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Mazda rappelle 91 588 modèles 3 et 3 MPS : risque de défaillance de l'essuie-glaceA partir du début du mois de juillet, 91 588 propriétaires de Mazda 3 et 3 MPS en Europe vont recevoir un courrier les invitant à prendre RDV avec leur concessionnaire pour un rappel. La raison : un risque de défaillance des essuie-glace avant. Une panne qui mettrait en danger la sécurité des occupants en cas de pluie, ce qui pousse la marque à diligenter cette action, de façon préventive, malgré le faible nombre de cas recensés.

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Par Anonyme

[Mode Troll ON

MON DIEU ! Mais alors Mazda c'est pourri !!! Y font vraiment des voitures de chiottes ces Chinois (sic), je préfère mon TDI/DCI/HDI (rayer la mention inutile) avec lui j'enfume tout ce qui bouge avec ses 420 chevaux et 892 Nm après reprog' !

Mode Troll Off]

Voila c'est dit, on peut passer à autre chose maintenant ... :areuh:

Par Anonyme

:brosse: voiture japonaise déja :areuh:

et :ml: juste un problème d'éssuie glace :ml:

ton tdi rivalise avec des raclettes maintenant :chut:

Par Anonyme

Constructeur sérieux qui fait de vrais rappels... Pas comme VW ou autre qui connaissent les problèmes récurrents mais ne font rien à grande échelle.

Bande de sacoches ^^!

Par Anonyme

comment peut on acheter une marque de voiture qui s' aperçoit 3 ans aprés que les essuies glaces ne fonctionnent peut-être pas.. c' est grave çà !

Par Anonyme

:ange: la mise à la masse du moteur d'essuie-glace s'oxyde

tu sais lire !!!:orni:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

comment peut on acheter une marque de voiture qui s' aperçoit 3 ans aprés que les essuies glaces ne fonctionnent peut-être pas.. c' est grave çà !

Ouaip c'est sur que l'oxydation d'un fil de masse en cuivre on peut s'en apercevoir au bout de deux secondes après la construction du véhicule... pourquoi attendre 3 ans...

En tout cas Mazda lui n'attend pas les accidents à répétition, ni les nombreux allers-retours en concession comme certaines marques françaises, italiennes ou allemandes avant de faire quelque chose.

Par Anonyme

vous vous rendez compte que les clients ont rouler sans essuies glaces pendant 3 ans ??

heureusement qu' il ne pleut pas souvent...

m' enfin, tout est bien qui finit bien, Mazda c' est rendu compte de la bourde.. on l'a échapper belle... imaginez les unes des quotidiens, des matinales radios et prime-time télévisés.. pfff... même caradisiac aurait titrer : la France à peur ! ( ménân caradisiac, j' t'aime bien, j'rigole )

Par Anonyme

17 Juin à 17h26: mais t'es débile ou quoi? t'as un cerveau non? utilise le pour réfléchir bordel!

les essuie-glace des Mazda 3 concernées sont en état de marche nickel, ya juste un risque que le file s’oxyde ce qui devrait couper l'alimentation des moteur des essuie-glace.

Par Anonyme

moi j' achèterais pas une voiture qui n' a pas d' essuie-glace

Par Anonyme

Bonjour,

J'ai une MAZDA 3 1.6 (essence pas la diesel avec moteur non japonais) de 03/2006, elle n'a jamais vu de mécanicien !!!

Juste 1 contrôle technique en 03/2010 tout est OK.

Elle voit que le concessionnaire pour respecter le calendrier.

Par Anonyme

:hum: 1.6 (essence pas la diesel avec moteur non japonais)

c'est pas l'inverse :roi: l'essence est un moteur jap

:redface: puis ici le problème est le + concerner c'est un PROBLEME d'OXYDATION d'une connection de masse.

:ddr: faut rester sur la même ligne.

Mazda a toujour fait bonne réputation mais pitier ne venez pas avec les constructeur/moteurs/ etc... quand on parle de raclette :cubitus:

Il a aucune rivaliter de quelconques sponsor

Par Anonyme

it's a joke !

Par Anonyme

C'est une broutille ce rappel ,si ça aurai ete du plus lourd , mazda aurait fait comme tout les autres constructeurs ,rien du tout.

Ex: crepine d'huile qui se bouche , mauvaise lubrification et bielle coulée de mazda6 phase 1 ,n'est ce pas MAZDA ?

Par

C'est bien, que Mazda sache utiliser le rappel à bon escient.En espérant que cela ne cache pas autre chose....

La sécurité est importante pour les japonais.

D'autres constructeurs peu scrupuleux laissent bien circuler des véhicules avec des moteurs qui cassent sur l'autoroute....

Pas dangereux ça...Cocorico !

Par Anonyme

j'ai une mazda 3 sport diesel annèe 2009 et 102500km et pour le moment je n'en suis qu'a l'entretien normal vidange (pneus tous les 50000km environ)et je viens juste à l'instant de changer les plaquettes de frein avant pour la 1ére fois je m'en contente bien et n'es jamais rencontrè aucun problème sur cette voiture qui roule le wee-kend mais pas la semaine(seulement 25km sur 5jours)je ne sais pas si des problèmes viendront plus tard mais pour l'instant tout est parfait et je n'ai eu que des mazda comme voiture depuis 35ans et je ne suis pas prêt a changer de ma MARQUE MAZDA.....!

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