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Par Anonyme
alors pourquoi reprendre viper si on élimine le modèle qui a fait son succès !? c'est complètement débile :colere: que devient le rêve automobile bordel
Commentaires - Crise: Fiat récupère la Viper... mais pourrait l'éliminer !
Crise: Fiat récupère la Viper... mais pourrait l'éliminer !
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Par Anonyme
@doud : c'est simplement la " sale" loi du libéralisme débridé commercial, industriel et financier, rien de plus.On n'est même plus dans un schéma capitaliste, on est bien loin de tout ça ! Tu sais au rythme où ça va , les monoploes s'étendront un peu partout. Reste que la clientèle de la Viper n'est pas la même que celle de Ferrari ou Maserati ou alors marginalement, alors à quoi bon faire mourir la marque à un seul modèle sauf à vouloir absolument réduire les coûts. La Corvette est une légende , pas la Viper !
Par Anonyme
+1
Par Anonyme
pour 10millions $ ce n'est pas chère , quelles sont les dettes qui sont derrière ..
Par Anonyme
Arrètez de chialler, on ne sais pas ce que FIAT va faire, soyez patient.
Par Anonyme
Rien ne justifie la disparition de la Viper, il ne s'agit pas d'un doublon avec Ferrari ou Maserati. Car à ce compte là Maserati et Ferrari seraient aussi des doublons l'un de l'autre. Viper correspond à l'esprit US, il serait idiot d'enlever à Chrysler sa culture américaine et Fiat le sait très bien.
Par Anonyme
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Par Anonyme
je suis tout a fait d'accord avec toi Enzo...par contre gentlemanscooper je ne suis pas d'accord pour dire que la Viper n'est pas une légende! certe sa courte vie ne peu lui permettre d'avoir l'aura d'une Corvette mais quand on vois l'image de marque qu'a la Viper malgré son relativement jeune age on ne peut etre qu'admirateur!
Par Anonyme
tout ca pour eliminer un concurant a ferrari ! trop con les italiens , c est le meilleur moyen de gagner une place dans le milieu us et du reve , trop con je repete !
Par Anonyme
Euh...je pense vraiment pas que Viper soit un concurrent de Ferrari...
Par Anonyme
Euhhhhh, vivement la Fiat 500 avec moteur Viper ! :bien:
Par Anonyme
Si la Viper pourrait devenir un concurrent si elle serait mieux au niveau du style et de la qualité de finition et si elle reçoit un moteur Ferrari.. Il est mieux que la Viper disparaisse, comme ça elle sera vraiment une légende, les temps changent, ce qui est triste, alors c'est fini les groses cylindrées de plus de 8 litres. De même chez BMW, c'est fini les atmo haut-régime, la M3 étant la dernière, éspèrons une dernière CSL, et Ferrari/Maserati eux aussi finiront avec leurs atmos haut-régime. La prochaine supercar sera un V8 Biturbo, comme la F40.
