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Commentaires - Des petits Hummer électriques en France !

Séverine Alibeu

Des petits Hummer électriques en France !

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Par Anonyme

BRAVO !!! enfin quelque chose de simpa voir des petits vehicules de ce genre dans nos villes va nous rendre tout de suite plus gai ; si pas trop cher : pas polluant ; et vitesse faible ; quand y'a plus de petrole ; il y a de belles autos !!!

Par Anonyme

ce ne sont pas des voitures , mais des VOITURETTES ; De plus 1) non climatisees , ici dans le midi , c'est IMPOSSIBLE  ; vous alllez a un rendez vous de boulot plein de sueur et puant comme un bouc , vous? mon patron ( et ma femme ) ne comprendraizent pas2) non fermées ( et la fauche , le vandalisme , lme parking dans la rue 3 ) tres legeres : ici , les camions et les 4*4 te serrent , t'écrasent , te TUENt , donc , non , pas decidé à mourir pour quelques litres d'essence en moins . non , non , le minimum du minimum , c'est : 4 places , avec clim , 100 km h de vitesse et 700 80 kg de poids , pour avoir une chance ( meme petite ) de survivre en cas d'accident . mes enfants sont trop jeunes pour etre orphelins

Par Anonyme

Bonjour, Merci pour vos remarques, et merci à Caradisiac pour cet article. Je dois cependant réagir sur certains éléments : 1) les véhicules ne sont effectivement pas climatisés (hors option) pour la raisons suivantes : -Tous les modèles sont cabriolet de base... donc rassurez-vous, j'assure moi même tous mes RV sur Cannes sans pour autant "être plein de sueur et puant comme un bouc" lol 2) tous nos modèles (à l'exception du California Roadster) sont disponible avec un habitacle fermé (portières, etc...) qui peut être démonté pour l'été. Concernant le vol lorsque vous êtes en mode cabriolet, deux coffres fermés sont à votre disposition à l'avant et à l'arrière (en plus de la boîte à gant fermée sur certains modèles). 3) une petite erreur s'est glissée dans cet article, car le poids annoncé du véhicule est hors pack batterie. Ces véhicules sont homologués dans la catégorie quadricycle électriques légers... plus légers qu'une voiture thermique je vous l'accorde (encore que poids équivalent à une Smart), mais toujours plus sécurisé qu'un deux-roues... -Nos modèles 4 places, 100km/h, quadrycicle lourds, avec permis arrivent sur le marché fin 2008/début 2009... vous n'aurez donc pas à patienter très longtemps... Amicalement, Eddie VENDITTELLI STAR ELECTRIC CARS FRANCE

Par Anonyme

Merci pour cette précision. J'ai mentionné le poids net en effet.

Par Anonyme

Elles sont un peu chere quand meme 15000E Ca devrait couter 5000E

 

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Par Anonyme

C est vrai sinon il vaut mieux acheter 2 DACIA pour le prix d une electrique et tant pie pour l ecologie il faut regarder les portefeuilles des simples mortels et ils sont majoritaire sur terre je dirais 95% " Si on veut vraiment faire de l ecologie"

Par Anonyme

Concernant le prix des véhicules, plusieurs facteurs sont à prendre en compte : -Nos capacités de production ne sont pas (encore) celles des grands constructeurs. Or construire 200 véhicules par semaine coûte plus cher que d'en construire plusieurs milliers. -Les véhicules électriques sont encore à ce jour synonime de "voitures moches et sous-performantes face au thermique"... nous tâchons démontrer que c'est faux, aussi devons nous dans un premier temps cibler comme clientèle, "ceux qui marquent la tendance", à savoir les People et les catégories sociaux-professionnelles supérieures, avant d'apporter sur le marché une gamme Low Coast avec laquelle nous serions allé droit à l'échec aujourd'hui (low coast signifie grande quantité or les mentalités actuelles ne le permettent pas). -Faire construire nos véhicules en Asie ou dans un pays émergeant nous apporterait un manque de fiabilité qui nous décrédibiliserait alors que c'est précisément aujoud'hui qu'il nous faut faire nos preuves. -Nos véhicules consomment environ 0,95€ pour parcourir 100km... cumulé avec les élconomies en matière d'entretien, assurance, parking, etc... l'économie réalisée sur 5 ans en comparaison à un véhicule thermique pour une utilisation citadine, avoisine les 17000€... soit un amortissement à très court terme. Amicalement, Eddie VENDITTELLI STAR ELECTRIC CARS

Par Anonyme

merci a Eddie VENDITTELLI au moins ces petits vehicules ont le merite d'exister ; comme toujours nous Français ; nous avons 10 ans de retard ;nous n'avons pas de petrole et pas d'idées

Par Anonyme

bonjour bonne nouvelle A QUAND LA COMANDE ???

