Commentaires - General Motors : une production de pile à combustible dès 2009

Etonnant et intéressant à la fois, puisque sur la brève concernant la série 7 de BMW, il est dit que le coût actuel des piles à combustibles entraîne une majoration de près de 100'000 $ au véhicule... Lequel dit vrai ? "La vérité est ailleurs"... www.usono.org , le site qui chaque semaine vous détaille de manière décalée un film encore à l'affiche.

Ce qui est sûr c'est que GM avait mis au point une super voiture électrique : son seul problème : trop fiable. Les véhicules en question étaient en location. Eh bien malgré les demandes d'achat, GM les a toutes récupérées et passées à la compateuse pour recyclage. Alors tout ce qui vient de GM n'est pas béni, surtout quand on sait qu'il faut 3 à 4 fois plus énergie pour faire rouler une voiture à PAC qu'une voiture à batteries (à cause du rendement de la PAC et de la fabrication de l'hydrogène...). Pour aller voir la voiture électrique de GM http://www.ev1.org/ Cette voiture s'appelait l'EV1 (lire ivi one) et répondait à 90 % des déplacements des californiens.