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Commentaires - Peugeot 207 : toutes les photos officielles avant tout le monde !!!

Vaillant

Peugeot 207 : toutes les photos officielles avant tout le monde !!!

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Par Anonyme

le rouge lui va bien

=:o)

Par Anonyme

Hummm jolie la bête. Oué ben si tu as des prix dessus j'en prends une :)

Par Anonyme

tu sais conduire une voiture toi ?

=;o)

Par Anonyme

Une grosse 206 obèse...

Je n'aime pas du tout le traitement stylistique des passages de roues et les pare-chocs.

Par Anonyme

Magnifique !!!

J'ai hâte de la voir en CC, SW et WRC ^^

 

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Par Anonyme

Je pense que pour la version WRC, c'est plus que compromis du fait de l'engagement de Peugeot dans les courses d'endurance avec des motorisations Mazoute ... ils ne peuvent pas jouer sur plusieurs tableaux.

Par contre la version RC .... vivement !!

Par Anonyme

En noir, elle est pas mal, ça cache un peu les gros bouts de plastoc noir à l'avant et à l'arrière.

Par Anonyme

une RC rouge avec jantes de 18 pouces...

hummmmmmmmmmmm

=:o)

Par Anonyme

Pour votre culture ... la monte prévue pour le 207 RC est identique à la monte de l'"ancienne" RC, la 206 ... à savoir du 205-40 R17.

Donc pour le 18, il faudra voir si elle est proposée en Option ( surmonte ) ...

voila ;o)

Par Anonyme

c'est bien ce que je dis : "RC rouge avec jantes de 18 pouces... hummmmmmmmm"

je n'ai pas parlé de série ou d'options... et toc !

non mais ! c'est pas un mec en SV qui va faire son malin oh!!!

file dans ta chambre réviser tes 20 fiches pour le permis !

lol

=;op

Par Anonyme

tu viens de te lever du mauvais pied toi ou quoi ?? qu'est ce que t'as à m'attaquer comme ca ??

Branches la tele, le JT va pas tarder à commencer et ta Dacia, t'en est ou sur le "prepaning" pour notre run sur le Périf.

he ho c'est lui qu'a commencé !!

Bon je vous laisse j'ai des fiches à bosser !! :o)

Par Anonyme

tu m'étonnes, le reveil fut attroce !!!

je crois qu'il y a une faille spacio-temporelle la nuit...

t'inquiètes, j'ai programmé sur mon Palm le JT de JP Pernaud... j'ai revendu ma Dacia, j'arrivais pas à payer les mensualités...

après t'avoir mis une fessée sur le Périf, je te ferai bosser tes 20 fiches... et notamment celle sur 'Bien choisir sa moto'

=:op

Par Anonyme

Si RC il y a, elle a intêret à faire au moins 200 bourrins ne serait ce que pour compenser le surpoids de cette 207 par rapport à la 206. Un petit 2L turbo peut être?

Par Anonyme

n'en déplaise à M. Vaillant , je vais répondre et apporter un peut de culture dans toute cette moquerie (ou jalousie !!).... En effet, version RC il y aura avec une surprise dont je peux pas vous parler .... je me renseingne pour la motorisation et je repasse !!

@taleur

Par Anonyme

jalousie ? oui j'avoue ! =;o)

c'est quoi la surprise ???

la motorisation sera la même que celle de la Mini Cooper S...

Par Anonyme

la surprise, ... Je peux pas, j'ai pas envie de pointer à l'anpe !! :ox

pour la motorisation, je suis toujours à la recherche de l'info. Dès que je mets le doigt dessus, elle est pour vous ....

Au faite, les initiales de VV .... ca me fait penser à mon petit bi-cylindres en V ..... ;o)

Par Anonyme

la surprise est d'ordre stylistique ou mécanique ?

le twin c'est pour les enfants !

VV comme Vroum Vroum

=:o)

Par Anonyme

{"la surprise est d'ordre stylistique ou mécanique ?"} --> :ox

le twin c'est pour les grands enfants .... ;o)

il doit y avoir surement pleins d'infos dans l'espace "presse" du site de PSA ... si vous avez accés !?!

Par Anonyme

tssssssss... ok moi j'ai des infos sur la 308 mais :ox

Par Anonyme

La surprise...Ne serait-ce pas le 1.6L turbocompressé et injection directe PSA/BMW

Par Anonyme

ben si, c'est le même moteur que la Mini 2 Cooper S... mais c'est pas une surprise ca

Par Anonyme

en effet, c'est un 1.6l turbo de la coopération PSA/béhème et il developpera 180cv environ ..... :o(

Par Anonyme

sachant que la Clio 3 RS aura entre 195 et 205 ch... je doute fort que Peugeot se contente de 180 ch...

Par Anonyme

l'info vient d'un motoriste de chez PSA ..... je suis autant désolé que toi !!

{"tssssssss... ok moi j'ai des infos sur la 308 mais :ox"} bin c'est que j'ai encore besoin de ce taf .....

