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Nos drôles de dames testent le Peugeot RCZVous les avez appréciées ou détestées. Elles ne vous ont en tout cas pas laissés indifférents. Nos drôles de dames, Martine et Eva ont répondu présent pour le test du coupé Peugeot RCZ. Un regard volontairement plus décalé qu'habituellement sur Caradisiac. Mais quelque part tout aussi représentatif, non ?

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Par Anonyme

Des yeux de gazelle ! tu m'en dira tant !

Par Anonyme

Trèèès originale en effet, ça existe depuis 1998 chez Audi et ça s'appelle un TT

Par

"Une jolie fille qui parle de voitures? Un peu cliché, non? Sans doute un peu. D’où l’idée de faire appel à une autre conductrice"

Sortie du contexte, ça peut être très vexant pour Mmd Martine ! :biggrin:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Trèèès originale en effet, ça existe depuis 1998 chez Audi et ça s'appelle un TT

:brosse: mdr l audi tt , le dinosor a 10000 euros de plus que la peugeot RCZ :buzz:

Par Anonyme

"Le logo Peugeot qui est repris de Ferrari":buzz:

Par §hij362vG

Dans l'histoire, ce n'est pourtant pas le RCZ qui a les plus jolies fesses.

Par Anonyme

La mere Denise et sa petite fille !!! Mdr

Par Anonyme

Le RCZ ressemble à un fauve près à bondir alors que le TT ressemble à un crapaud en train de comater!

Par Anonyme

"Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 15h27

Trèèès originale en effet, ça existe depuis 1998 chez Audi et ça s'appelle un TT"

non, cela s'appele une casserole motorisée, avec 4 roues... rien à voir avec RCZ à part la forme coupé, en commun... le reste c'est une blague, tu prends une bouteille d'évian du la coupe en 2 tu rajouter 4 bouchons, t'as la même forme que toutes les carrosserie de chez taudi :ptdr:

"Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 16h15

celui qui l'achète aura aussi mérité son titre de pigeon."

ah ? un type qui prend unvoiture mieux équipée et moins cher que le modèle concurrent est un pigeon ? :ptdr:

bon, ben apparement y'a plus de gens qui préfèrent avoir l'étiquette "pigeon" collée avec 10 000€ de plus dans leur poche, de quoi acheter une 2ième caisse neuve et payer l'entretient + essence pendant au moins 1 année, que de gens qui ont l'étiquette "crétin" collée... :ptdr: :buzz:

après chacun ses choix dans la vie...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Trèèès originale en effet, ça existe depuis 1998 chez Audi et ça s'appelle un TT

"Trèèès originale en effet, ça existe depuis 1998 chez Audi et ça s'appelle un TT"

Ah... bah Audi a copié VW et le Corrado, qui lui-même a copié ... et ainsi de suite jusqu'à la Peugeot 304 Coupé...

Et la boucle est bouclée...

Comme ton clapet, d'ailleurs!

CC

Par Anonyme

Bon et après ? RCZ se vend beaucoup mieux que prévu, fait plaisir à son conducteur, et fait tourner les têtes sur son passage. Elle remplit donc parfaitement sa mission, et les comparaisons avec d'autres modèles sont vaines puisque pas comparables.

Par Anonyme

Ça un piège à fille? Ça une voiture pour frimer? La bonne blague. Qui ose frimer en française? Les bœufs uniquement.

Ma Celica la bouffe sans difficulté.

Par Anonyme

Concurrente du TT ? Caradisiac vous me ferez toujours bien rire merci ! C'est pas adresse a la meme clientelle,... . Puis la pov' RCZ a droit a son 2,0 de 200ch max alors que la TT voit plus haut ( et donc s'adresse a une autre clientelle) avec un 2,5 TFSI de 340ch ( ou le 3,2 V6 de 250ch). La RCZ et la TT ne sont pas concurrente et de loin ...

Je veux pas faire mon machos ou mon sexiste mais j'ai adore quand elles ont dit : " Tu as vu la taille des jantes, elle doit aller vite ". Desole d'etre moqueur mais la c'est 4 etoiles!! Une Renault 19 monte en 18" c'est une caisse qui va viiiiiiiiiiiiiiiiite ..

Par Anonyme

ceux qui critiquent, n'ont jamais mis leur cul dans une rcz, moi , je l'ai essayé ,et franchement c'est super voiture , et je peux vous dire qu'elle colle a la route comme un kart !!

elle etait en blanc nacré, avec un toit carbonne,jantes de 19 noir mat , et celui qui me dit qu'elle est moche, qu'il s'achete des lunettes, elle est magnifique !!

mais bon les pro allemandes, preferent se couper un bras plutot que d'avouer qu'une francaise est belle et reussie .

je ne suis pas un pro française, j'ai eu des allemandes, des japonaises,je ne critique pas une auto sans l'avoir vu de pres et essayé, contrairement a 90% des gens ici qui critiquent !

