Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Pour le même prix en occasion : une familiale haut de gamme ou une routière de base ?

Manuel Cailliot

Pour le même prix en occasion : une familiale haut de gamme ou une routière de base ?

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Pour ma part le choix est vite fait ! Les familiales d'aujourd'hui sont au moins aussi bien finies sinon mieux que les routières d'il y a quelques années, et leur confort n'a rien à envier. L'équipement de toute façon y'a trop de trucs inutiles maintenant donc c'est pas ça qui me fera préférer l'une ou l'autre. Alors je préfère avoir plus petit (quitte à prendre un coffre de toit si j'en ai besoin), moins consommer, moins payer en assurance et en entretien, et revendre plus facilement... Parce que ce que l'article ne dit pas, c'est qu'une routière une fois que tu l'as achetée, elle te reste sur les bras, une familiale non... A bon entendeur...

Par Anonyme

je n'hésite pas je laisse les françaises de coté et j'opte pour un sloda octavia ou skoda superb, c'est mieux et moins cher ! jen

Par Anonyme

J'ai acquis dernièrement une Laguna mk1 3.0 V6 190 hp. J'ai hésité avec une Safrane, la Laguna  est largement plus chère qu'une Scorpio de même année !

Par Anonyme

Avec 2 enfants, une berline me suffit. Je reviens de Turquie avec une 607 2.2 HDI de 2004. Aucun problème, le moteur tourne toujours aussi rond. Conso réélle : 7,2 l de gasoil au 100, (moyenne sur 9600 Km) avec des pointes au delà de 180 en Allemagne et en Turquie.   Ma prochaine voiture sera une 607 ou une 608.

Par Anonyme

Nous avons une VelSatis 3 V6 DCI, et je dois dire qu'il m'est difficilement envisageable de repartir sur des gammes familiales. Ce n'est vraiment pas la même catégorie, confort, habitabilité,... et je trouve le rapport qualité prix imbattable à ce jour pour du haut de gamme.:roi:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

IL est ou le luxe, vous parlez seulement de Citroen Peugeot et Renault !!!!!!

Par Anonyme

Bonjour, Nulle part dans cet article et dans son introduction je ne parle de luxe, j'évoque seulement les termes de familiales haut de gamme (c'est à dire en finition haut de gamme, les mieux équipées) et de routières. Et de toute façon, oui, on peut trouver des versions luxueuses des véhicules français. C'est pourquoi j'ai du mal à comprendre votre ironie... Voudriez vous dire qu'il est impossible de parler de luxe lorsqu'on parle de voitures françaises ? On ne pourrait le faire qu'avec BMW, Mercedes, Audi , Lexus, et consorts ? Je laisse le soin aux propriétaires de françaises de vous répondre... Moi je suis hors jeu, je roule en Audi... Cordialement

Par Anonyme

bjr je veisn d'acheter une 607 2l2 hdi 16v 101000km de 02 2002 garantie 12mois quand pensez vous  

Par Anonyme

Il me semble que le moteur Isuzu 3.0 du Vel Satis a une sérieuse tendance à casser vers 150 000km, et que quand il casse l'échange standard n'est pas proposé, seulement l'achat d'un moteur neuf. Ceci explique peut-être le très bon tarif de cette Vel Satis en occasion... Non?

Par Anonyme

je ne sais pas la quelle choisir !!!!!

Par Anonyme

Je suis d'accord avec anonyme de 01/12/2008, une fois qu'on a gouté à une vrai voiture (Bmw, mercedes, porsche ou autre de ce genre) , on ne peut pas parler de luxe pour une française, car même pour une finition haut de gamme avec cuir, on voit bien que les assemblages et les plastiques sont nazes.Je ne parlerais même pas de la fiabilité de ces autos, depuis la naissance de l'éléctronique, elle est nulle.

Par Anonyme

N'importe quoi!!! Une vrai voiture (BMW,Mercedes,Audi) :ptdr:

J'ai eu 4 ans des mercedes en location, toutes neuves. Nulle, archi nulle sur la route: 2 fois à deux doigts du fossé:evil:. Confort déplorable. Que du bling bling. Fiabilité déplorable, 1 mois au garage pour la SLK et toutes ont eu des problèmes (moins d'un an!!!:colere:)

J'ai pu essayé BMW : c'est pire. Audi fiabilité 0 pointé. Un amis A3: moteur cassé: 52000, un autre A4 boîte cassée 61000 7000 euros:ouin:

Je roule depuis 4 ans dans une laguna 175:love:, le jour et la nuit avec les lourdes mercedes, plus confortable, performante, fiable et moins bruyante.

Je me felicite tous les jours de mon choix et je ne retournerai pas vers les allemandes bling bling.

Par

En réponse à Anonyme

bjr je veisn d'acheter une 607 2l2 hdi 16v 101000km de 02 2002 garantie 12mois quand pensez vous  

   

On pense qu'avec votre écriture c'est de la confiture à un cochon,on se demande comment les gens distingués financaient leur berline,à l'époque ils avaient tous une situation,les temps ont bien changé...

 

SPONSORISE

Achetez votre Renault Laguna 2

En occasion avec La Centrale

Avis Renault Laguna 2

Essais Renault Laguna 2

Forum Renault Laguna 2