Par -Nicolas-
Déjà pour les versions de série, avec son 2.5 V6 Busso et son 2.0 Turbo en version Q4, la 155 commence à devenir un collector recherché, mais malheureusement quasiment introuvable 
55-SGT, la fausse vieille Alfa Romeo qui va faire frissonner les puristes
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Par -Nicolas-
Déjà pour les versions de série, avec son 2.5 V6 Busso et son 2.0 Turbo en version Q4, la 155 commence à devenir un collector recherché, mais malheureusement quasiment introuvable 
Par smartboy
Quand on pense que la 155 était un modèle mal aimé, considéré comme un replatrage à l'époque... 
Par Jetstream
J'ai toujours aimé la 155 V6 TI, cette réinterprétation garde le côté bestial de l'originale, je la trouve top aussi. 
Par Maître-Yoda
En attendant que Stellantoc nous sorte une Giulietta sur base STLA-208
Par OCPP
J'ai eu une 155 , dernière évolution en TD , elle envoyait pas mal pour l'époque ....
Par roc et gravillon
Le musée d'Alfa-Roméo à Arese, et surtout ses réserves sont vraiment à visiter.
Pendant qu'il en est encore temps...
Par integralhf
En réponse à OCPP
J'ai eu une 155 , dernière évolution en TD , elle envoyait pas mal pour l'époque ....
Pareil une bonne 2.5 TD etait performante et très fiable
Par Alain bufet
C'est pas chère pour une Alfa, Ferrari devrait revoir ces prix.
Par manu.lille
Donc voiture pour les adorateurs d'Alfa, mais à 500 000€ pièce combien de fans d'Alfa vont en acheter un exemplaire ?
Au final, le puriste achètera la version 1/18 ème afin de la ranger dans une vitrine et pas dans son garage 

Par alfa62
En réponse à roc et gravillon
Le musée d'Alfa-Roméo à Arese, et surtout ses réserves sont vraiment à visiter.
Pendant qu'il en est encore temps...
Très beau musée je te confirme 
J'ai eu l'occasion d'y aller plusieurs fois 
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