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Commentaires - Essen 2008 : Brabham BT92, mystérieuse renaissance

Patrick Garcia

Essen 2008 : Brabham BT92, mystérieuse renaissance

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Par Anonyme

J'aurrais un élément de réponse : 1er -> suspension (train avant) sport réglable svt des lois de réponse rapide (sport) ou lent (confort) 2eme -> interieur  sport cuir

Par Anonyme

Merci ASP ! :bien:

Par Anonyme

Il devra bientôt y avoir la 7 F01 et Z4 E89. Mais dommage qu'on en sache pas plus sur les moteurs.

Par Anonyme

En tout cas, une trés jolie plastique ...

Par Anonyme

Pour une fois qu'un préparateur ne nous présente pas une de ses réalisations avec une peinture blanche ; ça fait plaisir ! :bien: A noter que ce bleu foncé est vraiment la couleur idéale pour une belle sportive : aussi discret que le noir, tout en étant plus rare et plus chic que ce dernier... :oui:

Par Anonyme

sympa les jantes avec inserts carbone, mais leur durée de vie est infime dans la mesure ou un tournevis suffit a se les approprier

Par Anonyme

C'est vrai que pour une renaissance c'est plutot tumulutueux, et que leur "préparation" manque quand meme d'originalité sice n'est de personnalité, un comble!!!

Par Anonyme

"Sportfahrwerk mit high und low speed Einstellung" Chassis sport adapté aux hautes et basses vitesses "Sport-Lederaustattung" Interieur cuir sport. Voili, voila

 

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