Par Anonyme

17h37 : ce sont des filles qui le disent, désolé, mais je vais préférer les croire plutôt que toi ! Du coup, tu as l'air de n'avoir un avis que sur ce qui est un piège à gay mon chou... Alors, on refoule ??! :rs:

Par Anonyme

17h42: le commentaire bidon par excellence.

Qu'est ce que tu en sais que nous ne l'avons pas essayé? Rien du tout.

"et celui qui me dit qu'elle est moche, qu'il s'achete des lunettes, elle est magnifique !!" --> selon TES goûts peut être mais tu n'es pas seul sur cette Terre.

"mais bon les pro allemandes, preferent se couper un bras plutot que d'avouer qu'une francaise est belle et reussie . " Tout comme il n'y a que les pro-françaises pour croire que cette voiture est une sportive alors qu'elle n'a rien de cela à part le look. Et la TT au passage, pour ceux qui comparent l'argent avec le bronze, est pour une clientèle d'un autre niveau (supérieur) que le vôtre, donc ne comparez pas.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

17h42: le commentaire bidon par excellence.

Qu'est ce que tu en sais que nous ne l'avons pas essayé? Rien du tout.

"et celui qui me dit qu'elle est moche, qu'il s'achete des lunettes, elle est magnifique !!" --> selon TES goûts peut être mais tu n'es pas seul sur cette Terre.

"mais bon les pro allemandes, preferent se couper un bras plutot que d'avouer qu'une francaise est belle et reussie . " Tout comme il n'y a que les pro-françaises pour croire que cette voiture est une sportive alors qu'elle n'a rien de cela à part le look. Et la TT au passage, pour ceux qui comparent l'argent avec le bronze, est pour une clientèle d'un autre niveau (supérieur) que le vôtre, donc ne comparez pas.

Des clients qui habitent au pied de barres d'immeubles pour la TT (d'occase pour les RMIstes, neuve pour les dealers) c'est ça?

C'est sur que c'est d'un d'un autre niveau que le cadre sup qui se paye sa belle RCZ...

Audi TT... mais quel caisse de kéké avec 3 doigts au dessus du volant, crane quasi rasé et grosses lunettes noires...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

17h42: le commentaire bidon par excellence.

Qu'est ce que tu en sais que nous ne l'avons pas essayé? Rien du tout.

"et celui qui me dit qu'elle est moche, qu'il s'achete des lunettes, elle est magnifique !!" --> selon TES goûts peut être mais tu n'es pas seul sur cette Terre.

"mais bon les pro allemandes, preferent se couper un bras plutot que d'avouer qu'une francaise est belle et reussie . " Tout comme il n'y a que les pro-françaises pour croire que cette voiture est une sportive alors qu'elle n'a rien de cela à part le look. Et la TT au passage, pour ceux qui comparent l'argent avec le bronze, est pour une clientèle d'un autre niveau (supérieur) que le vôtre, donc ne comparez pas.

Et tu crois que la TT est une sportive peut-être?

http://www.zeperfs.com/duel3297-3408.htm

Même avec 211cv l'Audi TT reste derrière la RCZ sur tout les circuits ce qui prouve son manque de potentiel.

Bien sur on lui colle 340cv, 4 roues motrices et 60.000€ et le pigeon pro-Audi croit que leur bouse est une sportive...

Par

On dira ce qu'on voudra mais rien que le fait qu'on évoque la TT dès qu'on parle de RCZ prouve bien de quoi la Peugeot s'inspire. Perso, si je préfère (pour une fois) les formes plus fluides de l'audi, il va de soi que le prix joue faveur de la sochalienne et que ça reste une belle voiture.

Par Anonyme

@18h16,qu'est-ce qu'on a à foutre qu'elle aie été élue voiture gay !! L'Alfa Mito aussi ce qui ne l'empêche pas d'être aussi une autre belle auto,pas une boite rectangulaire estampillée" made in Germany".

T'es un pro quoi toi ??? Pays nordiques d'un autre continent ??Comme 50% des possesseurs de TT à 120 000 Km mini !!!!!!!!!!!Vitres surteintées,crane rasé,air con assuré,c'est bien le kek 2011 moyen.Et à la pompe à essence par coup de 10 Euros,ben oui,le RMI,c'est quand même pas fabuleux.

Par Anonyme

perso j'aime bien ce coupé plutôt réussit, domage que l'avant ressemble trop aux autres PEUGEOT.

