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En Norvège, l'abus de voitures électriques commence à poser problèmePour être précis, l'abus de mesures incitatives pour favoriser l'achat de voitures électriques peut parfois faire naître des problèmes que l'on n'attendait pas. En Norvège, le succès recherché dépasse les attentes et va probablement pousser le gouvernement à revoir ces privilèges à la baisse.

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Par

Ben si ce n'est qu'une histoire de couloir de bus autant supprimer l'avantage. Je pense que les VE'iste n'en voudront pas trop à l'état, surtout dans un pays richissime et avec 6 millions d'habitants.

Par Anonyme

Ce genre d'analyse est symptomatique de notre beau pays, voilà un pays la norvège qui croule sous les milliards de litres de pétrole mais qui fait la promotion de mobilité plus verte par des avantages importants.

Cette politique marche au delà de toutes les espérances ce qui implique forcément la diminution des avantages et nous (vous journaliste ronchons) trouvez encore que c'est un problème.

En Norvège, c'est l'inverse, ils sont content que cela est marché et aussi content de devoir retravailler le dispositif afin de remplir de nouveaux objectifs.

Bref en France quand ça marche pas, on râle et quand ça marche on râle aussi. bah on n'est pas sorti d'affaire.

Par Anonyme

Et ils "fabriquent" comment leur électricité ? ? ? Avec des centrales thermiques qui fonctionnent au fioul ? ? ? ou avec du nucléaire ? ? ? Ah non ils achètent lélectricité à EDF c'est plus écolo de polluer chez les autres

Par

de toute façon c'est pareil partout, on t'incite bien et ensuite bam retour de baton fiscal. chez nous idem le jour ou les électriques se vendront le bonus fondra et le prix du KW/h explosera. les gens le savent bien et c'est une des raisons qui font que ça ne décolle pas.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ce genre d'analyse est symptomatique de notre beau pays, voilà un pays la norvège qui croule sous les milliards de litres de pétrole mais qui fait la promotion de mobilité plus verte par des avantages importants.

Cette politique marche au delà de toutes les espérances ce qui implique forcément la diminution des avantages et nous (vous journaliste ronchons) trouvez encore que c'est un problème.

En Norvège, c'est l'inverse, ils sont content que cela est marché et aussi content de devoir retravailler le dispositif afin de remplir de nouveaux objectifs.

Bref en France quand ça marche pas, on râle et quand ça marche on râle aussi. bah on n'est pas sorti d'affaire.

"Bref en France quand ça marche pas, on râle et quand ça marche on râle aussi. bah on n'est pas sorti d'affaire"

Tout le problème est là :evil:

Par

En réponse à Anonyme

Et ils "fabriquent" comment leur électricité ? ? ? Avec des centrales thermiques qui fonctionnent au fioul ? ? ? ou avec du nucléaire ? ? ? Ah non ils achètent lélectricité à EDF c'est plus écolo de polluer chez les autres

Pas de bol, en Norvège c'est à 95% minimum de l'hydroélectricité (des barrages). Une voiture électrique là bas, c'est VRAIMENT écologique.

Par

en revanche, ils n'hésitent pas à revendre leur pétrole aux autres pour les inciter finalement à polluer la même planête...

comme quoi, si les norvégiens achètent des VE avant tout parce qu'on les y incite fiscalement, le gouvernement est aussi hypocrite en profitant de sa manne pétrolière...

en tout cas, si avec seulement 32000 VE, ils sont déjà dans la mélasse, qu'est ce que ça va être pour la suite...

Par

Pour les voies de bus, c'est facile à remédier et je ne pense pas que ce soit une des raisons principales de ces achats d'électriques. Encore moins aujourd'hui que les voies de bus sont aussi bouchées que les autres...

Par

Oslo représente 630 000 habitants (1.5 million avec l'agglomération). Il y a tant de bouchons que ça là-bas, où la densité de population est de 13 hbts/km² ?

Par Anonyme

"quand ça marche on râle aussi"

Vous avez des exemples concrets pour me convaincre, enfin, à part votre coup de gueule, bien sûr !

