Par Anonyme
C'est bien, je vais en parler à mon cheval ... Dès que Renault sort une série spéciale ou met 2 bandes sur une voiture y'a 3 articles dessus ... c'est bien mais s'il fallait faire ça pour tous les constructeurs ...
La Renault Twingo Gordini R.S. affichée 17750 euros
Déposer un commentaire
Par Anonyme
C'est bien, je vais en parler à mon cheval ... Dès que Renault sort une série spéciale ou met 2 bandes sur une voiture y'a 3 articles dessus ... c'est bien mais s'il fallait faire ça pour tous les constructeurs ...
Par Anonyme
super chouette, dommage que j'ai déjà une twingo r.s. normale! un jouet...
Par Anonyme
Le buffet lors de la présentation avait l’air sympa. Hélas les acheteurs n’étaient pas invités! 1850 euros de plus qu’une Twingo RS normale.Une option tres sympa "la non application des bandes blanches est gratuite"
Par Anonyme
ça fait cher pour ce tas de merde hideux
Par Anonyme
CONFIRME!!!
Par Anonyme
@11h31, dans le sinueux, ce tas de merde hideux lache un tat de voiture beaucoup plus puissante à l'image plus sportive...
Par Anonyme
je ne croit pas mais entièrement d'accord c'est vraiment orible sa devrait meme pas etre commercialisé comme la plus part des renault !
Par Anonyme
retournes à l'école et après tu reviendras discuter avec les grandes personnes, tu n'as pas pris l'option français ou quoi? Le niveau bas est atteint je crois. L'expression "les goûts et les couleurs..." vous connaissez?
Par Anonyme
ça fait très gay comme voiture
SPONSORISE

En 2007, après plus de 14 ans de carrière, la Twingo première du nom cédait la place à sa remplaçante la Twingo 2. Il était temps, car la mamie avait l'âge de ses Durit, et les prestations, bien que régulièrement améliorées, n'étaient plus en phase avec l'époque. La deuxième génération a apporté essentiellement un bien meilleur comportement dynamique et... le moteur diesel qui avait toujours fait défaut à sa devancière. Pour le reste elle demeure tout aussi habitable mais les versions d'entrée de gamme perdent la banquette coulissante si pratique. Autrement l'équipement s'enrichit à tous les niveaux (apparition de l'ESP sur le haut de gamme) et une sportive R.S. fait son apparition en 2008. Niveau fiabilité, la "T2", comme surnommée par les fans, bénéficie d'une banque d'organes éprouvée sur d'autres modèles du groupe et ne connaît que des soucis épars et souvent peu graves bien qu'agaçants. C'est aujourd'hui une des citadines à vraiment recommander en occasion.