Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Formule 1 - Belgique: McLaren fait appel

André Lecondé

Formule 1 - Belgique: McLaren fait appel

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Pas fan de Ron dennis et de son team, je les soutiens à fond dans cette démarche pour récupérer une victoire acquise de haute lutte et de fort belle manière par leur excellent pilote fétiche et qui leur a été volée sur tapis...rose !

Par Anonyme

quel argument les 6km/h plus lent au moment de franchir la ligne...je ne vois pas comment Raikko serait repassé devant si il était plus lent...mais le probleme c est qu'Hamilton c'est mis en position pour attaqué Raikko grace a sont passage de la chicane!!!

Par Anonyme

Voila une info qui viens conforter mon idée comme quoi la FIA cherche coute que coute a garder le suspens du championnat, meme s'il doivent commettre des injustices flagrantes... Ils jouent avec les réglements, et font trainer expres... C'est a vomir _______________________________________________________   Jet, c'est une interpretation, le rêglement stipule qu'un pilote ayant doublé un autre en coupant un virage doit laisser repasser son concurent. avant de retenter une attaque, tu m'a dis que ce réglement n'existait pas... Pourtant c'est la rêgle que suivent TOUT les pilotes depuis de nombreuses années. Il y a des tas d'exemples... Toi qui suis la F1 de tres pres comme moi, tu devrais le savoir. Et cette regle a parfaitement été respecté par Hamilton. Dire qu'il c'est retrouvé dans une position avantageuse grace a cette manoeuvre, c'est quasi impossible a prouver, et c'est vachement subjectif comme jugement. Reconnait qu'a la suite de virage coupé, il a clairement laissé Raiko repasser, avant de le réattaquer... Moi je trouve ce geste nickel. Si Raiko était le plus fort, l'action de Lewis lui laissait toute ses chances pour se refaire et redépasser Lewis apres... En fait, c' est une simple passe d'arme, ou Kimi a perdu son sang froid habituel. Il n'a pas supporté d^étre depassé par Lewis, et sa rage était telle qu'il est devenu incapable de piloter sa voiture. Il s'est mis a accélérer comme un forcené, enchainant les dérapages, têtes a queux, et forcément, le mur l'a sanctionné. Je pense que Raiko a des problèmes d'émotivité, car des lors qu'il a été passé par Lewis, il a perdu tout control de lui et de sa voiture... Décidément, pas dans son assiette en ce moment Raiko, mais sur cette course il ne peu s'en prendre qu'a lui même, il est allé dans le mur tout seul, comme un grand... Mais sanctionner Lewis pour ça, c'est vraiment injuste.

Par Anonyme

 @Jet: Tu es si convaincu que c'est ton poulain qui est dans son droit que tu ne lis même pas les informations de l'article: c'est Lewis qui était 6km plus lent, pas Kimi... 

Par Anonyme

@10:16, ben c'est bien ce que je dis...mais McLaren n'arrive pas avec un scoop en disant ca! tout le monde a pu le voir qu'Hamilton était plus lent sinon Kimi n'aurait pas peu repasser c'est une loi de la physique et les commissaire le savait tres bien quand il ont pris leur décision!_____________________________________________________________ @ Tequila, l'accident de Kimi n'a rien a voir avec cette incident....seulement si comme tu di il suffit de laissé passé le pilote comme tu dis la prochaine fois quand il sera 3sec derriere il n'aura qu'a coupé la chicane pour se retrouver juste dans les échappements et dépasser au virage suivant... tu déforme le reglement il dit que l'on ne peut tiré avantage, en regle générale on laisse reppasser le pilote qui précedait c'est vrai mais ici pour moi Hamilton ne le fait qu'a moitier! il reste a gauche de manière tres menacante puis tape un coup dans les frein et passe a droite...alors que jamais il ne peut plasser ca premiere attaque a gauche sans passé la chicane voila pour moi le probleme...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

@ Jet. Très bien dit. Quand on ne respecte pas le règlement il faut s'attendre à être pénalisé. C'est un peu trop facile de jouer les oies blanches ensuite. Par contre je ne comprends pas qu'ils n'aient pas fait appel du drive through de Kovalainen, qui à part avoir tenté un   dépassement un peu optimiste sur un pilote beaucoup plus lent que lui, qui aurait pu, en théorie ne pas lui fermer la porte n'a rien fait qui enfreigne le règlement.

Par Anonyme

Je vois tres précisément ton point de vue jet, donc, ce que tu repproche a Hamilton c'est qu'il s'est a moitié bien conduit... C'est vachement dur a précier ce truc "la moitié du chemin". Meme en admettant qu'il y ait un doute, et bien je dirais: Dans le doute on ne sanctionne pas. Les sanctions ne doivent être réservé qu'aux fautes reèllement avéré, et sans ambiguités, ce qui est loin d'être le cas ici... Sinon, on va se mettre a sanctionner des qu'on "suppose" qu'un pilote a fait un truc pas clair... C'est du grand n'importe quoi.______________________________________________________________   Eric25, personne ne peut dire de manière aussi tranché que Hamilton n'a pas respecté le réglement... Je retiens plutot la thèse de jet comme élément à charge contre Hamilton. Mais mes observations me font toujours penser que Hamilton ne merite vraiment pas cette sanction.

Par Anonyme

difficile a aprécier pour nous mais les commissaires de course on bien plus de données que nous...pour moi la sanction est logique! je ne pense pas que j'aurais crié au scandale si il n'y en avait pas eu mais ce n'est en rien une surprise et pas un scandale non plus d'en avoir une...

Par Anonyme

Jet, ce ne sont pas des commissaires qui ont pris cette décision, Mais 3 types qui y connaissent moins que toi et moins en F1!!! Incroyable, mais vrai!

Par Anonyme

j'aimerais quand meme bien savoir d'ou vient cette info?

Par Anonyme

Elle vient du magazine TV "AUTO CRITIQUE" sur la chaine Eurosport. Il y avait JP Beltoise et JL Moncet comme invité, et c'est JL Moncet qui a nommé les noms des 3 membres du jury qui a statué pour Hamilton... Il reste encore une ou 2 redifusion... Si tu as Eurosport. Je pense pas que ces mecs la irait inventer ça! JL Moncet, qu'on l'apprécie ou non, à quand même une réputation à maintenir. En tout cas ça fait peur de savoir ça... Ils brassent tous des millions d'euros, et ils confie a 3 anonymes le destin du championnat... C'est bien le signe qu'il y a un truc qui fonctionne pas... Du moins, 2 des 3 mecs sont connu comme étant des potes a Maxou, et l'un d'eux était sont avocat dans les histoires de sexe!!! Magouilles, quand tu nous tiens...  Tout cela était dit dans l'emission... Je chercherais un liens youtube ce soir...

 

SPONSORISE

Actualité Mclaren

Toute l'actualité

Forum Mclaren