Commentaires - Brèves de l'éco - PSA veut poursuivre ses coopérations industrielles, un repreneur pour Mia...

Merci de ne rien nous apprendre !!

Carlos :ptdr:le skipper :ptdr:qui réduit la voilure pour rattraper les concurrents. :ptdr:Mort de rire

Sa recette : sortir les rames.

Il faudrait un projet de voiture sans permis pour MIA.

MIA

Mais qu'elle beautée

mia sauver normal Segolene Royal et de nouveau au gouvernement sa n'as rien d'étonnant

supprimer quelques modèles qui se vendent peu, des modèles en doublon, ça permet d'orienter l'argent sur d'autres projets plus urgent

par exemple, au lieu de développer une 208 5 portes, une 208 3 portes, une version break, une version SUV, un coupé, un monospace urbain, on pourrait se contenter de 2 modèles seulement: la version 5 portes et le SUV. L'argent économisé permettrait de finir de développer enfin une boite DSG, afin de remplacer la BMP, permettant de vendre davantage de 308 automatiques

Il n'y a pas de 208 break ni de 208 coupé et encore moins de monospace urbain

Elle est où la têtête, il est où le culcul

PAR EXEMPLE

est ce que tu comprends cela?

J'ai volontairement pris des exemples fictifs sur des véhicules qui seraient pas trop chers à développer, puisque c'est la même base. Mais ces véhicules se cannibaliseraient plus ou moins, et augmenter le nombre de modèles ne permettront pas d'augmenter par autant les chiffres de vente.

Ceci veut donc dire qu'il est nécessaire de ne pas diluer ses efforts financiers dans des modèles dont le retour d'investissement n'est pas à la hauteur. Il est bien plus judicieux d'orienter le peu de moyen financier existant pour développer des choses dont on a vraiment besoin, et qui permettent d'attirer un nombre plus important de clients