Commentaires - Future Peugeot 308 GTI: Une première photo, par Auto Week

Le manque de notoriété des RC qui n'aura convaincu personne, Peugeot renoue avec ses 3 lettres magiques GTI. Mais est-ce une GTI ou plutôt une GT? Son poids de 1,4t n'en fera pas une GTI à n'en pas douter.

Elle ne pourra se mesurer aux mégane RS, Golf R, Focus RS et surtout face à la redoutable Léon Cupra prix/performance imbattable ainsi que la légendaire Golf GTI, le mythe de la catégorie.

Sans ambition aucune, Peugeot jette sa dernière carte sur les nostalgiques des GTI des années 90'.

Déplorable pour l'image des GTI d'antan!

Partager le moteur avec la DS3 Racing ... vous êtes sur de vous la ?? ...

Le moteur de la DS3 Racing est développé chez Citroën Racing et ne se verra pas poser sur une Peugeot sous un blason GTI !

@ Xtamy_r : tu dois savoir comme moi que Peugeot=Citroen en terme de motorisation, PSA tu connais! je pense pas que citroen develloperait exclusivement un Moteur pour la DS3m il y a une banque d'organe de groupe.

Regarde VW !! de skoda à Audi même combat !!

@ Antoine Dufeu: je suis l'auteur de la photo. Elle a été publiée par mes soins en avant première sur Forum Peugeot. Merci de corriger ;)

@ 14h43: Mégane RS, Focus RS et Golf R = pas le même combat. Quant à la Golf GTi, c'est la concurrence, en effet. Question: est-ce le mythe qui fait la qualité d'une auto? ... si oui, alors cette 308 n'aurait pas de soucis à se faire de par sa "griffe"........... CC

C'est pas le même moteur 308 GTI = EP6CDTX alors que DS3-R = EP6DT + Turbo DTS + calculateur différent(je crois). Je pense aussi que la 308 GTi est plus proche des 1300 que des 1400 kg, et quand on sait qu'une mini fait 1260 - 1280 kg ... c'est pas si lourd que ça. 1450 kg c'est la masse s'une 3008...

@14h43 GTI = GT = voiture puissante, pas sportive !! Les 205 & 309 GTI était bien les plus lourdes de leur gamme & les mieux équipés

Ce ne serait pas le meme moteur que le RCZ plutot?

Exact c'est celui là même.

Je te rappelle que le moteur de la C4 WRC de Loeb c'est le moteur de la 205 T16 de l'époque réactualisé certes mais le même bloc!

une 308 gti en 5 portes laissez moi rire, je garde ma 175 en 3portes.

La 306 S16 a bien existé en 5 portes et personne ne s'en est plaint.

La 405 MI16 n'a jamais fait germer le moindre coupé 3 portes non plus hein...

Pas tout à fait, le moteur de la C4WRC (et 307 WRC avant ...) est issu du bloc XU7JP4, celui de la 205 ça devait être à base d'XU5J2 ...

FAUX le moteur de la C4 WRC est basé sur la génération des EW10. 2.0L 16v des 206 S16 par exemple.

Le moteur des T16 était de la famille des XU ;) La Xsara WRC en était pourvue.

Oui certes, la 206 WRC devait encore être basée sur l'XU7JP4, je sais plus en quelle année ils ont été obligés de passer à l'EW ...

Arghh s'il vous plait M. Peugeot ne l'appelez pas GTI, elle à peut-être un gros moteur, mais elle a oubliée d'être racée : une double sortie d'échappement et un minuscule béquet ça fait pas tout (j'imagine qu'elle a des anti brouillard à l'avant... wow !!). En même temps drôle d'idée de se servir de la 308 pour en faire un GTI, à moins de faire un bon régime et trouver un bon designer. En même temps PSA semble tout miser sur citroën côté design, et laisse les miette à peugeot. Je les soupçonne même d'utiliser les projet rejeté chez >>.

@ subrico: quelles étaient les différences esthétique entre une 309 GTI et une XS (par exemple)? ... jantes, bécquet, logo "GTI"... il n'y avait même pas de canule d'échappement spécifique; donc 309 & 308 = même combat stylistique... Quant au design, Peugeot n'est pas en reste avec le RCZ, le 3008, et même le 5008... Il suffit de regarder les chiffres de vente pour s'en convaincre (3008 & 5008) et les différentes reconnaissances (3008, 5008 & RCZ)... CC

Wow, la photo n'est pas claire... on peut très bien la confondre avec une 308 modifiée de dos...

Pour le blason GTI, c'est pas une bonne idée parce que si la voiture n'est pas aussi amusante à conduire que les 205 et autres 309 gti, ils pourraient couler le blason a jamais...

Avec un W ? Tu crois ils s'amusent à faire du tuning chez PSA...

QUELLE DAUBE !!!!!! Heureusement que Renault-Sport nous propose des vraies autos (de sport) !!!! PS : je respecte les Peugeot d'antan, c'est à dire avant la 307 !!!!!

Eh be elle dépote bien cette GTI ! J'ai un ami qui m'en a montré une ce soir, et elle est vraiment belle !

C'est bien le moteur de la rcz qu'elle a mis sous le capot !

Bonjour à tous,

Pour ceux qui se demande d'ou sort le moteur, il sort de la 308 RCZ, ce n'est pas le même que la DS3 R. Pour une fois on mélange pas Citroen et Peugeot. Vous pouvez me croire sur parole j'ai déjà conduit cette 308 GTI.

ELLE PAS LE LOOK D'UNE GTI LES AILES SONT LES MEME QU'UNE HDI CLASSIC LES JANTES NE REMPLISSE PAS LES PASSAGE DE ROUE LES BOUCLIERS RESTE LES MEMES ELLE TOUJOUR LE Q EN L'AIR TIPIQUE AU VOITURES FRANCAISES

UN PEU DE FOLLIE PEUGEOT!! C'EST UNE GTI VRAIMENT ELLE VA PAS CONCURENCER

LES GERMAN CAR OU AUTRES JAP SPORTIF AVEC UN LOOK PAREILLE???

ENFIN SA RESTERA UNE SPORTIF FRANCAISE COMME DAB SELON LEURS VISION

Bonjour à tous , j'ai lu vos commentaires et je partage avec vous certains points de vue ...

j'aurais aimé des jantes spécifiques et des surpiqûres rouges sur les sièges plutôt que sur les tapis... Mais ma critique de l'auto s'arrête là ...

Je soupconne cette 308 de na pas avoir à palir devant une Golf GTI qui en l'occurence semble être sa rivale désigné (gamme/prix/puissance)...car si la golf sait s'affirmer sur les autoroutes (allemandes), je pense que le chassis aux petits oignons de la francaise saura s'affirmer sur nos routes...

Les 5 portes ne me dérrangent pas, ma 309 GTI de l'époque avait 5 portes , la 306 S16 également ...

Moteur le plus puissant de la gamme , équipement haut de gamme

oui elle est bien dans l'esprit et je pense que ce n'est qu'un début et d'autres GTI devraient pointer leur museau ..Il était temps !!!!