En tout cas bravo, je ne suis pas un pro-française mais c'est une bonne surprise de voir PEUGEOT se bouger le cul et leurs efforts récompensés à la finale

Il ne manque plus qu'un peu plus de couille pour la passer en propulssion et y mettre un V6 3.8L 24 soupapes moderne ou un 3L bi-turbo inj-directe avec un plus de 300cv bien sure pour concurencer le 370Z par exemple ou les TT-RS, ce serait vraiment sympa et ça se vendrait bien j'en suis certain... allez encore un effort.

Par Anonyme

MAIS C'EST QUOI CETTE GUERRE A LA CON? LA TT SI, LA RCZ CA!!!

Par Anonyme

S'il vous plait Caradisiac, gardez la jeune mais virez l'autre ...

Autant la jeune peut avoir des commentaires "naifs", comme 90% des femmes qd il s'agit d'automobiles, mais la vieille elle sert vraiment à rien :

- "c'est quoi ça??" Ben le frein à main mamie, ça a pas changé depuis des années ...

- "les 2 tuyaux d'échappement, ça fait riche" ... WTF ???

- "avec des grosses roues, elle doit aller vite" ... aucun rapport

Et franchement, faire essayer une voiture sportive (en tout cas plus que la plupart des voitures su parc français) à une mamie qui dépasse pas le 50, quel est l'intéret ??

Par Anonyme

à 19h38

tu fais vraiment pitié toi tu sais ... En tout cas les Gay sont tellement plus respectables que les dealers / rappeurs que oui sans hésitation je préfère le RCZ ...

aller retourner chouffer pour tes grands frères qui roulent en Q7

Par Anonyme

Bonsoir à tous

La RCZ est vraiment un superbe coupé et elle donne envie de l'acheter.

Bravo PEUGEOT

Bien joué!!

Par Anonyme

Par Anonyme le 17 Mai 2011 à 19h38

S'il vous plait Caradisiac, gardez la jeune mais virez l'autre ...

Autant la jeune peut avoir des commentaires "naifs", comme 90% des femmes qd il s'agit d'automobiles, mais la vieille elle sert vraiment à rien :

- "c'est quoi ça??" Ben le frein à main mamie, ça a pas changé depuis des années ...

- "les 2 tuyaux d'échappement, ça fait riche" ... WTF ???

- "avec des grosses roues, elle doit aller vite" ... aucun rapport

MAIS c'est amusant et c'était le but recherché à la fois!!

Par §hij362vG

Il a déjà été effacé, les modos n'ont pas traîné, une fois n'est pas coutume...

Par §xsa716jq

"J'ai jamais vu un avant comme ça..."

Une 308 elle en croise tous les jours... :roll:

Par Anonyme

Cette voiture est aussi intéressante que les commentaires pertinents de Martine.

Par Anonyme

Voiture de rêves, si seulement on pouvait avoir Eva avec =)

Et les pros TT Taudis allez voir ailleurs si on y est ;)

Par Anonyme

Moi je trouve ça marrant car décalé justement, ça donne des réactions surprenantes et un point de vue plus subjectif que juste "rapport poids/puissance" ou "diesel/essence".

SVP Caradisiac faites essayer la Honda CR-Z aux drôles de dames !!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Le logo Peugeot qui est repris de Ferrari":buzz:

Bouffon le logo Peugeot c'est les Armoiries de la franche Comté berceau de la marque au lion...

Par Anonyme

les femmes et les bagnoles....quel histoire lool

la stabilité a 50 km/h...?

Par Anonyme

Il fait quand même déjà un peu vieux.

Je lis encore et toujours qu'il est dommage qu'il ressemble aux autres peugeot, comme on peut le lire pour tous les modèles allemands...J'ai envie de dire à ces gens là: Mais vous êtes bêtes ou quoi?

Si une marque ne se reconnait que par son logo, ça ne sert à rien de créer une marque alors ou autant créer une nouvelle marque à chaque voiture.

Pour l'intérieur, je ne dis pas et d'ailleurs pour ce RCZ, c'est vrai qu'on a plutôt l'impression d'être dans une 308 qu'un vrai modèle coupé/sportif mais Peugeot l'a peut être fait exprès. Et on ne peut pas lui en vouloir vu le succès de ce modèle.

Par Anonyme

La RCZ est une voiture reussi pour peu qu'on soit que 2 dans la voiture . Y a juste le look "308" à l'avant qui fait tache et qu'il aurait fallu changer.

Niveau moteur c'est du turbo 200ch c'est lineaire sans donner de sensation sans plus quoi.

J(attend avec impatience les nouveau coupe de toyota et subaru atmo pur jus pour l'un et flat-4 turbo pour l'autre.