Par §Blo360Vr

En réponse à mynameisfedo

en revanche, ils n'hésitent pas à revendre leur pétrole aux autres pour les inciter finalement à polluer la même planête...

comme quoi, si les norvégiens achètent des VE avant tout parce qu'on les y incite fiscalement, le gouvernement est aussi hypocrite en profitant de sa manne pétrolière...

en tout cas, si avec seulement 32000 VE, ils sont déjà dans la mélasse, qu'est ce que ça va être pour la suite...

Pour les inciter? Vous croyez vraiment que la Norvège pousse le reste du monde à consommer du pétrole? C'est l'inverse, la demande existe, ils ont l'offre, ils la fournissent.

Au passage, il faut noter que la Norvège est sans doute le seul pays pétrolier qui a compris qu'il fallait préparer l'après pétrole. Pas seulement au niveau de la société, mais également au niveau de son économie

Par

En réponse à §Blo360Vr

Pour les inciter? Vous croyez vraiment que la Norvège pousse le reste du monde à consommer du pétrole? C'est l'inverse, la demande existe, ils ont l'offre, ils la fournissent.

Au passage, il faut noter que la Norvège est sans doute le seul pays pétrolier qui a compris qu'il fallait préparer l'après pétrole. Pas seulement au niveau de la société, mais également au niveau de son économie

oui, enfin, comme je l'ai dit, le pétrole en norvège, ça reste une manne financière que le gouvernement -et on les comprend - n'est pas près d'abandonner pour de simples considérations écologiques.

on n'est pas comme en france où on empêche l'exploitation du gaz de schyste pour des raisons écolo.

Par Anonyme

Ils sont tout simplement cohérents les norvégiens, ils préparent un futur moins poluant pour leur pays avec succès et vendent une ressource energétique dont ils disposent, auraient-ils des gouvernants avec la tête sur les épaules ? ça fait envie

Par Anonyme

"des gouvernants avec la tête sur les épaules ?"

Passer pour des écolos en vendant du pétrole, il faut arrêter le délire !

Par Anonyme

La Norvège a aussi pas mal de centrales thermiques pour la production d'électricité, ils ont tout à fait conscience que la voiture électrique ne fait que déplacer la pollution. Mais c'est vrai que ça rend la ville beaucoup plus agréable même si de base il est très dur de comparer Oslo et Paris...

ZB

Par Anonyme

Je comprends pas, pourtant ya plein d'experts chevronnés par ici qui vous garantissent que l'électrique c'est la perfection :voyons:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"des gouvernants avec la tête sur les épaules ?"

Passer pour des écolos en vendant du pétrole, il faut arrêter le délire !

@ 16h53

Des écolos ? le gouvernement norvégien, c'est une coalition de conservateurs et d'extreme droite (parti du progrès ) !

Par

En même temps la Norvège dispose du fond de pension le plus riche et puissant de la planète, contrairement aux pays du golf il sert au peuple Norvégien, sécu retraite etc... Ce fond de pension est étique et ils n'investissent pas dans n'importe quoi comme certain dans le sable bitumeux et gaz de schiste degueu, huile de palme, charbon, etc... Ok c grâce au pétrole mais il savent aussi que le pétrole ne va pas durer 107 ans. Ils sont malins, au lieu de l'utiliser ce pétrole, ils préfèrent le vendre à prix d'or à des crétins comme nous et financer les infrastructures pour rouler electrique, une fois ces infrastructures payées et rentabilisées ils pourront vendre encore plus de pétrole aux autres crétins du monde en devenant encore plus riche et en roulant presque gratos sans polluer. Mon neveu est Norvégien (19 ans) et quand il vient en France il est surpris que l'on ne roule pas plus en electrique ici, pour lui c normal de rouler en VE. Chapeau la Norvège.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"quand ça marche on râle aussi"

Vous avez des exemples concrets pour me convaincre, enfin, à part votre coup de gueule, bien sûr !

Au lieu d'ecrire sur la réussite des incitations fiscales, on parle des problèmes de couloir de bus !

Ce qui est intéressant c'est le nombre de 1/160. Cela permet d'amorcer la pompe, d'avoir un réseau de bornes décent. D'enfin espérer éradiquer les principales émissions polluantes des centres urbains.

Y a quand même autre chose à dire que des problèmes de couloir de bus non !

