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Commentaires - Mondial de Paris 2010 : Abarth Punto Evo Esseesse, sommet de gamme

Cédric Pinatel

Mondial de Paris 2010 : Abarth Punto Evo Esseesse, sommet de gamme

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Par Anonyme

surtout permettre d'enlever l'antipatinage pour plus de liberté.

pour une voiture qui se trouve radical, ca doit être obligatoire.

Par §kzi773kR

franchement elle me deplait pas trop cette voiture avant je detestait les fiat mais plus avec la 500 et le fameux abarth

Je verrai bien un 230 ch avec 300 Nm un truc comme sa que ce soit sur la punto mais surtout sur la 500 pr rivaliser avc la s1 et son tfsi de 190ch

Par Anonyme

Bonjour, intéressé par ce futur achat, je me pose quelques questions si quelqu'un avait des réponses...

La EVO a enfin un bon chassie à comparé de la grande punto abarth d'avant, mais qu'en sera-t-il sur celle-ci vu le changement d'assiette et des suspensions?

De même la fiabilité avec cette hausse de puissance en pâtit-elle?

merci!

 

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bonjour, intéressé par ce futur achat, je me pose quelques questions si quelqu'un avait des réponses...

La EVO a enfin un bon chassie à comparé de la grande punto abarth d'avant, mais qu'en sera-t-il sur celle-ci vu le changement d'assiette et des suspensions?

De même la fiabilité avec cette hausse de puissance en pâtit-elle?

merci!

   

Bonsoir en effet la punto evo scorpione est un régal à l'état pur... Un petit bolide!! J'en ai actuellement une mais je désire me séparer car arrivée d'un enfant et c'est une voiture qui n'est pas adaptée ... Si quelqu'un est intéressé me contacter par mail manille22@ hotmail.fr. bonne soirée

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