Par Anonyme

"[à propos du réglage du siège conducteur] Ca me gonfle, quand j'appuie sur le bouton il faut trois plombes pour avancer le siège"

Fallait couper ça au montage, c'est une remarque bébête. De 1, la faible vitesse permet de régler le siège plus précisément. Si ça allait 10 fois plus vite, tu te plaindrais que ça va trop vite pour régler.. De 2, une fois réglé le siège ne bouge plus (et je suppose qu'il y a une mémoire de position).

Elle est quand-même super nunuche Martine.. Bon, on aime ou on aime pas, en effet. L'intérêt est très limité à mon avis. On entend parler à 80% de design, c'est martelé, alors que le design n'est pas une notion proprement objective..

Conclusion : "Ouaip c'est un budget, mais je pense que ça vaut le coup de mettre 45000€"

--> :violon:

Ca vole pas bien haut hein.

Par Anonyme

Toujours aussi marrantes ces deux bonnes femmes, surtout quand elles découvrent le style "nouveau" de l'ersatz de l'ancienne première Audi TT qui date d'une bonne douzaine d'années.

Monsieur le journaliste: soignez le son de votre reportage car dans la RCZ on entend un bruit ambiant énorme qui rend difficile la compréhension des deux bonnes femmes.

Continuez ces mini-reportages, c'est rigolos!

Par Anonyme

Oui, mais la jeune peut être pardonnée de ne pas savoir que la RCZ est l'ersatz de l'ancienne Audi TT d'il y a plus de 12 ans car quand l'Audi TT a commencé à rouler sur nos routes, cette jeune dame était encore une enfant d'à peine 7 ans, un âge où les filles ne s'intéressent guère aux voitures!

Par Anonyme

tout a fait d'accord avec 10h56, la conclusion m'a troué le Q..

Par §jer847eQ

Effectivement je me suis bien amusé en regardant cette vidéo.

De plus, je suis d'accord sur le fait qu'il est intéressant d'avoir des points de vue différents (comparé aux essais "traditionnels").

Je suis d'accord avec Mme Martine lorsqu'elle dit que ça aurait mieux avec le toit entièrement en verre. Est-ce que ce sera proposé (en option)?

Bonne continuation à cette rubrique! ^^

Par Anonyme

Rubbish ...

Par Anonyme

Le journaliste aurait dû leur faire lire

http://www.facebook.com/group.php?gid=108738409151303

et leur demander leur avis!

On aurait sûrement bien rit!

Par Anonyme

Beau mais ça reste une Française :-) avec un moteur ... plus que faiblard !

Alors quoi qu'on en dise et au risque d'être appelé "pigeon" Cf. commentaire, je préfère nettement une TT.

Par Anonyme

ah ben c'est bien connue tous le monde reve d'une pigeot !!!!!!!!mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Par Anonyme

ah bon ya de la qualités dans les voitures francaisess?

ya pas de quoi de frimer dans une voiture francaise

que se soit pigeot,citron ou rino aucune image de marque a part pour les gros chauvins franchouillards!!!

certes audi,bmw,mercedes c'est beaucoup plus cher mais quelle classe et une image de marque en beton mondialement reconnue ce qui n'est pas le cas des francaises.....................

Par Anonyme

@12 juillet à 11h32

Alors pourquoi Peugeot Renault et Citroën vendent 3 fois plus de voitures dans le monde et de loin que les 3 marques allemandes que tu cites. C'est certainnement dû au fait que quand tu pais ta voitures française 35000€, on ne te reclame pas 5 ou 6 000€ de plus pour avoir des xenons ou le GPS et autres equipement qui sont compris dans la voitures française.

Par Anonyme

Ah, je préfère de loin une voiture neuve française à une allemandes d'occase de dix ans. Parce que tous les jackys qui parlent sur ce forum ne peuvent que se payer des golf, Bm et autre A3, A4 de 1998 voire même plus vieux. Il n'y à qu'a regarder les proprios de ces dernières pour comprendre à qui on à a faire...........

Par

Ne pas confondre l'argent et le bon goût. Foutre des sommes astronomiques dans des voitures neuves sans âme et qui se noient dans la masse est pour moi pour d'une insondable connerie.

Trouver la bonne affaire, peu kilométrée, beaucoup d'options, bon moteur et surtout avec une vraie gueule (de préférence qui tourne au pistolet vert hum) d'occasion est pour moi beaucoup plus louable.

Par

Ça prouve juste un minimum de passion et de recherche que de se pointer la gueule enfarinée à la concession du coin pour acheter la "caisse en stock" au prix déraisonnable avec des options qui font pitance. Je vois pas ce qu'il y a de glorieux à part se faire traiter pigeon à chaque sortie de la brouette.

Par Anonyme

Magnifique. Sauf l'AV, trop Peugeot

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