Par Anonyme

de toute facon les pays du nord et la suisse sont des pionniers dans à peu pres tous les domaines. Ils sont plus riches et expérimentent plus facilement... les pays comme la france regardent analysent critiquent et si ca marche reproduisent (en général moins bien) avec 15/20 ans de retard... Vous êtes à la ramasse sur presque tout car pour faire bouger ce pays faut se lever de bonne heure...

Par Anonyme

et pour ceux qui critiquent la norvège de non écolo parce qu'elle revend son pétrole... d'une se sont des personnes qui n'ont jamais été dans les pays type norvège suède finlande ils sont super écolos, et de deux faudrait être sacrément con pour vivre sur une mine d'or (noir) et ne pas en profiter...

Par Anonyme

Il faut être naïf (pour ne pas dire c...) pour penser qu'une incitation devient une règle immuable dès lors qu'elle est décidée.

Une incitation est une aide pour atteindre un objectif. S'il fallait reprocher quelque chose à nos dirigeants (étendus à l'Europe) ce serait de ne jamais fixer de plafond pour les dépenses qui éviterait tout déséquilibre.

Un peu comme une offre limitée aux 10000 premiers clients par exemple.

Quant à ceux qui sont contre l'électricité parce que cela ne fait que déplacer la pollution : Et bien il vaut mieux dépolluer de manière collective à la source avec des moyens industriels plutôt que chacun dans son coin avec son petit pot cata accroché sous ses fesses....

:coucou:

Par

En réponse à Anonyme

et pour ceux qui critiquent la norvège de non écolo parce qu'elle revend son pétrole... d'une se sont des personnes qui n'ont jamais été dans les pays type norvège suède finlande ils sont super écolos, et de deux faudrait être sacrément con pour vivre sur une mine d'or (noir) et ne pas en profiter...

désolé, mais quand on est un vrai écolo, on laisse le pétrole là où il est.

point barre.

donc s'ils se disent écolos, c'est faux.

un peu comme la duflot qui roule avec une 4l et une twingo 1 qui polluent désormais comme pas possible... c'est ce que j'appelle des écolos d'opérette.

dans la vie, faut assumer ses choix, et ne pas jouer au trouduc opportuniste...

Par

Un peu comme en Belgique avec le photovoltaïque qui était tellement intéressant financièrement avec les primes à la production qu'en peu de temps des dizaines de milliers d'installations ont été réalisées, ce qui a eu pour effet de faire grimper le prix de l'électricité pour tous de manière si importante que nos grands penseurs politique ont tellement freiné les incitants que les sociétés d'intallation se sont cassée la pipe avec des milliers d'emplois à la trape et maintenant, toute la filière est à l'agonie, alors que l'idée de soutenir le système était au départ intéressants, mais qu'il aurait fallu le faire de manière plus pondérée.

Par

On administre pas un pays de près de 70 millions d'habitants comme un pays de 6 millions de personnes.

Inutile de comparer la France à la Norvège, Suisse etc...

Par

En réponse à Anonyme

La Norvège a aussi pas mal de centrales thermiques pour la production d'électricité, ils ont tout à fait conscience que la voiture électrique ne fait que déplacer la pollution. Mais c'est vrai que ça rend la ville beaucoup plus agréable même si de base il est très dur de comparer Oslo et Paris...

ZB

Non, justement la Norvège n'a pas que très peu de centrales thermiques. Plus de 95% de leur électricité est fournie par des barrages, et certaines années cette production atteint 99%.

Par Anonyme

"Ce succès fulgurant engendre désormais des problèmes. Par exemple, aux heures de pointe, les couloirs de bus remplis de VE sont aussi embouteillés que les voies normales au grand dam des chauffeurs et de leurs passagers."

Dis donc on avait une personnalité politique géniale qui voulait reprendre les idées de la Norvège pour les appliquer bêtement chez nous???

Mouarf!

Par Anonyme

@ mynameisfedo

je n'apprécie pas Mme Duflo plus que ça, mais oui, rouler en 4L ou Twingo 1 est écolo. Bien plus que d’acheter une hybride neuve tout les trois quatre ans et envoyer la précédente à la casse.

L'écologie, c'est une 205 junior parfaitement entretenue et utilisée uniquement si nécessaire. Pas du Greenwashing de m.... pour pousser à la consommation

Par

Les norevegiens investissent pour le futur, VE, usine a CO2, sachant pertinament que l'energie fossile ne durera pas.

En tout cas ils agissent..eux...

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