Commentaires - 9 parents sur 10 auraient des comportements à "risques" au volant

Moins d'endormissement dans les vieilles voitures car moins confortables plus bruyantes , moins cocon !!

Vous êtes l'exemple type du gland ne pensant qu'à sa gueule jusqu'au jour où ..,,

Bonne chance

Ce que je vois souvent, ce sont des parents qui se retournent en conduisant pour faire la causette à leur gosse... Et quand tu leur fait signe de la main comme quoi ils sont zinzins, ils te regardent avec des yeux de bovins genre "what ? Je ne comprend pas". Misère...

Les caisses des 70' sont plus fatiguantes. Ce n'est pas parce que tu es secoué et dans le bruit que tu ne va pas t'endormir. Si tu ne dors pas, tu sera tellement exténué que tu roulera en mode zombi. Les routiers conduisent pendant 4h30 sans s'arrêter.

C'est leur job quotidien de rouler. En plus, beaucoup ont une attitude à risque (forcé ou non : non respect des coupures, visionnage de film en route)

Je vois souvent des femmes qui ne mettent jamais, je dis bien JAMAIS...leur clignotant, avec les gosses à l'arrière, que ce soit pour doubler ou tourner, celles-là, je leur feraient bien des bisoux.

j'aurais plutôt utilisé d'autres termes mais je rejoins ton commentaire en réponse à @luzbod...

oui, enfin, pas d'accord.

mieux vaut pas exemple rouler à 110 sur nationale en étant vigileant que de rouler à 90 en manipulant son smartphone.

pour ce qui est des pauses toutes les 2h, je n'éprouve de fatigue pour ma part qu'au-delà de 4h. mais sous réserve par ces châleurs d'avoir un habitacle climatisé (un peu d'air frais me suffit). sans clim, forcément, ça s'apparente vite à rouler avec quelques verres en trop.

sinon, je préfère le réseau secondaire aux longues autoroutes chiantes au possible: la monotonie génère vite de l'inattention, voire de la somnolence. ou bien faut trouver un moyen de s'occuper, voire comme moi d'essayer d'optmiser au kilomètre heure près ma vitesse, en jouant du régulateur quand il y a des côtes et descentes, ou des risque de radars. forcément, ça maintient en réveil, car il ne faut pas se louper.

quoiqu'il en soit, je sais que ce n'est pas un plaisir partagé par tous.

attention également aux passagers qui veulent parler (pour ne pas dire parfois saoûler) le conducteur avec tout un tas de questions et remarques, qui peuvent alors baisser sa vigilance.

heu.. si aller au-delà de 2h, ce n'est pas forcément un problème, rouler sans arrêt 15h de suite est non seulement dangereux en terme de risques de fatigue, somnolence et inattention.. mais également pour la santé.

par ailleurs, il faut avoir un bon réservoir et une conso assez basse pour rouler 15h de suite sans s'arrêter.

de toute façon, je ne connais aucun passager capable de supporter d'être assis 15h de suite...

Tout le monde n'a pas de voiture récente ... J'ai fais presque 25kkm en Octavia en 5 mois, donc autant dire que j'ai passé pas mal de temps sur la route, j'ai jamais eu une seule fois mal au dos à cause de la route, alors qu'avec ma 306, encore ya une semaine, j'ai fais 2h j'avais mal partout, obligé de sortir de la voiture pour se détendre, non pas à cause de la facile mais bien du mal de dos. Et pourtant, les sièges sont bien plus confortable sur l'Octavia... Mais la suspension y joue surement pour beaucoup.

Et bien dit donc, rouler 15 heures sans pause, c'est pisser dans la voiture sur la moquette !

je suis un conducteur prudent, environs une pause toutes les 2 ou 3h00 sur les grands trajets de 8 à 12 heure de route. ça vas bien ;)

Par contre gros coup de gueule sur les portables au volant et les freinages de débi... aux radars ... des dangers c'est écervelés (es) ...

Tu fais souvent 15h de route d'un coup sans t'arrêter ? Chapeau.

Le danger de la fatigue puis de l'inattention c'est le coté insidieux et si l'imprévu se conjugue avec un temps de réaction deux ou trois fois plus long........ suffit de prévoir un peu son trajet, connaitre ses limites et simplement se dire on fera une pause à tel endroit (ou avant si besoin) et s'y tenir . Une moyenne quelle importance aujourd'hui (bouchons, radars...) et puis des enfants à bord ce sont des contraintes supplémentaires (déjà la location du samedi au samedi....) qui peuvent avoir des conséquences sur la fatigue et la vigilance du conducteur il faut en tenir compte : 1000 kms seul ou avec trois bambins ça ne s'envisage pas de la même manière.

"tu peux enchaîner 15 heures de route sans problème" : quand on lit des conneries pareilles, on se rend compte que ce n'est pas gagné !