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Par roc et gravillon
Si elle vient à Lohéac un jour, promis, j'y retourne....
Commentaires - 544 ch dans une Volkswagen Coccinelle!
544 ch dans une Volkswagen Coccinelle!
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Par Anonyme
deco plutôt sympathique sur cette cox
Par Anonyme
De mon temps, (années 75-80)j'avais déjà vu des cox en course de côte avec des moteurs "surdimensionnés" en taille et en puissance.
Elles rivalisaient avec les 911 pour le scratch.Rien de surprenant, la cox s'y prête!
Par radeon4ever
quid du moteur Mr Dufeu ?
Par Anonyme
On résume, l'autocross de Lohéac, JS , le refroidissement des turbos..... ROC docteur es automobile...
Par Anonyme
Pour y retourner il faudrait déja y avoir été. Pardon c'est vrai que tu as été voir l'autocross de Lohéac. Ca devait etre bien seul spectateur.
Tu n'as pas fair chauffer trop ton turbo ?
Par Anonyme
C'est le dessous que j'aimerais bien voir, le look exterieur c'est pas le principal à mon avis.
Par Anonyme
y'en a un qui a appris qu'il y avait des turbo dans des caisses et maintenant il peut plus s'arreter....quel enfant....
Par pechtoc
340ch/litre, c'est pas un peu extrême? Le moteur va finir les courses?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
y'en a un qui a appris qu'il y avait des turbo dans des caisses et maintenant il peut plus s'arreter....quel enfant....
dans une caisse, mais il va chauffer, il faut faire des trous pour le refroidir.
Par §Sup487Bh
2"2 au 0 à 100 km/h
Sa c'est rapide... 
Par crash71100
Tu pourra y retourné alors vu qu'il y a de très forte chance qu'elle soit engagé l'année prochaine en WRX, voir cette année vu que Foust y sera
Par §seb877dq
Je m'attendais a du moteur central arrière, un truc de fou mais en fait c'est juste une beetle rsi préparée par APR, pas de quoi fouetter un chat, c'est du standard au vu de ce qui se fait ailleurs en matière de voiture course/prépa
Sur la video on dirait qu'il y a meme pas d'arceau, étonnant ..
Par §RSp720aH
la megane rs la poutre!!!
Par Anonyme
pourquoi 340cv/l 
qui te dit que c'est un 1600 et pas un 2litres , a l'époque des rallycross des années 90 jean-luc pailler , kenet hantsen et martin schanque avait 700cv avec un 2 litres et faisait tout le week-end avec
Par §Blo360Vr
En réponse à Anonyme
pourquoi 340cv/l
qui te dit que c'est un 1600 et pas un 2litres , a l'époque des rallycross des années 90 jean-luc pailler , kenet hantsen et martin schanque avait 700cv avec un 2 litres et faisait tout le week-end avec
En fait c'est bien un 1.6 selon l'annonce officielle, mais cet article est incomplet.
Mais oui, meme les moteurs actuels font dans les 800 chevaux sans la bride a l'admission
