Commentaires - La Chine va émettre des licences pour les seuls constructeurs de voitures électriques

c'est moi ou il n'y a que trois phrases utiles dans cet article? le reste n'étant que répétitif.

surtout quand on sait que ce sont principalement des bonnes grosses centrales au charbon qui produisent l'électricité en Chine

Et que la plupart des véhicules électriques produits par ces constructeurs "spécialisés" sont d'infâmes copies de modèles étrangers, avec en cadeau une finition ignoble et toute la solidité d'une boîte en carton mouillé.

Les polluants émis par les centrales à charbon sont depuis quelques années filtrés par des techniques de désulfuration, de dépoussiérage et de dénitrification. Reste le problème, si c'en est un, des rejets en CO2 (qui n'est pas un polluant). La Chine table sur son programme de reforestation massive, la Muraille Verte, destiné à ralentir l'avancée du désert de Gobi, grande consommatrice en dioxyde de carbone.

Cela étant dit, la part des énergies renouvelables dans la production de courant électrique ne cesse d'augmenter. C'est même en Chine le premier budget de recherche.

"surtout quand on sait que ce sont principalement des bonnes grosses centrales au charbon qui produisent l'électricité en Chine "

Ce n'est plus vraiment le cas.

il s'agit ici clairement de réduire la pollution dans les grandes villes chinoises, pas sur le reste du territoire ni sur la planête. car effectivement, ce sont essentiellement des centrales à charbon qui permettent de fournir l'électricité chinoise, associées toutefois à de plus en plus de centrales nucléaires.

bref, pas de quoi réjouir les (vrais) écologistes, qui, de toute façon, n'ont pas leur mot à dire en chine...

http://perspective.usherbrooke.ca/bilan/servlet/BMTendanceStatPays?codeTheme=6&codeStat=EG.ELC.PROD.KH&codePays=CHN&codeTheme2=6&codeStat2=EG.ELC.COAL.ZS&codePays2=CHN&forceAxe=on

c'est toujours le cas, environ 80%

@saabilien Désolé, le CO2 devient un polluant quand il y en trop dans l’atmosphère ce qui est le cas, c ça qui accélère le réchauffement climatique, qui est un cycle infernal qui une fois engagé s'auto-alimente.

Les Chinois font des efforts qui seront payant un jour, ils sont conscients qu'ils ne peuvent plus continuer comme ça... de + en + de vieilles centrales au charbon qui ne sont pas aux normes sont fermées manu militari, à la chinoise... CAD à coup de trique.

Utilisons le terme NEFASTE. C'est plus parlant

Aucun humain ne sera tué par le CO2 dans l'atmosphère, ni même incommodé.

L'homme respire un air ayant 21% d'oxygène, et rejette à 16% environ. Cela veut dire qu'il y a 5% de CO2 dans l'air expiré

Lorsqu'on réanime une personne, par le bouche à bouche, on lui injecte donc 5% de CO2 dans les poumons.

Actuellement, on panique pour un air contenant 400ppm de CO2

400 parties par million (de parties)

0.4 partie par millier

0.04 partie par cent

La concentration du CO2 actuellement est de 0.04% et donc même s'il y a 10 fois plus de CO2, personne n'en mourra directement par sa présence

En revanche, réchauffement climatique, perturbation climatique (inondation, sècheresse), changement de la faune et de la flore, il y aura des gens qui en mourront, qui verront leur mode de vie grandement impacté (pas sûr que la France puisse faire vivre 60 millions de personnes aussi bien si le climat est celui du Maroc)

bref, polluant ou pas, à moins que ce soit néfaste ou pas...

Exactement.... voir l'excellent article de Courrier International de la semaine à ce sujet :

Rouler électrique pourquoi pas....mais les centrales charbon locales, produisant +/- les 3/4 de l'énergie électrique Chinoise ne sont pas prètes d'être ramplacées par autre chose.

Et consommer moins de pétrole, c'est aussi tendre à maintenir les cours du brut à des tarifs peu élevés : tu vois le souci : demande faible = cours bas, donc peu d'investissements pour en sorir, par manque de visibilité sur le pay-back.

Et charbon toujours plus compétitif : l'énergie la moins chère du moment....

la vraie bonne solution reste de limiter les déplacements: trajets foyer-boulot plus courts, télétravail, concentration du temps de travail (faire 10h au lieu de 8h par jour, par exemple, avec davantage de jours non travaillés), heures de travail flexibles (pour éviter que tout le monde se retrouve au même moment sur la route)...

il est facile de changer la donne. encore faut-il en avoir la volonté. et là, c'est une autre paire de manche...

attention que ton patron ne fasse pas le télétravail depuis....le Maroc, en payant ces télétravailleurs à 200€/mois et qui lui coutera 10 fois moins que toi

depuis chez toi, tu peux te connecter sur le serveur de ton entreprise

mais depuis le maroc, le marocain peut le faire aussi

Une vieille histoire américaine...

Un jeune employé écrit à un journal populaire, et demande quelle est la durée idéale pour poser ses congés

La réponse fut très très très....objectif: suffisamment longtemps pour que ton patron constate qu'il a besoin de toi pour le travail que tu fournis, mais pas trop longtemps parce qu'il finira par demander à une autre personne de faire ton travail.

alors, si tu veux davantage de chômeurs, continue à militer pour le télétravail...