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Francfort 2015 - Les tops et les flops de la rédaction de CaradisiacA Francfort, les journalistes de Caradisiac ont parcouru des dizaines de kilomètres pour vous donner toujours plus d’informations sur les nouveautés de la planète automobile. Sans langue de bois, ils vous livrent leurs coups de cœur et leurs

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Par

Wow ! Quelqu'un qui dénonce la A4, chapeau :bien:

Par contre, Honda, un concept car mi-voiture mi-moto ? elle où la partie moto ?:blague:

Et c'est vrai que la Bentley est particulièrement laide.

Par

100% d accord avec caradisiac sur les tops et les flops

Par

En réponse à Junfo

Wow ! Quelqu'un qui dénonce la A4, chapeau :bien:

Par contre, Honda, un concept car mi-voiture mi-moto ? elle où la partie moto ?:blague:

Et c'est vrai que la Bentley est particulièrement laide.

La partie moto? Tu as pensé à regarder le moteur ?:ange:

Par

Difficile de choisir parmi tous ces véhicules.

Flop: Megane 4.

Top: Porsche 911 restylée.

Par

Enfin un journaliste auto qui rompt avec la langue de bois à propos d'Audi et dénonce son design figé depuis des années.

Par

En lisant la presse allemande , on retrouve bien Fractal et megane 4 dans le TOP, ainsi que Porcshe vision e et concept Mercedes CIAA

Par

la classe s cab' non-citer alors qu'elle est considérée comme : "le plus confortable cabriolet au monde".

la série 7 n'est pas exceptionnelle non plus, notons que l'a8 et la classe s se sont faite restylées il y a pas mal d'années.....

Par

Pas de Patrick Garcia sur ce salon? J'aurai bien aimé avoir son avis sur le style de la nouvelle Prius

Par

Globalement d'accord avec ce Top/Flop sauf peut-être pour la Série 7, et félicitation au journaliste concernant l'Audi A4.

Top: Mégane 4, F-Space, Porsche Misssion E et Mazda Koeru.

Flop: Audi A4, Clubman, SUV Bentley et DS4

Par

La Jaguar F-Pace est complètement pompée sur le Volvo XC90, mais alors quasi-littéralement, manque plus que le sigle.

Par

En réponse à vroum le retour

La partie moto? Tu as pensé à regarder le moteur ?:ange:

Woaaaaa, le moteur V4 de la Rc213-V. Est-ce que lorsqu'on a montré le concept-car de chez Volkswagen XL sport concept avec moteur Ducati on a dit "wow mais c'est mi-voiture mi-moto" ?

Bref je m'énerve mais je ne trouve pas que les termes soient appropriés, c'est tout.

Par

Flop, la A4 qui n'évolue pas assez ?

Je préfère un design qui a continuité dans le temps comme Audi ou Porsche plutot que de le voir changer tous les 3-4 ans comme le font Renault et Peugeot, vu que c'est leur seule solution pour faire parler d'eux.

Par

Top : Bentayga, Huracan Spyder, Classe S Cabriolet,

Flop : Borgward, Megane 4

Par

En réponse à Elmediterraneo

Flop, la A4 qui n'évolue pas assez ?

Je préfère un design qui a continuité dans le temps comme Audi ou Porsche plutot que de le voir changer tous les 3-4 ans comme le font Renault et Peugeot, vu que c'est leur seule solution pour faire parler d'eux.

Et qu'ils se cherchent une image .

Par

Top: Classe S cabrio et Talisman Estate :bien:

Flop: A4 et Clubman :kaola:

Par

Dans les top il y a assurément l'A4. C'est de la mauvaise fois typiquement français pour la mettre dans les flop.

La Megane est un flop. Style déjà vu ( Talisman), intérieur connu ( Espace V, Talisman), ... . Elle n'innove pas sur un segment surchargé.

La Prius est également un flop esthétiquement. Techniquement, elle reste une valeur sur.

Dans les top, comment ne pas citer le concept Bugatti ? Ah oui c'est vrai c'est allemand maintenant, donc c'est devenu mauvais :bah:

Par

Ils ont raison surtout sur les Audi.

Par

En réponse à the84yf

Dans les top il y a assurément l'A4. C'est de la mauvaise fois typiquement français pour la mettre dans les flop.

