour gagner facilement en puissance et surtout au niveau de la mise au point. Un bon gros turbo comme ce Garrett et voila les chevaux!! pour info pour tirer 600cv d'un 2JZ au lieu des 2 turbos "étagés" d'origine un gros turbo (avec ce qui suit derrière bien sur) et l'affaire est jouée. En tout cas FELICITATIONS à Guillaume Roy l'auteur du projet mais aussi à sa bande de collègues.Quel talent!

Par AnonymeLe 12/02/2008 à 22:19

C'est trop laid