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Par Anonyme
En fait, c'est un gros break surélevé (genre Volvo).
Commentaires - Le premier Range Rover bientôt mis aux enchères
Le premier Range Rover bientôt mis aux enchères
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Par axoxyxous
Il est unique 
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Heureusement que t'es là pour relever le niveau.
Par Anonyme
Histore amusante, merci Cara !
Mais serait-il possible d'avoir qq info supplémentaires sur cette machine? Moteur V8, j'imagine. Mais quelle cylindrée, quelle puissance, quel couple?
Et puis rappeler quelles spécificités techniques ont fait de ce modèle un précurseur, inégalé pendant 2 décénies, permettrait d'éviter les messages trollesques du genre "En fait, c'est un gros break surélevé genre Volvo" 
Par §con148Pq
En réponse à Anonyme
Histore amusante, merci Cara !
Mais serait-il possible d'avoir qq info supplémentaires sur cette machine? Moteur V8, j'imagine. Mais quelle cylindrée, quelle puissance, quel couple?
Et puis rappeler quelles spécificités techniques ont fait de ce modèle un précurseur, inégalé pendant 2 décénies, permettrait d'éviter les messages trollesques du genre "En fait, c'est un gros break surélevé genre Volvo"
3.5l V8 134 ch (carburateur) en provenance de chez Rover (lui-même très étroitement dérivé d'une base Buick/GM à l'origine)...
Par Anonyme
C'est con de pas avoir 125.000 € en banque 
Par §myn552LJ
c'est marrant l'autoradio à droite du volant..
Par Anonyme
un tas de boue qui tombe en panne tous les km
qui se retourne mieux qu'une crepe
tenu de route inexistante
Par Aâziz
Sortie pour concurrencer le Grand Wagoneer, avec effectivement un moteur sympa seulement quand il n'était pas en panne, une tradition à l'époque... Une vrai Anglaise...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
un tas de boue qui tombe en panne tous les km
qui se retourne mieux qu'une crepe
tenu de route inexistante
tu parle de toi ?
Par Anonyme
La vérité fait mal .... hein
Et je ne parle même pas de la corrosion
Il n'y a que la dernière version du Range qui est potable sur route
ce dernier à perdu 400 kg !! par rapport au modèle avec un chassis d'origine 70s
Par matrix71
Ça change des q5 de kéké sur les routes ....
Par Anonyme
Je serait surpris que le constructeur ne rachète pas lui même ce morceau d'histoire.
Quand à ceux qui parlent du comportement routier du premier Range....
Des le depart, son comportement routier et son agrement et
ses perfs etaient exceptionelles pour un vehicule qui avait encore de vraies capacités Tout Terrain.
C'est d'ailleurs la principale raison de son succés.