La Megane est un flop. Style déjà vu ( Talisman), intérieur connu ( Espace V, Talisman), ... . Elle n'innove pas sur un segment surchargé.

La Prius est également un flop esthétiquement. Techniquement, elle reste une valeur sur.

Dans les top, comment ne pas citer le concept Bugatti ? Ah oui c'est vrai c'est allemand maintenant, donc c'est devenu mauvais :bah:

Vous mettez la megane dans vos flop parce qu'elle aurait un style déjà vu, en référence aux dernières nouveautés de Renault? Et vous mettez l'A4 fan vos top? Et elle, elle n'aurait pas un style déjà vu, par hasard?

Vous ne seriez pas un peu subjectif, non?

Par

flop: bentley

Par

Bon jugement de la part de Caradisiac et son équipe, mention spéciale pour la F-pace, déception du DS4 et horrifié par la Prius, juste pour le Koeru l’impression de déjà vu. J'ai bien aimé l'audacieux Gripz et beaucoup moins le nouveau Sportage.

Par

POUCE VERS LE BAS pour la pub en début de vidéo qui dure 2 minutes. hop, vidéo bloquée sur votre site, vous ne m'aurez pas deux fois.

Par

En réponse à the84yf

Dans les top il y a assurément l'A4. C'est de la mauvaise fois typiquement français pour la mettre dans les flop.

La Megane est un flop. Style déjà vu ( Talisman), intérieur connu ( Espace V, Talisman), ... . Elle n'innove pas sur un segment surchargé.

La Prius est également un flop esthétiquement. Techniquement, elle reste une valeur sur.

Dans les top, comment ne pas citer le concept Bugatti ? Ah oui c'est vrai c'est allemand maintenant, donc c'est devenu mauvais :bah:

écrire style déjà vu, sachant que la Talisman n'est pas encore commercialisée....

La notion de signature visuelle d'un marque, ça ta parle ?

Par

En réponse à the84yf

Dans les top il y a assurément l'A4. C'est de la mauvaise fois typiquement français pour la mettre dans les flop.

La Megane est un flop. Style déjà vu ( Talisman), intérieur connu ( Espace V, Talisman), ... . Elle n'innove pas sur un segment surchargé.

La Prius est également un flop esthétiquement. Techniquement, elle reste une valeur sur.

Dans les top, comment ne pas citer le concept Bugatti ? Ah oui c'est vrai c'est allemand maintenant, donc c'est devenu mauvais :bah:

ce qui est surtout typiquement français, c'est de dénigrer les marques françaises et encenser les marques allemandes.

Par

Dans l'ensemble de l'avis des journalistes , la seule ou je ne suis pas vraiment de leur avis c'est pour la Prius .. La Prius n'a (jamais) eu un "physique facile" mais je trouve qu'ils ont tenté de vraiment renouvelé le style cette fois ci en comparaison des précédentes , c'est clairement "moche" mais il y à quelque chose d'original et juste pour ca elle merite qu'on s'y interesse :jap:

Par

Le gros flop du salon est assurément l'A4, c'est la même qu'avant et le stand audi reste désespérément vide :ouin:

Le top est pour moi la Civic Tourer Active Life concept :lover:

Par

En réponse à Junfo

Woaaaaa, le moteur V4 de la Rc213-V. Est-ce que lorsqu'on a montré le concept-car de chez Volkswagen XL sport concept avec moteur Ducati on a dit "wow mais c'est mi-voiture mi-moto" ?

Bref je m'énerve mais je ne trouve pas que les termes soient appropriés, c'est tout.

Mais c'est quoi le rapport avec la XL machin?:blague:

Enlève tes œillères

Par

Mettre des concept en Top ou en Flop c'est con.

C'est des véhicules dont on ne sait même pas si ils roulent, s'ils se vendraient, il n'y a aucune limite ni contrainte dans un concept.

prenez le Fractal....vous ne le conduirez JAMAIS.

A la limite faites 2 catégories. les véhicule de série, les concepts.

Et vous pouvez au passage distinguer les véhicule de luxe/sport exclusif et le plutôt "accessible". Parce que finalement peut-on mettre sur le même plan une série 7 à 100 000€ et une Astra à 25 000 ?

Par

En réponse à AtomicCity

Difficile de choisir parmi tous ces véhicules.

Flop: Megane 4.

Top: Porsche 911 restylée.