Par Anonyme

je  m interresse a toutes les nouvelles technlogies en matière d automobiles surtout en motorisation electriques; je suis a la recherche de ce type de véhicule pour un deplacement professionnel journalier autonomie 100 km maxi, j ai visite l importateur matra pour e2 et e4 mais c est toujours trop^cher ca ne pourra jamais decoller avec ces tarifs ! pourquoi viser une categorie sociale elevée pour commercialiser ces vehicules pourquoi l ecologie doit etre etre chere! est elle un luxe ? je pense plutot que c 'est une nescessité et que l etat mets des freins au dévelloppement de ces vehicules car ca ne rapporte rien pas de taxe sur le carburant ect ect c est dommage !  je me suis rendu a bordeaux malheureusement c etait lundi pendant les opérations escargots des routiers et je me suis amuse à compter le nombre de vehicules qui circulaient avec une seule personne à bord et bien croyez moi le nombre est impressionnant !

Par Anonyme

Effectivement, je puis vous confirmer que trouver sa place sur le marché de l'automobile en France n'est pas simple pour les véhicules électriques... même si la tendance actuelle du cours du pétrole nous fait gagner un temps précieux en matière d'évolution des mentalités. Mais encore une fois, prenez votre mal en patience... en ce qui nous concerne, STAR ELECTRIC CARS pense que notre pays sera prêt pour le low coast d'ici deux ans... et nous faisons tout ce qu'il faut pour être dans les temps... Amicalement, Eddie VENDITTELLI STAR ELECTRIC CARS

Par Anonyme

Ouep, enfin bon ce que presente l'article ce sont des voturettes de golf, ca n'a rien a voir avec des véhicules utlisables au quotidien homologués sécurisés etc..... Pour quand les vraies voitures ? Parce que les jouets c'est bien mignon mais ca sert pas a grand chose.

Par Anonyme

Vos véhicules m'intéressent, je suis sur la Genève, ici ce n'est pas un problème de vol que nous avons mais de mauvais temps, ses voitures peuvent elles êtres fermées et chauffées? Comment les chargées et qu'elle est la vitesse standard pour qu'elle autonomie? Enfin le prix?

Par Anonyme

Bien le bonsoir, @Fafa : Encore une fois, nos véhicules sont "tolérés" sur certains Golf sous conditions d'être équipés en jantes 15 pouces maximum. Leur châssis est en aluminium High Beem (à l'instar que ceux montés sur Prosches et Ferrari) et ils répondent à toutes les normes UE en matière de sécurité routière (sans quoi ils n'auraient jamais pu être homologués route aux US et en Europe). @notre amis Suisse : Pour l'heure, deux modèles sont homologués route (HUMMER H3 et Cadillac Escalade), chacun de ces véhicules dispose de deux options pour fermer l'habitacle : -Le Pack Hivers : véhicule fermé à l'instar d'une méhari -L'Enclosure : habitacle fermé en fibre de carbone avec portière etc (à l'instar d'une SMART)... démontable pour l'été. -Vitesse de base (pour les céhicules sans permis) : de 40 à 55km/h (selon l'option choisie). -Rechargeable sur une prise 220V standard. -Deux types de technologies : Plomb (autonomie 60 ou 120km) et Lithium (65km et en option jusqu'à +3 packs de 65km chacun, soit 260km au total). -Prix de 15 000 (modèle de base) à 27 000€ (pour un véhicule full options). Cordialement, Eddie VENDITTELLI STAR ELECTRIC CARS

Par Anonyme

Bonjour je n'ai jamais vu cette voiturette en France! ou y en a t'il

Par Anonyme

bonjour je vein de savoi que le hummer (H1)(H2)(H3) disel son more. an tan que mequano .ma demande et de savoire si li est posible doptenire des d'oqumantacion dantretien . et le pri d'une boite a outi spesifique au hummer. merci et toute me condolesence.

 

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