Liste de smileys
Par Anonyme
C'est déjà mieux mais nous sommes encore loin de la coccinelle, en fait de la volkswagen pure des débuts, j'entends par là, l'esprit; en un mot ou plutôt une phrase mythique: "la voiture du peuple" la coccinelle de jadis devait équiper les foyer dans le plus grand nombre et devait correspondre à un cahier des charges précis quand au nombre de personne qu'elle pouvait transporter, sa consommation, son entretien et son prix d'achat........... quand est il aujourd'hui de la beetle, esthétiquement elle est réussi mais elle semble bien gourmande par rapport à la concurence, son coffre est petit, la place pour les passager plut^to spartiate et côté tarif, je n'ose pas en parler.....alors oui, elle est belle, oui elle ressemble à la "cox" mais uniquement pour le côté esthétique car pour tout le reste ,ous en sommes loin, à quand une beetle hybride qui consommera peu et sera vendu à un prix bien plus abordable ???? il me semble bien que cette beetle avait été étudiée en version hybride avec une motorisation électrique et diesel mais que le projet a été abandonné, tout comme VW, trop timide; a utilisé la plate forme de la golf 4 pour réaliser cette beetle, conclusion, nous sommes en face d'une beetle lourde et mal adaptée car elle traine un chassis qui ne lui est pas propre......... dommage que VW n'est pas été plus entousiaste à la création de la beetle et n'a pas voulu mettre réellement les moyens pour réaliser une "cox" à part entière.
