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Commentaires - Lionel Messi craque pour une Maserati Granturismo MC Stradale

Patrick Garcia

Lionel Messi craque pour une Maserati Granturismo MC Stradale

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Par

3/4 jours de boulot quoi.... mais son agent aura bien entendu trouvé un deal pour que cette agréable auto lui soit confié gratos.

Bon pour l'image que de l'associer à ce talentueux et gentil garçon.

La preuve que ça marche, car on en parle ici.

Par

Caradisiac déteste cette voiture ou quoi? L'article fait passer la maserati pour un paquebot sur roues. En tout cas c'est l'impression que l'article donne. Il a de bon goûts je trouve, pour une fois c'est plus original.

Par §pat422Xh

En réponse à knucker

Caradisiac déteste cette voiture ou quoi? L'article fait passer la maserati pour un paquebot sur roues. En tout cas c'est l'impression que l'article donne. Il a de bon goûts je trouve, pour une fois c'est plus original.

   

Dire que la Maserati Granturismo n'est pas la plus véloce des supersportives ne signifie pas "détester cette auto". C'est un constat. N'extrapolons pas svp

Par Anonyme

Oui enfin 0-100 en 4,8s si c'est pas une arme ultime...

Par §cap782sk

Moi je trouve ce choix judicieux !!

Pas aussi exubérante qu une ferrari^^

Largement moins banale qu une porche:-(

La class et le charme du trident>>> une marque ou un célèbre argentin aussi celebre remporta son premier championnat du monde

de formul 1 >> fango

Par §pat422Xh

En réponse à Anonyme

Oui enfin 0-100 en 4,8s si c'est pas une arme ultime...

   

Bein non, pas ultime. Surtout chez les footeux.

Par

En réponse à §pat422Xh

Dire que la Maserati Granturismo n'est pas la plus véloce des supersportives ne signifie pas "détester cette auto". C'est un constat. N'extrapolons pas svp

   

Si elle n'est pas la plus véloce, elle le deviendra : le Lionel n'aura qu'à entrouvrir la porte et faire tricoter ses crayons sur l'asphalte pour gagner

de précieux km/h.

Par §eri103wU

C'est bizarre, moi j'ai 4.5 sec pour le 0 à 100, et 12,5 sec pour le 400mDA, et 301 km/h en pointe. Pour une voiture à vocation plus GT que hypersport, ça ne mérite pas vraiment le ton dénigrant qui laisse penser que cette sympathique GT utilisable au quotidien est limite un veau ...

Par §eri103wU

Par contre ce qui est discutable sur cette voiture c'est le système télématique emprunté à une C5 phase 1 et les commandes de clim qui ont l'air tout droit sorties de chez Bricoman...

Par Anonyme

En blanc je la trouve pas terrible du tout par contre.

Par §pat422Xh

En réponse à §eri103wU

C'est bizarre, moi j'ai 4.5 sec pour le 0 à 100, et 12,5 sec pour le 400mDA, et 301 km/h en pointe. Pour une voiture à vocation plus GT que hypersport, ça ne mérite pas vraiment le ton dénigrant qui laisse penser que cette sympathique GT utilisable au quotidien est limite un veau ...

   

Face à une 458, à une GTR, à une Gallardo, à une MP4 12 C, à une 911 CS de 400 ch, c'est léger en accélération. C'est tout ce qui est dit ici. Arrêter de voir du dénigrant quand ça ne va pas "dans votre sens"

Par §eri103wU

Elle existe aussi en noir mais les éléments en fibre de carbone ne ressortent plus du tout par contre ... Enfin bon, les sportives de footballeurs ont plus tendance à finir dans la rubriques faits divers que dans la rubrique sport auto de toute façon :s

Par Anonyme

4.5 en effet pour le 0-100 ! Magnifique voiture et au moins ça change des véhicules habituels que l'on voit.

Par §eri103wU

Sauf qu'une Granturismo joue plus dans la cour d'une Aston V8 que d'une 458 italia, étant donné son poids frisant les 1700 kg, sa boite automatique et son V8 de "seulement" 450 ch. Mais sur route ouverte une 458 roulera-t-elle plus vite qu'une Granturismo, ou même qu'une 335d ? Pas sûr.

