Commentaires - En direct de Genève: Aston Virage, la sublime orange mécanique ( + video)

Sublime, mais ce serait encore plus sympa avec des photos nettes (à moins qu'il s'agisse d'un flou artistique)...

Je suis impatient de la voir passer entre les pattes de Mr Clarkson, vu ce qu'il a ramassé la pauvre DBS!^^

Clarkson ne la descendrait pas forcément, ce qu'il reprochait à la DBS c'est surtout une énorme différence de tarif pour pas beaucoup de changements...

Justement, ce qu'il reprochera à celle ci c'est qu'elle sera totalement inopportune vu ce qu'il avait dit de l'écart entre une DBS (qu'il trouvait plus juste d’appeler "DB9 S") et une DB9!

Il considérait la DBS comme une DB9 avec pleins de petits détails en un peu mieux, ce qui faisait qu'il était à présent impossible d'acheter une DB9, vu que le jour où tu croiserais une DBS dans ta DB9, tu te trouverais misérable et tu aurais envie de te tuer!^^

Alors après, l'opportunité de cette Virage... Une voiture avec quelque petits détails en moins que la voiture qui a quelques détails en plus que la DB9? Ma main à couper que c'est ce qu'il en dira!

Après, son avis... On ne change pas une recette qui gagne, et cette virage devient comme ces soeurs, l'un des plus beaux coups de crayon de la production automobile! Mais comme pour Lamborghini, ma préférée reste la plus petite de la famille!

idem pour moi

plus petit on voit, mieux c'est !

Le designer de chez Aston est mort ou c'est le même que chez Audi? J'ai l'impression de voir la même voiture depuis la Vanquish

Juste, mais en même temps comme c'est toujours une des plus belle voiture du monde....

Heu, la Vanquish et la DB9 ont été dessinées par Ian Callum (qui officie aussi chez Jaguar, et est à l'origine de la XJ 220), mais tous les modèles plus récents sont l'œure de Henri Fisker. C'est lui qui manque d'audace pour toucher au coup de crayon de Callum !

En passant, la Vanquish (S de préférence) reste pour moi LA plus belle voiture des 50 dernières années.