Commentaires - Nissan s’engage dans l’électrique, les tops 3 ! [Rédigé par Nissan]

... toujours pas vu une Leaf dans la rue.

Et vous ?

C'est quoi une leaf ? C'est un nom bizarre.

C'est rare mais on en voit, si si

Je me demandais en fait 1cv en électrique est t-il égale à un cv diesel ?

Ou c'est moins puissant ?

c'est comme se demander si un watt/heure produit par du charbon est moins puissant qu'un watt/heure produit par centrale nucléaire.

Réponse c'est pareil.

Ou si 1 kilo de charbon pèse plus lourd qu'un kilo de pétrole ...

Roc, des leaf on en voit plein les rues en automne.

Sinon elles sont dans les arbres.

14h23 : 1 cv = 1 cheval-vapeur = 736 W - ta question n'est pas bête, car les chevaux vapeur électrique et mécanique ne sont pas définis de la même manière et pas strictement identiques --> http://fr.wikipedia.org/wiki/Cheval-vapeur#Le_cheval-vapeur_.C3.A9lectrique

14h38 : ce sont des watts-heure, des watts multipliés par des heures, ce qui donne pour grandeur une énergie en Joules --> regarde ta facture, il est écrit kWh et non kW/h - de même on dit kilomètre par heure (km/h), et non kilomètre heure (kh) - ceci est le drame de tout prof de physique, de nos jours

17h22 : on dit des "leaves".. ça casse ta blague, dommage

Gérard, mécano chez Citroën.

Toujours pas moi aussi Roc...

Pour l'histoire des CV: il y a autre chose aussi: on donne les CV a un régime précis. La puissance = couple x tr/mins, l'électrique ayant 100% du couple dès le départ, à puissance donnée égale (càd maxi), l'électrique atomise la thermique.

Que les prix des véhicules électriques soient aux mêmes tarifs que les saxo/106 électriques de l'époque. Je trouve ça scandaleux de vendre des véhicules écolo aussi cher et qu'en plus il faut louer les batteries, un comble !

04h22 : Oui mais c'est pas la question. Tu nous parles de puissance moteur, nous on parle d'unité.