Commentaires - BMW Série 4 : les prix

40 700€ pour une 420d ? Une A5 2.0 TDI 177 BV6 coûte 38 300€ donc un surcoût de 2100€ ! A voir avec les équipements .

une 435i pack M au prix d'une m3e46 ... si c'est ça le progrès ...

40 700 € pour un 4 cylindres 2,0 l........................

40 000 € en premier prix et la 320i passée à la trappe : de qui se fiche t-on ?

Surtout que ça n'est que série 3 coupée rebadgée en série 4 . Près de 50 000 € pour un modèle M Sport basique sans compter les options ,on pouvait s'en sortir pour 45 000 € avec le modèle E92.

Ca devient n'importe quoi BMW et je n'ose imaginer les tarifs exorbitants de la futur série 2 sorte de série avec une malle de coffre.

L'A5 a bientôt 7 ans de carrière et n'a eu qu'un modeste restylage, encore heureux qu'elle soit moins chère qu'un tout nouveau modèle.

En plus, traction vs propulsion...

L'inflation est criante. Plus de 45000 pour le 2.0 essence 245ch. 50 000 pour le seul 6 en ligne. Frime, marketing et embourgeoisement. Pour le plaisir et en fonction de son portefeuille il faudra choisir entre en série une avec le prochain 3cyl 1.5 224ch (il sonne bien...) et la M3/4. La M135I attendra d'avoir un chassis à la hauteur de son moulin.

Sinon, pour le plaisir de conduire toujours et pour 30 000 environ, on peut attendre la prochaine 308 GTI, maintenant que Peugeot a décidé de faire une compacte moins haute et plus légère...

La passion automobile nécessite souvent d'y mettre le prix mais cette série 4 est franchement inabordable.

Perso, j'estime que passé 35000 €, c'est plus de la passion mais que ne feraient pas certains pour hépater le voisin et son relationnel. Ca, les marques premium le savent bien ..'

Juste MDR celui qui compare une 308 GTI a une BMW ... n'importe quoi !

Salut c quoi le problème avec le châssis de la m 135 i j en ai une depuis novembre de l année dernière et je n ai eu aucun soucis avec mais par contre j ai déjà fait 15000 kms avec c que du bonheur !