Par Anonyme

bon après faut voir le couple...

mais non t'en as pas besoin de ton taff, tu plaques tout pour aller élever des chèvres dans la Creuse, je connais un chevelu là bas qui pourrait t'héberger...

Par Anonyme

question couple, environ 240Nm ......

Par Anonyme

pas mal !

Par Anonyme

La prochaine 207 1,6L T16 est annoncée à seulement 150 ch..............ridicule

Par Anonyme

De toute façon ces versions n'arriveront pas avant l'année prochaine au moins. Dans le dossier de presse, ils ne parlent que de trois motorisations essence et trois diesel.

Par Anonyme

Voici ce que dit le dossier de presse : ...... Ainsi, au cours de l'année 2006 apparaîtront deux moteurs développés en partenariat entre PSA Peugeot Citroën et BMW Group. Le premier d'entre eux sera un quatre cylindres de 1 598 cm 3 suralimenté par un turbocompresseur Twin-scroll basse pression (0,8 bar). Doté d'une distribution à deux arbres à cames en tête et seize soupapes, il adoptera une injection directe d'essence haute pression (120 bars). Il développera une puissance maximale de 110 kW (environ 150 ch) et un couple maximal de 240 Nm. De même cylindrée mais non suralimenté, le second moteur possèdera également une distribution à deux arbres à cames en tête et seize soupapes, mais ceux-ci seront à calage en continu permettant des levées de soupapes variables à l'admission et à l'échappement. Comme sur l'autre moteur, la pompe à eau débrayable et la pompe à huile pilotée seront favorables à une consommation optimisée. La puissance maximale s'établira à 85 kW (environ 115 ch) pour un couple maximal de 160 Nm.

Par Anonyme

çà serait bien de faire un article sur le communiqué de Presse officiel avec la gamme, les moteurs...

hein Dany ???

=:o)

Par Anonyme

Tu fournis les aspros, 31 pages à décortiquer. Je te le laisse puisque c'est toi qui est l'auteur de ce scoop.

Par Anonyme

ah non moi j'ai déjà donné...

Par Anonyme

Méga genial le look de cet nouvelle 207 !

TTBelle !!!

Par Anonyme

les noms des versions seront :

URBAN

TRENDY

PRENIUM

PRENIUM PACK

SPORT

SPORT PACK

GT ( different de RC il s'agit du sport pack amelioré)

Par Anonyme

En effet, la version RC arrivera bien plus tard .......

Par Anonyme

une grosse 206 avec un appareil dentaire ^^

Par Anonyme

un mutant (raté) entre une 206 et une 307... les lignes réussis de la 206 avait fait bien monter l'image de peugeot, là c'est pas gagné.

Par Anonyme

En orange elle donne a font! Une superbe calandre. Son Disign est fait un tas de petit ligne bien placé. Bien joué Peugoet! Je crois que je vais me la prendre quand elle sort:D

Par Anonyme

Superbe cette 207

Vivement la sortie et désolé pour les fans de la 206 mais là c'est un niveau au dessus!!

Par Anonyme

Mouais a voir,

j'ai eu deux 206 (et pasdes bas de gamme), je ne signerai que si ils font de vrai progres dans la finition... car quand c'est pas visible (quand on met en break pas ex.) peugeot redevient peugeot. Beau mais mal fait.

Je ne m'exciterais qu'apres l'avoir vu de pres.

Didier

PS: je ne suis pas anti peugeot car je suis PSA (et je n'ai que 34ans....)

Par Anonyme

superbe, je découvre le modèle, c'est une petite qui a la noblesse d'une grande, elle est pour moi, c'est sûr! complétement enthousiaste!

Par Anonyme

Etant à ma 2ème "deux-six" en modèle sport, j'attendais avec impatience la descendance... et je suis dessus. La dernière clio m'emballe davantage. Question de goût me direz vous... Certe, mais le nouveau design Peugeot (307, 1007...) ne me fait plus le même effet. Heureusement que les moteurs toujours sont là!

Par Anonyme

Vranchement, pas top. Mélange de 307 et de je ne sais quoi. Pas évident messieurs PSA de renouveler le succès de la 206 avec ce modèle... plutôt moche.

Par Anonyme

Moi j'me fout des poubelles à 4 roues que je ne trouve pas si sportive que ça, qui coûtent un oeil et qui sont bardées de gadgets électroniques castrateurs, brideurs de plaisirs. Non pas que je n'aime pas l'automobile (je ne visiterais pas vos blog dans ce cas), mais le matos intéressant est hors de prix. Pour la route, rien ne vaut un utilitaire qui se traîne (ça évite des prunes) mais qui permet d'emporter son SV ou autre sur les pistes. Un SV, Monsieur Vaillant (même en 650 1ère génération) c'est du bonheur à pas cher et ça se pilote pour de vrai, si l'on sait piloter.

