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Alfa Romeo 159 Sw

Commentaires - Alfa-Romeo : la Spider et la 159 Sportwagon

Pierre Desjardins

Alfa-Romeo : la Spider et la 159 Sportwagon

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Par Anonyme

... euh... c'est où qu'on pose sa candidature pour essayer la Brera Spider ???

=:oD

Par Anonyme

c'est pas pour toi ...c'est une caisse d'homme ca !! ;o) (avec le V6 of course !! )

faudrait la voir capoté aussi parce qu'avec une cab', on roule plus toit fermé qu'ouvert ....

Par Anonyme

çà y est ! il a enlevé les petites roulettes de sa moto et il se la pète !!!

=;op

Par Anonyme

ouep !! :o)

c'est surtout plus facile pour frotter les sliders !! ;o)

Par Anonyme

oui oui Valentino !!!

=:o)

Par Anonyme

Newbies :ange:

Par Anonyme

ca c bien pour le golf

 

                                       alex

 

Par Anonyme

ca c bien pour le golf

 

                                       alex

 

 

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Fiaibilité Alfa Romeo 159 : que vaut le modèle en occasion ?

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La 159 a eu la mission difficile de remplacer la 156, qui fut le symbole du renouveau stylistique et qualitatif de la marque italienne. Et elle releva le challenge avec courage, en améliorant plusieurs points noirs de sa devancière (qualité de fabrication et de matériaux accrue, présence d'une banquette rabattable sur certaines finitions…). Et le style n'est pas en reste. En occasion, la 159 reste chère, d'une part parce qu'elle est encore assez récente, d'autre part parce que ses tarifs en neuf avait bien augmenté par rapport à la 156. Les versions diesels représentent le gros du marché, tandis qu'il y a peu d'essence, qui se retrouvent facilement négociables.

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