Commentaires - Acura envisage une petite NSX

Bonne idée, mais aucune chance que çà arrive chez nous...

Tout comme la nouvelle Accord à première vue

Et ça vient d'où cette rumeur ??

Ne soit pas si pessimiste. Un retour du nom prélude ou intégra?

tout ce que j'espère c'est que ça ne sera pas un hybride pourrit , si ça pouvait être un moteur atmo ça serait encore mieux

Si projet il y a, ce sera surement une hybrid... !!

En tant que propriétaire de Prelude, une descendante ferait bien plaisir en tout cas

Un CR-Z Type R déjà serait pas mal, parceque là chez Honda/Acura c'est la disette...

Caradisiac -> J'ai un scoop !!

Honda va sortir une petite sportive, qui coutera entre 15.000E et 300.000E, qui pèsera entre 500kg et 2000Kg, qui sortira entre 2014 et 2030, avec un moteur situé entre le pare-choc avant et le pare-choc arrière, et le tout aura des performances situé entre une Bugatti Veyron et une Fiat Panda 750 FIREEEEEE !!!

Source de la rumeur : Le reflet du crâne rasé de mon voisin un soir de pleine lune !

Honda acura que de la grande gueule ,non serieusement faut se tourner vers d'autres marques... il n'y a pas que Honda et heureusement...

Par Anonyme le 25 Septembre 2012 à 13h08

Honda acura que de la grande gueule ,non serieusement faut se tourner vers d'autres marques... il n'y a pas que Honda et heureusement...

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2017

encore une promesse de plus qui n'aboutira pas!

là faut arreter, que de la gueule et des promesses et là trop c'est trop, y en a marre!!

c'est vrai qu'il veulent tout faire mais à la finale il n'y a rien!

pas de CRZ-R, plus d'Intégra ou de S2000, pas plus de Prélude ou d'Accord type R, plus de CTR non plus ni de CRX, c'est devenu quoi en 10 ans???

trop énrevant de voir ça!!

je suis pourtant un passionné de la marque qui a toujours roulé avec des sportives HONDA mais depuis quelque temps, il y a de quoi vraiment criser

continuez et HYUNDAI va vous bouffer tout cru!

l'image de marque en perdition meme (ou surtout) auprès de ces fans!

D'après une source de chez Honda asez bien informé, la future civic type R aura le 1.6 turbo directement dérivé du wtcc, avec pas moins de 320 chevaux et sous le capot de cette type R, il parait que honda veut frapper un grand coup et récupérer son avantage en chevaux litre. En effet 320chevaux pour un 1.6 turbo, et l'autre bonne nouvelle est qu'il prendra ses 8000 tours!!! on retrouvera ce même moteur dans la remplaçante de la s2000 dans une version encore plus sauvage!!!

la petite NSX a déjà existé , c'était la Honda Beat : Kei-car roadster décapotable 2 places à moteur central arrière atmo' avec quasiment 100 ch/litre , prenant plus de 8000 tpm .

Sympa ta beat ! Mais elle est petite ta beat ! En + ta beat à des tours à prendre avant la zone rouge !

Il faut faire attention de pas prendre des routes trop glissante avec ta beat !

Pardon.

Effet garantie si en + une fille veut éssayer ta beat.

Et alors là, si la beat donne du plaisir, c'est le nirvana !

Par les chevaux de feu le 25 Septembre 2012 à 14h40

D'après une source de chez Honda asez bien informé, la future civic type R aura le 1.6 turbo directement dérivé du wtcc, avec pas moins de 320 chevaux et sous le capot de cette type R, il parait que honda veut frapper un grand coup et récupérer son avantage en chevaux litre. En effet 320chevaux pour un 1.6 turbo, et l'autre bonne nouvelle est qu'il prendra ses 8000 tours!!! on retrouvera ce même moteur dans la remplaçante de la s2000 dans une version encore plus sauvage!!!

les chevaux de feu, Si ce que tu dis se confirme, j'en salive d'avance

Ce propos confirme une analyse que j'avais faite il y a quelques mois sur le sujet (future CTR).

Turbo et régime élevé ne sont pas imcompatibles pour tout le monde.

200CV/L pour un turbo c'est assez facile à obtenir, mais c'est en revanche très dur à fiabiliser (durablement) sur un véhicule civil qui a vocation à effectuer 200 000 kms sans poser de soucis particulier à ses propriétaires. C'est pourquoi Honda doit prendre son temps, il l'aura car aucun autre constructeur n'aura les coui... pour se lancer dans cette voie. (8500 tr/mn sur un modèle turbo de grande diffusion pouvant faire 200 000 km sans maintenance particulière). Ils feront sans doute un engin de plus de 300 CV qui en utilisation normale consommera beaucoup moins q'un 2l turbo de 260 CV du commerce .

Du travail de fond qui fait avancer la science sans tambour ni trompette.

Le slogan "Powered by Honda" restera longtemps l'argument marketing le plus apposé au monde.

si seulement ce que vous dites pouvait etre vrai mais personellement je n'y crois pas une seconde surtout quand on voit ce que HONDA nous a pondu comme sportives ces 10 dernières années

Caradisiac et ses pauvres rumeurs pour faire des articles a troll, c'est nul.

Arrêtez de sortir des articles pour rien ou citez votre source sinon ne postez pas.

Cet article me fait rire, le fantasme sur les futures gammes sportive aussi riche que la gamme sportive est vide, une marque en chute libre qui sera bientot plus importé en Europe.

Honda s'est owned tout seul en echangeant des S2000 pour des insight et en echangeant des Type R pour des 1.6 diesel

-TOYOTA a sa super-car LEXUS LFA de 600cv, son petit coupé sportif la GT86 de 200cv qui sera prochainement épaulé d'une version plus puissante avoisinant les 250cv.

NISSAN a sa redoutable GTR de 550cv, son coupé Z de 3.7L de cylindrée qui développe 330cv et peut etre bientot un autre coupé turbo.

HONDA a son exellant coupé CRZ/hybride mais qui malheusement se limite à une seul version de 124cv et la gamme sportive s'arrete là!

Je ne pense pas que HONDA accepte d'etre totalement dominé par les constructeurs Japonais concurrents bien longtemps ou alors cette marque aurait radicalement changé de position et de stratégie reniant son passé?

je pense qu'en 2014 on en saura plus avec la nouvelle NSX et autres mais malheureuysement on va encore devoir attendre!

la rumeur vient d'ou vraiment car on veut le savoir tius sincèrement dit

comment allez-vous tous bien

Il faudrait déjà que Honda se décide à sortir la NSX une bonne fois pour toute.

On pourrait donc attendre une petite NSX concurrente des Toyota GT86 et Subaru BRZ ? Il faut que Honda ressorte des Integra et des S2000 !