Commentaires - F1-Prodrive-McLaren : la rupture ?

Ron Denis cherche t’il un autre client, plus riche et moins britannique que David Richards ? C'est qu'il a du manque à gagner le "pauvre homme". Richards avec son air réjoui et sa barbe de contrebandier n'a jamais fait dans la négociation perdante, il a plutôt l'habitude de saigner ses proies. C’est aussi un problème lié aux sponsors, il y a quelques temps, MacLaren en avait à revendre (d'où l'ancien projet avec Jean Alesi) mais cela n'est plus tout à fait le cas. A moins, à moins, que cet ancien projet ne refasse surface et que le problème soit alors de savoir ce que Richards accepte de lâcher de Prodrive F1 pour que ses "fournisseurs-commettants- associés" le laissent enfin jouer. Pour ce qui est des droits commerciaux d’une F1, il en va de même que pour tout objet produit, en grande partie, par des sous-traitants. C’est une affaire de gestion de dossiers et de compartimentage. La FIA le sait d’autant plus, que cela est déjà le cas pour la majorité des pièces mécaniques et électroniques essentielles.:fier:

Et la marmotte elle met le chocolat....... Plus sérieusement, vu l'état extra-sportif actuel de la F1, il est plus urgent d'attendre.. Non ? (en fait, c'est toujours sympa d'avoir les dernières rumeurs au fur et à mesure qu'on nous les distille :ange:..)