Commentaires - Futurs Audi TT-RS et RS3: entre 350 ch et 390 ch!

Enfin un moteur vraiment performant sous le capot du TT et qui plus est ,devrait avoir une belle sonorité .Pas trop tard que cela arrive à ce joli coupé ,on allait finir par se lasser du bruit des 4 cylindres dans cette Audi ! 5 cylindres ,des turbos ,le quattro,ça rappelle d'excellents souvenirs ,non ?

Dommage qu'il n est pas monte un compresseur + un turbo :(

 MinusG40> Il me semble que ce soit le cas. Sur le dessins que j'ai vu (un slide de présentation Audi), il y a bien un turbo et un compresseur

 Des slides, des slides! m.guerin@caradisiac.com Merci d'avance!

MinusG40, si tu relis l'article tu verras: "équipée d’un 5 cylindres à double turbocompresseur "... C'est déjà un moteur bi-turbo, et tu voudrais qu'ils rajoutent un compresseur? Je suis pas convaincu que ça apporterait énormément.

 Un RS3 ca serai le TOOOP :oui: !! Y aurai t - il plus de précision à ce sujet ???

Non Iceman, je parlais d'un turbo + compresseur comme le moteur 1.4L TSI non pas de 2 turbos + compresseurs :;). J'ai vu les slides aussi qui ont ete diffuse en masse l'annee derniere mais bon attendons pour vraiment savoir. Par contre une chose de bien enfin un moteur performantes et surement avec une belle sonorite (pas comme le V6 qui a un beau son mais vraiment a la ramasse en performance)

ouais... mais que t'aies un bi-turbo ou un compresseur + un turbo, à mon avis ça te change pas la vie... le TSI 1,4L fonctionne comme un bi-turbo série. Et puis, à mon avis, à peu de chose près, ce que tu gagnes en puissance en évitant la deuxième turbine, tu le perds en entrainement du compresseur. non?

Pas vraiment car le compresseur t'assure une pression de suralimentation des le ralenti (pas le cas d'un turbo) avec une monte en pression lineaire ( donc facilement gerable). Je pense que l agrement d'une mecanique bi turbo (ca sera pas du sequentiel au vu de l'usine a gaz) sera en dessous en agrement et efficacite par contre meilleur en rendement enfin on verra bientot ;)

Oh Marius ; tu veux un  slide du 5 cylindres à compresseur + turbo!!!!????:confused: Tu vas sur caradisiac; article du 5 nov 2007 sur le possible TT-RS par P GARCIA..............il y a d'ailleurs le lien dans l'onglet "sur le même théme".............juste en dessous de ton article.........:ml:

........:eek:

Ce que de nombreux site considere que TSi signifie Bi-turbo alors que c'est completement faux ... Donc on aura surement un moteur turbo et compresseur tres bonne nouvelle par contre j ai peur des tarifs elististes de che Audi :ange:

M'en fous, si elle sort une jour, cette RS3, j'ai les sous pour la commander et la faire passer chez MTM ou ABT ! Seul problème... je sais pas si mon permis va survivre longtemps !

A lire ton commentaire, je doute que tu puisses un jour t'en commander une...

moi je vais acheter une s8 et je vais la faire passer chez dacia sport...j ai l argent pour m en commander une. mdrrr certains avec leurs commentaires