Commentaires - En vidéo, des voitures puissantes et des filles en bikini

marrant, on vois les implants se déplacer sous la peau

Pourquoi ne voit-on jamais la même chose avec des testicules ballotés dans un caleçon échancré ?

"... qui éructe de joie ..."

C'est un hommage aux Inconnus ou bien une preuve de l'ignorance des autoproclamés journalistes de Caradisiac ?

Eh bien moi, au risque de paraître rabat-joie, je trouve ce spectacle finalement assez pathétique...

21H27 => Tiens regarde ça, tu arriveras assez facilement identifier à quelle catégorie tu appartiens ;-) http://youtu.be/ViFuFJf5jSc

Serge B.

Éructer s'emploie aussi au sens figuré. Et en effet, quand on entend ce que la brune émet par sa bouche, on pense à quelque chose de l'ordre de l'éructation. Quand ça sort par l'autre côté du tunnel, on emploi évidemment un autre mot.

Mwouais... Les donzelles sont sympas, le ronron moteur aussi mais la vidéo en elle même est assez décevante. Sans compter la piètre qualité. Mais merci quand même.

J'arrive à leur faire ça sans la voiture, et tout seul... Avis aux amatrices...

@22h03

Moi aussi, pas besoin de venir avec 900 chevaux....

900 CH même avec une grosse prépa sur une lancer 9 ,c'est de la mythomanie.

Pourquoi donc? Ca n'a rien de rare 450chx/L...

Faut arrêter de croire des chiffres fantaisistes non vérifiés sur banc sérieux!! Une nissan GTR peut atteindre 900 ch avec une prépa sérieuse mais

elle cube 3.5 L,pour la Lancer si elle fait 500 ch sur un banc c'est un maximun. 450 CH/L peut-être pour une F1 mais certainement pas pour un 2L de

Lancer:faut arrêter de croire au père NOEL.

Une Lancer AMS de 1181 ch sur banc : http://www.youtube.com/watch?v=3bmX5vx01Q4

Et au passage, une GTR a une cylindrée de 3,8l. Bon vent !

Désolé pour le 3.5 au lieu de 3.8 L mais bon les moulins à riz c'est pas ma tasse de thé.Pour revenir à la vidéo sur you tube,les 1181 ch sont obtenus sur un banc DYNOJET (utilisés aux usa) optimiste de 10% par rapport aux bancs utilisés en europe donc on est plus près des 1000ch et à mon avis après le test il n'y a surement plus de moteur vu comment ça fume:c'est juste une démo car la fiabilité il n'y a en pas!!!

Je fais parti d'une asso ou on passe des corvettes préparées chez DM MOTORSPORT et on en a marre des gros MYTHOS qui annoncent des puissances fantaisistes de 700,900 voir 1000 ch et ce sont souvent des proprios de JAPS.

elles sont pas particulièrement 'stuffed' les donzelles ...

C'est vrai que les 2jz les rotary et les rb26 sont pas connue pour sortir beaucoup

de CH préparé.

je m'attarde pas sur toi, ty connais rien en Japs.

Pas faux

Un 1.5 DCI est capable de sortir 600 ch en laboratoire mais au détriment de la fiabilité, donc oui les puissances multiplier par 5 à coup de reprog c'est du pignolage éphémère ....

complètement nul!!!!!!!!

Faut surtout leur apprendre a mettre la ceinture de sécurité et à celles qui la mettent, la mettre correctement.... pathétique!

Dans cette vidéo vous verrez des voitures puissantes et des filles en bikini

On aurait préféré que l'on ne voit pas ni les voitures puissantes ni les bikinis

Non mais sérieux les gars. On vous donne des bagnoles puissantes, des filles, des nichons et vous arrivez encore à dire ''pathétique cette video", ou a critiquer négativement. Profitez du spectacle. Il y a t il quelque chose au monde que vous ne critiquerez pas?? A oui vous-même...

Comme bien souvent c'est de la puissance théorique du genre, je gagne 15 ch avec l'échappement, 150 avec le turbo, 30 avec l'intercooler, 55 avec la gestion moteur, donc j'ai gagné 250 ch, ce calcul est biensur faux

Moi ce que je trouve pathétique c'est que le lien fonctionne pas chez moi :/

OK aucun interêt :D

Oué en fait c'est ça, ils auraient montré les filles sans les voitures c'était pareil

Mouais, faut quand même avouer qu'ils auraient pu filmer 10s et les mettre en boucle durant 3min30, parce que c'est juste sans intérêt leur vidéo. A la limite, ils auraient du prendre des miss avec des poitrines démesurées sur lesquels on pourrait apprécier l'effet des accélérations, mais non, même pas.

ça doit etre fiable ses mécaniques

pas sûr que ça arrive a 200 000 Kms

C'est quoi le problème avec une EVO de 900cv?

Elle peut sans problèmes les avoir, au détriment de la fiabilité bien sûr, mais ce genre de voitures ne sont pas faites pour aller au boulot tous les jours. Quand la fiabilité n'est pas dans le cahier des charges on peut même sortir beaucoup plus.

Moi je demande à voir les feuilles de bancs de ces caisses qui annoncent 900, 1000 ch voir + avec un moteur de 2L de cylindrée fusse-t'il suralimenté car sur you tube on peut dire et mettre ce qu'on veut.

La plupart des puissances annoncées sont farfelues et ça c'est une réalité.

Tu t'y connais pour sortir une telle ineptie ?

Généralement le moteur n'a plus sa cylindrée d'origine, le turbo plus gros, très gros echangeur, bas moteur renforcé, taux de compression diminué, gestion appropriée et C16 en carburant... rien de sorcier, investissement a 5 chiffres

Rien de sorcier:c'est pour ça que ces moulins à riz pète au bout d'un 400 m DA.

Une méga prépa c'est un tout et ce qui compte avant tout c'est le refroidissement...Alors 900 ou 1000 CH OK en marchant au C16 mais la durée de vie du moteur est éphemère.

sans ceinture de sécurité, bonjour l'exemple

En effet, le port de la ceinture ne semble pas être une priorité pour ces donzelles !

Très déçu par la vidéo, je suis sûr qu'un passage en 4x4 à grand débattement sur un terrain défoncé aurait beaucoup plus d'intérêt visuellement parlant ! Un peu comme ça : http://www.youtube.com/watch?v=zKO-tZGuFDg

Y en a qu'une qui ne la porte pas. Les autres, comme le principe est de montrer des nichons, font passer la sangle sur les côtes.

Registre lexical d'une richesse éructante en tout cas chez ces jeunes filles : holy shit*, sainte merde.

*(Feces that are considered to be either worthy of reverence, associated with divine powers, or spiritually clean)