Bien que n'étant pas client des marques Françaises, avis que la mégane4 sera un carton au niveau des ventes. :bien:

Par

En réponse à the84yf

Dans les top il y a assurément l'A4. C'est de la mauvaise fois typiquement français pour la mettre dans les flop.

La Megane est un flop. Style déjà vu ( Talisman), intérieur connu ( Espace V, Talisman), ... . Elle n'innove pas sur un segment surchargé.

La Prius est également un flop esthétiquement. Techniquement, elle reste une valeur sur.

Dans les top, comment ne pas citer le concept Bugatti ? Ah oui c'est vrai c'est allemand maintenant, donc c'est devenu mauvais :bah:

Alors toi tu es un bon gros rigolo, la mégane qui ressemble à la talisman? Et l'a3, a4, a5 etc ne se ressemblent pas peut-être? Un fanboy audi ne peut pas la ramener en critiquant ce critère... Sérieux :chut:

Par

En réponse à iam66ll

la classe s cab' non-citer alors qu'elle est considérée comme : "le plus confortable cabriolet au monde".

la série 7 n'est pas exceptionnelle non plus, notons que l'a8 et la classe s se sont faite restylées il y a pas mal d'années.....

"La classe S restylée il y a pas mal d'années"

Pour info la classe S est sortie en 2014,on est en 2015 soit il y a un an tout rond

Mais merci pour ce commentaire idiot

Par

En réponse à the84yf

Dans les top il y a assurément l'A4. C'est de la mauvaise fois typiquement français pour la mettre dans les flop.

La Megane est un flop. Style déjà vu ( Talisman), intérieur connu ( Espace V, Talisman), ... . Elle n'innove pas sur un segment surchargé.

La Prius est également un flop esthétiquement. Techniquement, elle reste une valeur sur.

Dans les top, comment ne pas citer le concept Bugatti ? Ah oui c'est vrai c'est allemand maintenant, donc c'est devenu mauvais :bah:

... parce que l'A4 n' pas style intérieur et extérieur de déjà vu . . . ?! lol

Par

Et c'est vrai que c'est sur ce genre du sujet qu'on voit que Patrick Garcia manque : il avait le don de scénariser ses dires, ce qui manque bien ici...

Mr Doche devrait songer à changer sa photo: il ne ressemble plus à l'ado pré-pubère que l'on voit dans l'angle gauche de ses articles.

Par Profil supprimé

Top Mercedes Concept IAA :bien:

Flops Audi A4 et Bentley SUV (Made@Bratislava) :bah:

Par

En réponse à Elmediterraneo

Flop, la A4 qui n'évolue pas assez ?

Je préfère un design qui a continuité dans le temps comme Audi ou Porsche plutot que de le voir changer tous les 3-4 ans comme le font Renault et Peugeot, vu que c'est leur seule solution pour faire parler d'eux.

Je suis assez d'accord avec toi. On vit vraiment dans un monde qui doit bouger sans cesse, toujours plus vite. Les gens sont blasés de tout. L'emballage est devenu plus important que le contenu. Jusqu'ou va-t-on descendre ???

Par

Pour causer de l'A4, Cx = 0.23, une valeur excellente.

Quelle est celui de la Taliban ?

0.27.

De l'apparence et de l'efficience...

Par

En réponse à roc et gravillon

Et c'est vrai que c'est sur ce genre du sujet qu'on voit que Patrick Garcia manque : il avait le don de scénariser ses dires, ce qui manque bien ici...

Mr Doche devrait songer à changer sa photo: il ne ressemble plus à l'ado pré-pubère que l'on voit dans l'angle gauche de ses articles.

C'est vrai pour la plupart des journaliste de caradisiac. Il faut avoir l’œil pour reconnaitre M.Bataille sous ses lunettes

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour causer de l'A4, Cx = 0.23, une valeur excellente.

Quelle est celui de la Taliban ?

0.27.

De l'apparence et de l'efficience...

Bon sang tu as raison!

Avec une telle différence de Cx je vais pouvoir consommer au moins 0.02L/100km de moins avec l'A4 que la Talisman.

Le châssis et le 4control ce n'est que de l'apparence aussi, de la poudre aux yeux que tout cela! :kaola:

Tu m'as convaincu, je cours vite chez Audi, là ou rien n'est basé sur l'apparence (euphémisme) :bien:

Par

On devrait être raide dingue des qualités de finition exemplaires des deux caisses que tu as citées ?

