Commentaires - La crise en Formule 1 ? En 1962, c'était pareil !

Il suffit de comparer les courbes de PIB par habitant dans les pays développés et celle du coût de la F1. Sans sponsorts, la rentabilité se faisait sur les entrées et les ventes de voitures. 70 - 80 Avec sponsorts, sur la pub et les entrées, mais plus de ventes (ce qui a tué cooper par exemple). 90- 2000 via les constructeurs plus les sponsorts. Paradoxalement l'intérêt technologique de la F1 a progressivement disparu avec des "innovations" invisibles. l'équilibre qui doit être trouvé sera soit issu d'un sursaut de technologie visible, soit un retour aux écuries semi privée (recul des gros constructeurs) avec vente ou échange de composants. :cool:

Le retour des F1 façon 1962, ça revient en 2009. va falloir qu'ils se méfient car avec 800 chevaux , plus d'aileron Arrière, et des pneus étroit, va y  avoir du sport mais aussi et surtout du spectacle avec des Grands prix où le vainqueur sera celui qui finira à 15 tours de l'arrivée. c'est Bernie qui va être content!

Ce soit disant sport est de toute façon voué à disparaître. Il est pourri par l'argent, il n'est plus d'actualité. Je parie sur une disparition de la F1 dans sa forme actuelle dans les 15 ans à venir.