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Essai - Toyota Hilux 3.0 D-4D : utilitaire ou loisirs ?Dans un marché 4x4 largement dominé par les SUV, les pick up ne représentent qu’une part infime de ce segment. Reconnu dans son domaine du tout terrain, Toyota souhaite aujourd’hui que son Hilux ne soit plus considéré comme un simple utilitaire mais comme un véhicule de loisirs. En a-t-il pour autant les arguments ? Réponse.

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Par Anonyme

Vous faites erreur: en mode "normale" la Hilux est une PROPULSION, pas une traction...

Pour le reste, j'ai une Hilux depuis 45OOOkm et j'en suis très content. C'est comme un break, mais en (beaucoup) plus grand.

Par Anonyme

en mode 4x4 à combien de kmh peut on rouler

Par Anonyme

JE VOUDRAIS SAVOIR LA CONSOMMATION DE CE PICK -UP AU 100 KM.

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