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Nouvelle PGO Hemera : les photos HDLa PGO Hemera a été présentée lors du salon de Paris. Elle constituait la première nouveauté de la petite marque de St Christol depuis la Cevennes. L'idée de faire un coupé trottait dans les esprits depuis plusieurs années mais la

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Par Anonyme

"photos institutionnelles" ????? Je vois qu'on est toujours fâché avec la langue française à Caradisiac !

Par Anonyme

Un engin, comment dire, original.

Par Anonyme

Belle photos institutionnelles en tout cas.

Par Anonyme

Ah ben ca au moins ca change , super sympa comme voiture et accessible niveau budget :)

Par Anonyme

A gerber... Des lignes aussi disgracieuses que ça fallait y arriver, chapeau PGO pour persévérance dans le domaine du mauvais goût...

Par Anonyme

Zorglub > quant on est fort en critique, on étaye, c'est la moindre des choses. Pour moi une photo institutionnelle est plus ou moins une photo dont l'objectif est d'apparaître dans la communication officielle, dans les catalogues de la marque. "Institutionnaliser : rendre institutionnel, conférer un carctère officiel à". On peut discourir sur une probable abus de langage mais j'aimerai sincèrement que celui qui prend 3 minutes pour proférer un reproche ait au moins la politesse de développer son petit jet de bave. Sinon, ça ne permet pas à l'auteur de la "faute" de progresser et ça n'a donc aucun intérêt. Avoir la prétention de donner une leçon à l'auteur, c'est acceptable lorsqu'il y a erreur mais encore faut-il lui donner les moyens de ne pas la reproduire. Merci.

Par Anonyme

ca bave dans tous les sens sur CACAdisiac :cubitus:

Par Anonyme

@ Zorglub : Je rejoins PG, le terme "institutionnel" est à la fois parfaitement correct et parfaitement à propos. Sinon cette voiture est bizarre... pour ne pas dire très moche...

Par Anonyme

@ Zorglub : Je rejoins PG, le terme "institutionnel" est à la fois parfaitement correct et parfaitement à propos. Sinon cette voiture est bizarre... pour ne pas dire très moche...

Par Anonyme

Cool le designe on dirai une cox racing !! Ca dois etre sympa a conduir.

Par Anonyme

+1 pour P.G

Par Anonyme

Antant la Cevennes est sympa, autant là, j'ai du mal à accrocher niveau look... Peut être que c'est dû aux photos, je n'ai pas encore eu l'occasion de la voir en vrai, contrairement à la Cevennes...

Par Anonyme

Il aurait du peindre l'entourage de vitre en noir et non en chrome. Ca aurait été déjà mieux

Par Anonyme

il faudrait surtout un intérieur avec des plastiques de qualité, une nouvelle boite de vitesses et un moteur plus performant

Par Anonyme

Effectivement, "institutionnelles" est "correct et à propos". Au temps pour moi, je ravale ma salive et je la garde pour plus tard.

Par Anonyme

Super cool, mais on vois pas trop l'intérieur

Par Anonyme

J'adooooore, c'est top et en plus c'est français! J'achète, enfin demain j'achète...

Par Anonyme

Je m'attendais a plus de classicisme de la part d'un constructeur peu connu comme PGO. PGO ne peut se permettre de subir un échec avec ce modèle qui disons a une forme générale assez spéciale. Les cabriolets Speedster 2 et Cévennes sont plus classiques et beaucoup mieux proportionnés, d'ailleurs j'aimerais bien en voir plus souvent. C'est surtout de profil que je la trouve complètement raté. Ils ont mis les mêmes rétroviseurs hideux qu'une simple 207 !!!!!! L'arrière n'est pas commun mais on peut facilement s'y habitué. Sinon j'adore la face avant et les jantes que je trouve absolument sublime. On dirait des jantes d'Audi RS4 !!!!!!!!! Bon après je peut peut etre me tromper, je préfère attendre de la voir en vrai, si j'ai la chance d'en voir une un jour. Bref je préfère encore largement les deux cabriolet de la marque !!!

Par Anonyme

je pense qu'au départ la couleur ne la met pas en valeur, toutefois je n'aime pas du tout la ligne général,a quoi sert l'ouverture arriere au juste, bien que systeme d'ouverture et bien sympa, bon pgo j'aime bien mais je reste sur le speedster

Par Anonyme

La voiture du bossu de Notre Dame ! La forme des vitres latérales arrières est des plus disgracieuse avec cette bosse. Original ne rime pas forcement avec beauté. Alors un certain charme dirons-nous, comme les bulldogs français...

Par Anonyme

Ca ressemble vachement a la comart Xtamy quand meme...

Par Anonyme

Ce serait bien de créer une formule de promotion sur circuit sur base de la Hemera comme un autre artisan français l'a fait, Hommell, formule intégrée depuis chez Peugeot-Sport :oui: Et puis pourquoi pas en rallye aussi(tout comme les Hommell, Lotus et consorts) :p

Par Anonyme

Voiture très moche sur base d'ancienne Porsche avec des jantes d'Audi RS4 répliqua. Il va falloir se calmer sur la copie la. Ah non pardon il on tout les droit il sont francais... Pff ces pires que les voitures chinoise

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