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En direct de la loi : après un délit, dois-je prévenir mon assureur ?En cas de permis retiré ou même simplement suspendu, vous êtes théoriquement tenu d'en informer votre assureur. Il n'y a toutefois pas lieu de vous précipiter ! Caradisiac vous explique pourquoi… Notre rubrique En direct de la loi répond à vos questions et vous permet de mieux comprendre vos droits, grâce aux conseils et recommandations notamment de Maître Caroline Tichit.

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Par §rap263Pq

En gros faut rien dire et changer d'assureur, le nouveau n'aura rien à nous reprocher

Par Anonyme

Merci Maitre de nous tenir informé de la conduite à suivre après un délit de fuite faisant suite à la mort d'un piéton...

Par §aro670jv

Un assureur se doit de couvrir des risques d'accidents et des dommages matériels et corporels qui peuvent en découler et ça s'arrête là.

L'assureur n'a pas à connaitre notre relevé de points qui est réservé aux fautes de conduite largement pénalisées.

Tout comme Eurofil qui n'a pas à imposer un pass Navigo aux Franciliens en pénalisant sur les tarifs ceux qui ne l'ont pas, c'est de la dictature administrative débile, on doit se servir librement de sa voiture !

Par

En réponse à Anonyme

Merci Maitre de nous tenir informé de la conduite à suivre après un délit de fuite faisant suite à la mort d'un piéton...

Est ce que le loup qui a tué la chèvre va se dénoncer ? Non, mais on le cherche activement quitte a accuser un autre loup en attendant. Pour éviter la tuerie il vaut mieux avoir un chien qui aboie pour sauver les chèvres.

Par

En réponse à Anonyme

Merci Maitre de nous tenir informé de la conduite à suivre après un délit de fuite faisant suite à la mort d'un piéton...

Celui qui a commis ce genre de délit a en général assez rapidement des problèmes bien plus importants que cette histoire d'assureur. Si déjà il en a un, d'assureur... :roll:

Par

En réponse à §aro670jv

Un assureur se doit de couvrir des risques d'accidents et des dommages matériels et corporels qui peuvent en découler et ça s'arrête là.

L'assureur n'a pas à connaitre notre relevé de points qui est réservé aux fautes de conduite largement pénalisées.

Tout comme Eurofil qui n'a pas à imposer un pass Navigo aux Franciliens en pénalisant sur les tarifs ceux qui ne l'ont pas, c'est de la dictature administrative débile, on doit se servir librement de sa voiture !

C'est pas le sujet.

1. Perte de points (visible sur un relevé), aucune communication à faire à l'assureur.

2. Suspension ou retrait (pas forcément visible sur un relevé), communication à faire à l'assureur une fois la sentence actée.

3. Annulation du permis par faute de points (visible sur un relevé), communication à faire à l'assureur.

Faut pas tout mélanger.

Par

En réponse à EBill

Est ce que le loup qui a tué la chèvre va se dénoncer ? Non, mais on le cherche activement quitte a accuser un autre loup en attendant. Pour éviter la tuerie il vaut mieux avoir un chien qui aboie pour sauver les chèvres.

Pas compris, désolé.

Par

En réponse à §rap263Pq

En gros faut rien dire et changer d'assureur, le nouveau n'aura rien à nous reprocher

non il faut rien dire et pas changer d'assurance...

car le nouveau vous demandera si vous avez eu une suspension de permis...

et la vous allez mentir et faire un faux..écrit!! pour avoir le contrat...

si vous avez un accident grave...vous serez plus assurré...

pareil ne prévenez pas votre employeur..

sinon il peut vous licencier si dans votre contrat de travail..

y a marqué permis obligatoire...

meme si vous avez un emploi de bureau.. et que vous allez bosser en vélo ou en TC

en ce moment c'est pas le moment de leur filer le baton...

Par

Il manque le chapitre "et en cas d'accident grave, qu'elle est la probabilité que mon assureur fasse quelques recherches, découvre que je lui ai caché des informations importantes et dénonce le contrat, refusant alors de m'indemniser alors que je suis désormais paraplégique ?"

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