Par Anonyme

Je crois que l'on a bien compris qu' il ne s'agit pas de la meilleur voiture du paf ....

Par §eri103wU

Pour préciser un peu le fond de ma pensée, j'ai eu l'occasion d'essayer la gamme Maserati l'an dernier grâce à Modena Motors qui organisait des essais en Alsace pour la sortie de la MC Stradale justement. J'ai été agréablement surpris par la prise en main facile (y compris en manoeuvre) , le confort, la facilité de conduite ... Le bruit est très agréable aussi, et cette voiture s'apprécie comme tout GT qu'elle est sur départementale à allure modérée mais avec des accélérations qui vous catapultent à la moindre portion dégagée dans un bruit envoutant. Ce n'est pas une voiture pour faire un temps sur le nurb ou pour faire des runs sur les autoroutes Russes, mais bien un superbe Coupé pour rouler sur route et un excellent choix pour qui compte utiliser sa voiture et se faire plaisir sans se préoccuper de qui a la plus grosse ou la plus rapide.

Par Anonyme

Avec cette article, on a bien compris qu'il ne s'agit pas de la meilleur voiture du monde ....

Par §eri103wU

C'est la granturismo S qui fait 4.8 sec au 0 à 100, mais ce n'est pas ce qui est le plus important sur un coupé orienté GT...

Par §pat422Xh

Donc si j'ai bien compris, une MC Stradale est un coupé orienté GT ...

Par §pat422Xh

En réponse à §pat422Xh

Donc si j'ai bien compris, une MC Stradale est un coupé orienté GT ...

   

Ce qui revient en gros à dire qu'elle n'est pas la "lame la plus vive" du paysage des supersportives.

Par §eri103wU

Un coupé orienté GT auquel on a retiré la banquette arrière et ajouté un arceau ... mais utilisable au quotidien sur route tout en prenant du plaisir sans -trop- risquer pour sa sécurité et son permis, je n'en dirais pas autant que pour une 458 Italia qui est totalement déraisonnable hors circuit... Après moi j'dis ça, j'dis rien hein, mais ça me semble un choix pas si déconnant que ça pour faire de la route, après la granturismo S fait la même choses avec 2 places d'appoint à l'arrière ... et un coffre toujours aussi ridicule au chapitre des griefs. Bref je suis d'accord sur le fait que c'est pas l'arme absolue pour affoler les chronos sur circuit, mais pour aller à l'entrainement, à St Tropez par la nationale, ou chercher le pain ça me semble déjà très plaisant à conduire ;) (enfin ça fait cher en essence pour une baguette, l'aiguille de la jauge à essence s'affolant au rythme de celle du compte tours ;)

Bon je retourne bosser, et ce soir je rentre en 407 HDi chez moi, fin de la parenthèse "rève" et retour à la réalité.

PS : autant mon rêve sur circuit c'est plus 468 Italia ou , autant sur route je préfère une granturismo, une Aston ou une California, plus adaptées à une conduite sur route ouverte. Après j'ai pas les moyens de me les payer, mais pour qui n'est pas pilote à quoi bon une voiture de 570 ch pour rouler sur nos routes ?

Par §eri103wU

ça je n'ai pas dit le contraire, ce que je voulais dire c'est que c'était une vérité de Lapalisse, et que dit comme ça, je trouvais que ça donnait une connotation négative à une voiture pourtant intéressante et attachante à plus d'un titre. Enfin bref tout le monde est d'accord, All's well that ends well.

Par §pat422Xh

En réponse à §eri103wU

ça je n'ai pas dit le contraire, ce que je voulais dire c'est que c'était une vérité de Lapalisse, et que dit comme ça, je trouvais que ça donnait une connotation négative à une voiture pourtant intéressante et attachante à plus d'un titre. Enfin bref tout le monde est d'accord, All's well that ends well.

   

Voilà :biggrin::bien::langue:

Par Anonyme

Une Golf 7 est beaucoup plus vive que cette Maserati...

Par

blanche pour aller avec le Q7 blanc, that's all

au moins il ne l'a pas transformée en saucisses comme bcp de ses collègues.

