Par Anonyme
Le coffre je le sens que ça va pas plaît à tout le monde 
Frist 
La future Nissan compacte surprise
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Par Anonyme
Le coffre je le sens que ça va pas plaît à tout le monde 
Frist 
Par §jac400bt
vous oubliez de citer la reine de la catégorie le mégane RS
Par §Zec760gv
Ah c'est certain au niveau des photos on a bien là une Nissan, demain aprem je mets des sacs poubelles sur la mienne et puis je vais vendre les photos comme la prochaine Golf 13,..., l'intérêt de ces photos?
Au moins un photoshop de votre vision de la voiture ça aurait du sens
Par Anonyme
Trollosange
Par Anonyme
Je sens que ça va être aussi excitant et révolutionnaire qu'une ... Alméra !!

Par Anonyme
Du goudron et des plumes, comme dans Lucky Luke 
Par Anonyme
Déjà vue ces images, c'est pas nouveau.
Le camouflage est costaud mais j'ai quand même l'impression que ça va beaucoup ressembler à l'Auris et à la C4.
Par §gro171sK
La reine des trous du cul ! Seul Renault avec son pilote d'essai réussit un 8.07 sur le nurbur. Le temps fait par les journalistes oscille au mieu ente 8.20 et 8.40 donc derriere d'autres references donc Renault ment, Renault triche comme d'hab. Mais sous logo Nissan je veux bien acheter au moins j'aurais pas honte de me ballader avec un losange signe de boffittude et de blaireautisme
Par Anonyme
Et aujourd'hui pour la premiere page de posts,le trou du cul vainqueur est gronholm65,le roi de la Golfinie,région teutonne bien connu qui se complaît dans sa suffisance et qui nous fait une abbrévation perso du Nürbu en y ajoutant son R con.
Par Anonyme
En réponse à §gro171sK
La reine des trous du cul ! Seul Renault avec son pilote d'essai réussit un 8.07 sur le nurbur. Le temps fait par les journalistes oscille au mieu ente 8.20 et 8.40 donc derriere d'autres references donc Renault ment, Renault triche comme d'hab. Mais sous logo Nissan je veux bien acheter au moins j'aurais pas honte de me ballader avec un losange signe de boffittude et de blaireautisme
tu critiques la megane rs mais tu la veux bien avec un logo nissan , sans commentaires .
le seul blaireau et beauf ici c'est toi ducon
SPONSORISE

La Nissan Almera, deuxième du nom, n'a jamais fait partie des stars du marché, et sa carrière a été pour le moins discrète. La faute à une esthétique pour le moins fade et à un manque d'image flagrant, qui lui ont valu de ne pas faire le poids face aux divas des compactes qu'étaient à l'époque la Peugeot 307, la Renault Mégane, ou encore la VW Golf ou l'Opel Astra. Il faut aussi reconnaître que ses prestations, si elles n'avaient rien de ridicules, n'étaient pas foncièrement à la hauteur. Les gros points forts de l'Almera étaient le niveau d'équipement fourni dès la version de base, et la tenue de route, qui n'appelait aucun reproche. Pour le reste, confort, insonorisation, et surtout, finition, elle était un cran en dessous. La fiabilité a connu quant à elle des soubresauts, surtout en diesel, mais reste de bon niveau. Par contre les prix en occasion sont carrément bradés.