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Commentaires - Alfa Romeo GT: redéfinition de la gamme

Olivier Pagès

Alfa Romeo GT: redéfinition de la gamme

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Par Anonyme

Et chose importante :

La GT écoule les stocks de V6 !

C'est la dernière à pouvoir encore jouir de ce moteur au tempérament éclatant et à la sonorité fabuleuse..

Un futur collector !

Par Anonyme

A moins que celui-ci soit remis au gout du jour car au niveaux des ventes mondiale le moteur actuel est un fiasco. Pas étonnant quand on a crée le meilleur V6 de tous les temps. C'est comme essayer de comparer une 2cv à une Ferrari.

Par Anonyme

La double sortie d`echappement n`appartenait qu`aux GT 3.2. Pourquoi en equiper les motorisations inferieures ? Deja que c` etait un des rares moyens de differencier les modeles, du moins sans entendre le bruit du moteur

Par Anonyme

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Alfa Romeo GT

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Avec ce coupé, Alfa a retrouvé une tradition qui se situe au cœur même de son identité : proposer un modèle de définition sportive, racé de ligne et mu par des moteurs plaisants. La marque a ainsi comblé les Alfistes les plus fanatiques et tenté de séduire les amateurs de belle carrosserie. Pour répondre à la demande, Alfa a même prévu, dès le lancement, d’intégrer à sa gamme une version diesel, ce qui a priori peut surprendre. Mais c’est en fait la version la plus vendue et, sur le marché de l’occasion, la plus demandée. La cote de ce modèle n’est pas excessive, d’autant que, deux ans seulement après sa sortie, Alfa a commercialisé un nouveau coupé, la Brera, qui fait un peu d’ombre à son jeune prédécesseur…

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