Commentaires - Nouvelle Brabus 850 6,0 Biturbo : moins de cylindres mais (encore) plus de puissance

Ce moteur aux petit oignons !

une familiale d homme

Bien sur , Si on a beaucoup de moyens et de points sur son permis. Aussi la dextérité requise avec ce genre d'engins , ca c'est le plus difficile a acquérir.

800 cv dont au moins 500 à 600 sont inutiles.

J'en veux pour preuve, qu'ils sont inutilisables dans le trafic normal.

Pour ceux qui n'utilisent qu'un seul neurone, évidemment ils ne se rendent pas compte des tenants et aboutissants.£

Ils voient "xxx cv" et ils bavent. Le plus grave c'est qu'ils le font exprès.

et toi tu fais exprés d'être débile avec tes commentaires de frustré de la vie !! respire un bon coup et ça passera .............

Brabus abandonne le V12 ?

Alors c'est un premier signe que Mercedes abandonnera le V12 sur les prochaines Classe S et qu'ils avaient décider de remplier ce vieux moteur (36 soupapes de 2002) uniquement pour la génération actuelle ?

ce que je n'aime pas chez ces préparateurs merdiques , c'est que le 0 à 100 évolue peu de 4 secondes à 3,7 donc c'est pas assez fort pour un moteur de 850 cv

C est parce que la Mercedes motrice pas bien et n est prévue pour avoir 850 cv cherche pas plus loin.

Brabus ça fait plaisir de voir qui sont toujours la des années après, les

0 a 100 c'est que pour les feu rouge ça sert a rien tu fait une reprise

en 2éme je suis sur que tu decolle la dedans.

5912cm3 chez moi ça fait un 5,9L biturbo et non 6.0 biturbo... Publicité mensongère !!!

En arrondissant 5,9L, on obtient...6L, magie!

et si on arrondit 6L, on obtient... 10l, magie!

Tu as raison!! Personne ne t'oblige à changer ta Clio Diesel contre cette voiture!!