Loin d'être vendues hélas au tarif de lamentables déchets dont tu causes....

Par

En réponse à Yankee98

La Jaguar F-Pace est complètement pompée sur le Volvo XC90, mais alors quasi-littéralement, manque plus que le sigle.

Si tu prenais en compte de temps que prend à concevoir une voiture + son industrialisation , sans parler du concept CX-17 qui date de 3 ans , comment penser que Jaguar à pomper sur le XC90 même pas à l'état de concept il y à 3 ans , ou du moins en présentation public.

Après je vois surtout un style très Jaguar et non un XC90II beaucoup plus massif , bref un peut rapide comme critique , je ne rentrerait pas dans les entrailles des deux SUV qui ne sont même pas en concurrence en fait , bref bien deux mondes distincts avec des styles identitaire pour les deux marques.

Bref Jaguar F-Pace oui dans les tops assurément

Par

En réponse à Ceodyn

Bien que n'étant pas client des marques Françaises, avis que la mégane4 sera un carton au niveau des ventes. :bien:

Je suis du même avis. Si la Clio 4 et le Captur se vendent comme des petits pains, y a pas de raison que la Meg'4 fasse un bide.

Par

En réponse à AtomicCity

Difficile de choisir parmi tous ces véhicules.

Flop: Megane 4.

Top: Porsche 911 restylée.

Tu dois te retrouver seul a dire "flop pour Megane 4"

Ou Est-ce seulement par ce qu'elle arbore un losange sur la calandre .........

Pauvre de toi ! :)

Par

En réponse à plus_anonyme

Bon sang tu as raison!

Avec une telle différence de Cx je vais pouvoir consommer au moins 0.02L/100km de moins avec l'A4 que la Talisman.

Le châssis et le 4control ce n'est que de l'apparence aussi, de la poudre aux yeux que tout cela! :kaola:

Tu m'as convaincu, je cours vite chez Audi, là ou rien n'est basé sur l'apparence (euphémisme) :bien:

j'aime

Mais sache que R&G est un idiot de première et qu'il ne faut pas le contrarier

de toute façon, ça ne sert a rien !

Par

Top : RX 450h (style non consensuel, V6 essence + hybride 313ch et pas de malus !)

Flop : A4 (le jeux des 7 erreurs) et Bentley ( pas harmonieux, un mamouth, certe puisssant, mais vilain)

Par

En réponse à la force Renault

j'aime

Mais sache que R&G est un idiot de première et qu'il ne faut pas le contrarier

de toute façon, ça ne sert a rien !

J'aime toujours autant ton pseudo toi....et l'avatar venant l'illustrer.

Au passage, je roulais hier matin en écoutant l'émission de bagnoles sur RMC.

Le journaliste principal semblait lui aussi bien déçu du renouvellement de la Meg' : l'Astra avait plus de crédit à ses yeux....

Par

En réponse à la force Renault

Tu dois te retrouver seul a dire "flop pour Megane 4"

Ou Est-ce seulement par ce qu'elle arbore un losange sur la calandre .........

Pauvre de toi ! :)

Houlala... encore un fanboy Renault qui prend chaque critique sur un véhicule de sa marque fétiche pour une insulte suprême... Tu sais mon grand, ce n'est pas parce qu'on n'aime pas un modèle d'une marque que l'on est forcément, un anti de la dite marque. Problème que l'on rencontre avec la majorité des proRenault de ce site. Pour ton information personnelle j'aime la Laguna 3, la R5 et sensiblement la Latitude.

Par

En réponse à AtomicCity

Houlala... encore un fanboy Renault qui prend chaque critique sur un véhicule de sa marque fétiche pour une insulte suprême... Tu sais mon grand, ce n'est pas parce qu'on n'aime pas un modèle d'une marque que l'on est forcément, un anti de la dite marque. Problème que l'on rencontre avec la majorité des proRenault de ce site. Pour ton information personnelle j'aime la Laguna 3, la R5 et sensiblement la Latitude.

Pas seulement fanboy Renault, c'est fanboy tout court.

On le voit sur VW, Alfa Roméo, PSA, Audi, etc, etc..

Dès qu'il y a une critique, ça part en cacahuète..

