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Bilan des morts sur les routes : 2014 n'est pas l'année aussi catastrophique qu'annoncé !Sauf surprise, le bilan routier de cette année sera moins bon que celui de 2013. Mais, même si un mort supplémentaire est toujours un mort de trop, ce bilan restera, sauf accident également, bien meilleur que celui de 2012, et donc des années précédentes... Retour sur les chiffres publiés par la Sécurité routière et sur la mésinformation ambiante.

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vite des radars et pleins de gendarme pour nous verbalisé a 1 km/h au dessus...pendant ce temps les jeusses font la fête en boite et skin partie..

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A cause d'une minorité qui accumule les conneries derrière un volant (excès d'alcool, stupéfiants etc...) et à cause d'un manque d'éducation d'une majorité (ceinture non portée, téléphone à l'oreille, SMS...) on s'en retrouve à se faire harceler juste pour la vitesse....

Tellement simple à mettre en oeuvre car automatisée alors que tellement d'autres facteurs qui contribuent à la survenue d'un accident... La différence? La vitesse se mesure à distance façon faux-cul ou pas d'ailleurs, c'est rentable... bref, c'est une rente. Les autres doivent être quantifiés lors d'un contrôle qui demande des moyens humains avec des outils de dépistage de ces effraction... Moins rentable même si certains contrôles sont assurés...

En somme, une démagogie pour faire culpabiliser un bouc émissaire, l'automobiliste, sur le fait que prendre le volant le transforme en meurtrier au pire, en vache à lait dans le meilleur des cas, et ce en le harcelant sur un seul facteur, en le contrôlant sur d'autres mais de manière moins "harcelante"...

Par

cela fait très sérieux toutes ces fautes dans le tableau du bilan depuis 1997 .

Par

En réponse à alexzeyos

cela fait très sérieux toutes ces fautes dans le tableau du bilan depuis 1997 .

Le Bescherelle a dû mourir aussi...

Par

En réponse à roc et gravillon

Le Bescherelle a dû mourir aussi...

Non il est en vie et se signale par des vagues rouges et vertes :D. L'auteur l'a ignoré c'est tout

Par

En réponse à winglet1981

A cause d'une minorité qui accumule les conneries derrière un volant (excès d'alcool, stupéfiants etc...) et à cause d'un manque d'éducation d'une majorité (ceinture non portée, téléphone à l'oreille, SMS...) on s'en retrouve à se faire harceler juste pour la vitesse....

Tellement simple à mettre en oeuvre car automatisée alors que tellement d'autres facteurs qui contribuent à la survenue d'un accident... La différence? La vitesse se mesure à distance façon faux-cul ou pas d'ailleurs, c'est rentable... bref, c'est une rente. Les autres doivent être quantifiés lors d'un contrôle qui demande des moyens humains avec des outils de dépistage de ces effraction... Moins rentable même si certains contrôles sont assurés...

En somme, une démagogie pour faire culpabiliser un bouc émissaire, l'automobiliste, sur le fait que prendre le volant le transforme en meurtrier au pire, en vache à lait dans le meilleur des cas, et ce en le harcelant sur un seul facteur, en le contrôlant sur d'autres mais de manière moins "harcelante"...

on peut virer les drogues alcool vitesse et téléphone il y aura toujours des morts sur la route: une mauvaise analyse de la situation / un manque d'attention / un mauvais traitement thérapeutique / un jour sans / un mauvais entretien du véhicule...... triste mais il y aura toujours des morts, soyons vigilants sur les routes

Par

Ah tiens, les vaguelettes ont disparu depuis 11h58, mais il reste encore un truc à corriger ("à changer" -> a changé).

Par

quid du nombre de blessés graves avec des séquelles physiques et/ou intellectuelles dont on ne parle jamais assez (à mon goût)?:confused:

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