M. Garcia il faudrait envoyer cette news à Ronaldo le dépressif : il serait content d'être devant Messi pour une fois grâce à son Aventador

Par §pat422Xh

En réponse à nicob95

blanche pour aller avec le Q7 blanc, that's all

au moins il ne l'a pas transformée en saucisses comme bcp de ses collègues.

M. Garcia il faudrait envoyer cette news à Ronaldo le dépressif : il serait content d'être devant Messi pour une fois grâce à son Aventador

   

Voilà le fond de ma pensée :sol:

Par Anonyme

Au moins Messi pourrait dire pourquoi il a choisi de ne pas rouler en R8 quand il n'y est pas obligé.

Par §ras584Ub

En réponse à §eri103wU

Un coupé orienté GT auquel on a retiré la banquette arrière et ajouté un arceau ... mais utilisable au quotidien sur route tout en prenant du plaisir sans -trop- risquer pour sa sécurité et son permis, je n'en dirais pas autant que pour une 458 Italia qui est totalement déraisonnable hors circuit... Après moi j'dis ça, j'dis rien hein, mais ça me semble un choix pas si déconnant que ça pour faire de la route, après la granturismo S fait la même choses avec 2 places d'appoint à l'arrière ... et un coffre toujours aussi ridicule au chapitre des griefs. Bref je suis d'accord sur le fait que c'est pas l'arme absolue pour affoler les chronos sur circuit, mais pour aller à l'entrainement, à St Tropez par la nationale, ou chercher le pain ça me semble déjà très plaisant à conduire ;) (enfin ça fait cher en essence pour une baguette, l'aiguille de la jauge à essence s'affolant au rythme de celle du compte tours ;)

Bon je retourne bosser, et ce soir je rentre en 407 HDi chez moi, fin de la parenthèse "rève" et retour à la réalité.

PS : autant mon rêve sur circuit c'est plus 468 Italia ou , autant sur route je préfère une granturismo, une Aston ou une California, plus adaptées à une conduite sur route ouverte. Après j'ai pas les moyens de me les payer, mais pour qui n'est pas pilote à quoi bon une voiture de 570 ch pour rouler sur nos routes ?

   

C'est bon, on a compris que tu es fan de cette maserati.

Mais arrête d'essayer de lui trouve des qualité objectives par rapport à une 458, c'est peine perdue.

Par Anonyme

@Rask, si tu savais lire, c'est pas ce que Eric a écrit...

Par Anonyme

En réponse à §pat422Xh

Dire que la Maserati Granturismo n'est pas la plus véloce des supersportives ne signifie pas "détester cette auto". C'est un constat. N'extrapolons pas svp

   

No Patrick Garcia, tu es le dit avec mauvais foi, je pense

Par §cap782sk

C est tout simplement son choix ^^

Ont peux être riche et avoir bon goût et pas forcément avoir la plus rapide et la plus chère

La maserati est magnifique :-)

Il a craqué

Par Anonyme

Vous passez tous à coté de l'essentiel de cette merveille : la bande son!!

Par

avec ce raisonnement à part la derniere ferrari rien n'est ultime

si ca avait été une R8 pas de doute que le commentaire aurait été plus élogieux

si M Garcia nous fait de bons articles, à mes yeux ses gouts sont déjà plus discutables, chacun les siens mais en prenant la plume il serait appréciable de rester impartial surtout devant une machine de ce calibre

Par

Ça fait un moment que les footeux s'achètent des bagnoles dont ils n'ont pas besoin juste pour le stäile et parce qu'ils ne savent pas quoi faire d'autre avec leur fric.

Ça fait un moment que la presse nous montre des types plus ou moins talentueux monter dans des bolides qui coûtent autant que je gagne en plusieurs années.

Mais c'est bien la première fois que je lis un article qui semble reprocher au meilleur footballeur du monde de ne pas avoir pris une voiture encore plus puissante, encore plus rapide, encore plus chère ...

D'habitude, je m'en fous un peu de tout ça, mais sur le coup, ça m'a bien fait rigoler. Merci, quoi. :wink:

Par Anonyme

Une voiture ... de footballeur!

Par §ast435JN

juste magnifique cette mc stradale :lover:

Par §ast435JN

e quelle son :lover:

 

Par §Jac452dP

Il ne connaît pas la MC12 Léo? Bon ça reste bien quand même cette Stradale.

 

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