Après ça ne viens pas forcément du fond, mais de la forme. Car les critiques ponctuées d'un écorchement de la marque ou d'adjectifs de gamin (daube, merde, chiasse) n'aident pas à établir un dialogue constructif..

Par

En réponse à AtomicCity

Houlala... encore un fanboy Renault qui prend chaque critique sur un véhicule de sa marque fétiche pour une insulte suprême... Tu sais mon grand, ce n'est pas parce qu'on n'aime pas un modèle d'une marque que l'on est forcément, un anti de la dite marque. Problème que l'on rencontre avec la majorité des proRenault de ce site. Pour ton information personnelle j'aime la Laguna 3, la R5 et sensiblement la Latitude.

Et cela dépend aussi de la personne en face de toi.

Certains volent très bas.. (Quand on voit que certains éjaculent devant un chrono de circuit par exemple)

Par

En réponse à plus_anonyme

Bon sang tu as raison!

Avec une telle différence de Cx je vais pouvoir consommer au moins 0.02L/100km de moins avec l'A4 que la Talisman.

Le châssis et le 4control ce n'est que de l'apparence aussi, de la poudre aux yeux que tout cela! :kaola:

Tu m'as convaincu, je cours vite chez Audi, là ou rien n'est basé sur l'apparence (euphémisme) :bien:

Pour l'idiot qui penserait qu'un Cx de 0.23 comparé à un autre de 0.27 n'entraînerait en usage réel qu'un abaissement de consommation de 0.02 l/100, lire cet article...

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodynamique_automobile

Pour faire simple, on considérera la surface d'une A4 2016 et d'une Talisman comme équivalente.

Par

Top? le karting de Honda

Flop: la Bentley

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour l'idiot qui penserait qu'un Cx de 0.23 comparé à un autre de 0.27 n'entraînerait en usage réel qu'un abaissement de consommation de 0.02 l/100, lire cet article...

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodynamique_automobile

Pour faire simple, on considérera la surface d'une A4 2016 et d'une Talisman comme équivalente.

On s'en tape de tes discours bidon.

ça fait des lustres que tu t'éclate à écrire tes petits commentaires en te donnant un genre. On t'entend mais on ne t'écoute pas, donc ralentis ou trouve toi un autre site à la rigueur pour te défouler.

Tes histoires de Cx pour deux bagnoles qui sont des déplaçoirs franchement...

Par

En réponse à Turbo95

Si tu prenais en compte de temps que prend à concevoir une voiture + son industrialisation , sans parler du concept CX-17 qui date de 3 ans , comment penser que Jaguar à pomper sur le XC90 même pas à l'état de concept il y à 3 ans , ou du moins en présentation public.

Après je vois surtout un style très Jaguar et non un XC90II beaucoup plus massif , bref un peut rapide comme critique , je ne rentrerait pas dans les entrailles des deux SUV qui ne sont même pas en concurrence en fait , bref bien deux mondes distincts avec des styles identitaire pour les deux marques.

Bref Jaguar F-Pace oui dans les tops assurément

Je prends tout en compte avant de pondre un commentaire, si bref soit-il.

En revanche je me suis complètement gourré, je voulais parler du XC60.

Bien entendu, les concepts sont des ébauches stylistiques incomplètes ou "trop complètes", mais regarde donc des photos du XC60 sur Gogole Images © puis alterne avec des photos du F-Pace, tu verras que la ressemblance est plus que frappante, elle est cinglante.

Mais j'aime bien le F-Pace sinon, il a une bonne tronche, vraiment.

Les plus "beaux" SUV actuels à mes yeux, les plus élégants, les plus sexy quoi, restent l'Infiniti FX37, suivi du dernier Cayenne et du Macan en dernier, même si c'est un Q5 arrangé.

Par

Pourquoi autant de monde contre la DS4 restylée :confused:

Par

@RG L'Infiltré de la Vagnérienne Cie "Pour l'idiot qui penserait qu'un Cx de 0.23 comparé à un autre de 0.27 n'entraînerait en usage réel qu'un abaissement de consommation de 0.02 l/100, lire cet article...

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodynamique_automobile"

Avec Ad Blue ou sans ..??!! Ne compare pas une TALISMAN avec une A 4 qui date de 30 ans, la modernité face à la "passéitude", la fiabilité RENAULT opposée au désastre vagnérien, non mais quoi..!! Tu veux pas devenir la Nabila du site non plus..??!!

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