Commentaires - C'est officiel : la taxe carbone sera inscrite dans la loi de Finances 2010

7065 tonnes de co2 emises lors des voyage du Président de la République, soit  226080 € pour une période de 11 mois et demi (http://www.terra-economica.info/Le-bilan-CO2-de-Nicolas-Sarkozy,4056.html) et 159009 € depuis le 1er janvier 2009 (>4669 tonnes) il va y laisser son "salaire" Comment vont ils determiner l'emission de chaque foyer ? Ne vaudrait il pas mieux developper les vehicules propres.Il en existe même qui ne polluent pas du tout  -http://www.mdi.lu/ - Alors stop aux taxes à tout va. En 1789 le peuple s'est révolté à cause des taxes. Nous dépassons le seuil de tolérance quand d'autres s'en mettent plein les poches. La taxe carbonne n'empechera pas la pollution. Elle l'autorisera.Mettez donc une taxe sur ceux qui produisent ces pollutions. Combien d'avions à la minute à Charles de Gaulle ? A Londres......?

Depuis quand l'augmentation du prix des produits pétroliers  fait-elle baisser la consommation de ces derniers et donc la pollution? L'expériences de ces 10 dernières années indiquent bien que le français se sert la ceinture sur d'autres choses mais ne mettra pas la voiture au garage... La fameuse "consommation" des ménages  va donc dégringoler un peu plus impacté par une baisse du pouvoir d'achat.  Conclusion: mesure inefficace, inéquitable (les riches propriètaires de bolides surconnsommant ne seront certainement pas les plus embêtés),  aucune alternative n'est envisageable si ce n'est que de rouler à vélo et de baisser son chauffage ( à quand le retour à la bougie?), pas réaliste sauf pour les rares cas où l'on consomme du pétrole pour le plaisir...  (courses automobiles, déplacements pour les loisirs (on ne part plus en vacances?) Ah si, ... la mesure semble efficace pour remplir le tiroir caisse de l'Etat qui doit restiuer aux moins favorisés... mais on en reparlera. Encore une mesure qui renforce la crédibilité de la politique en France.