Par Anonyme
non, elle est orange....
3G, un réseau pour (auto)mobile
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Par Anonyme
non, elle est orange....
Par Anonyme
Bonjour à tous, C'est une bonne idée. Cela dit, il existe une technologie qui pourrait rendre des services similaires et qui présente un avantage de taille : pas besoin d'abonnement (3G ou autre). Cette technologie permet de s'affranchir de l'infrastructure réseau des opérateurs... Des entreprises américaines, anglaises et indiennes développent déjà des solutions basées sur cette technologie. Ils ne l'appliquent pas (encore) à la gestion du trafic automobile, mais ça viendra... Et nous, en France, qu'est ce qu'on attend? Le problème : les opérateurs de téléphonie mobile n'ont aucun intérêt à développer des systèmes basés sur cette technologie. Par contre, les constructeurs de GPS auraient tout intérêt à intégrer cette technologie à leur GPS...
Par Anonyme
Je voulais parler de la technologie des "réseaux mobiles ad hoc". Sur Wikipedia, j'ai découvert que cette technologie est déjà adaptée à la surveillance du trafic routier : http://en.wikipedia.org/wiki/Mobile_ad_hoc_network. Vehicular Ad Hoc Networks (VANET) are a form of MANets used for communication among vehicles and between vehicles and roadside equipment. Intelligent Vehicular AdHoc Network (InVANET) is a kind of Intelligence in Vehicle(s) which provide multiple autonomic intelligent solutions to make automotive vehicles to behave in intelligent manner during vehicle-to-vehicle collisions, accidents, drunken driving etc. InVANET uses WiFi IEEE 802.11 b/802.11g/ 802.11p and WiMAX IEEE 802.16 for providing easy, accurate, effective communication between multiple vehicles on dynamic mobility. Effective measures to track the automotive vehicles, media download /upload, conference between vehicles are also preferred. InVANET can also be applied for artillery vehicles during warfare / Battlefield / Peace operations. Applications : Load balancing de trafic routier (fluidification du trafic, surtout dans les grandes villes). Prévention des accidents. Signalisation des accidents ou des pannes. ... Avantage : L'infrastructure réseau est constituée des utilisateurs eux-mêmes... Pas d'abonnement 3G à payer. OK, pour un opérateur téléphonique, c'est nul. Mais pour les fabricants de GPS, c'est une nouvelle "killer app".
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