Les pilotes pour qui j'ai du respect sont des types qui n'ont pas des moyens importants et qui préferent piloter souvent sur les circuits avec un 500 CB ou un SV, voire pire, plutôt que de frimer avec une "fusée" sans jamais exploiter leur matériel sinon en ligne droite sur "auto"route. Les pilotes non milliardaires performants sont des types (ou filles) qui ne mettent pas tout leur pognon dans l'esthétique ou dans les chevaux. A quoi ça sert les cv sur des tourniquets comme Carole, la Châtre, Maison Blanche, le "club" de Magny-Cours ... à rien, les possesseurs de bolides se font souvent déposer par des gars {{entraînés}} au guidon de machines modestes.

Mon prénom est Olivier, je suis possesseur d'un 650 SVS, pilote, et je croque des mille sur le Bugatti qui, pourtant, favorise les machines puissantes. Je te dis pas sur Carole ...

Le SV n'est pas la machine de mes rêves mais la pratique sportive coûte si cher (licence/droits de piste/consommables vite consommés/carburant/prix de la casse ...) que même à 40 balais bientôt, je ne dispose "que" d'un SV. J'ai déja dépensé 3 fois le prix de la moto en frais annexes. Alors vive le fiable et modeste SV qui me permet de prendre un pied quasi incommensurable, tant pis pour la frime, encore que, si tu me vois tourner un jour, tu risques de venir me saluer très respectueusement.

Bon, je te laisse, il fait froid et j'ai quand même envie de sport. Avec l'argent que je n'ai pas dépensé dans du matos à frimeur fortuné, j'ai acquis un 300 Gasgas enduro ... et m'en vais entretenir ma forme de sportif amateur de sports mécaniques en allant attaquer (si,si!) à 40 à l'heure de moyenne dans les bois de ma Sarthe natale. Je vais me mettre en travers 200 fois cet aprèm, sans risque de radarisation arbitraire ... et ça ne va pas me coûter très cher !

Par Anonyme

Sinon, je trouve l'esthétique du bestiau sympa, mais le look n'est qu'un détail (pour moi ...). Possesseur d'une 206 (enfin, c'est la voiture de ma compagne, je n'aurais jamais acquis ça) je ne comprends qu'à peine le succès de ce modèle : c'est mal foutu. La vision est tronquée à cause des montants de pare-brise, les commodos à relais sont d'une lenteur inadmissible et mes doigts cognent dedans, l'EGR morte à 50000 kms, 2 pare-brise en 3 ans ... Pas moche mais pas si terrible à l'usage ... et puis moi, c'est Renault qui me fait vivre ... enfin si je vie longtemps, compte tenu du boulot de merde qui m'est confié.

Par Anonyme

"La {{star}} de son segment" : Une star comme Madonna ou Céline ? Star d'accord mais ce n'est pas synonyme de qualité pour autant !

Par Anonyme

je la trouve plus racée que la 206 elle me plait

Par Anonyme

ça reppelle la très laide Clio 3... ya ke la RC qui en vaut la peine tout comme la RS de chez Renault et encore on va se poser des questions avec le prix du SP et tous les radars de partout...

Par Anonyme

==> trackfighter

mouai... chacun ses goûts... personnellement je trouve le SV complètement dépassé... même une Hornet est mieux c'est pour dire... et puis Suzuki (hors Gex) ne vaut pas la concurrence... que ce soit niveau moteur, partie-cycle ou finition...

pour moi, le seul point fort de la SV est son feux arrière à LED...

Par Anonyme

... mais il est vrai que pour se faire plaisir sur circuit, il n'y a pas besoin d'avoir une R1...

Par Anonyme

Peugeot son toujours 1er... et le restera encore longtemps...apres suit renaud puis citroen mais je pense kil y a encore tu chemin avant que ces 2 constructeurs soit 1 er...la 206 est depuis 6;7ans la voiture la plus vendue... la 206 et la 307 sont les 2voitures les plus vendues chez peugeot...je pense que la 207 et la 307 restylé vont faire fureur!! car la 207 malgré qu'elle est de petit gabaris est la voiture idéale pour monsieur tout le monde et la 307 avec tout ces éléments massifs et sa nouvelle calendre va faire craqué plus d'un...

Par Anonyme

j'ai un ami nomé gilles remacle 17 ans il vit encore au temps des Romains et n'a pas encore d'ordinateur et ui à notre époque c'est un peu bizarre... il m'a chargé de mettre le commentaire suivant:

la 207 risque de faire fureur comme son ainée la 206. cependant, je trouve dommage que la 207 ne soit po sorti en m temps que la clio afin d'avoir 1 duel franco français pour la récompense de l'année 2006. dommage également la ressemblance flagrande du contour tres ressemblent avec la news clio com les phares arrières.

Par Anonyme

Tout d'abord pour réagir au message ci dessus j'ai bien un ordinateur qui est en parfait état de marche contrairement a DENGIS qui lui a acheter son pc dans la superette du village....merci qd mm a ceux qui auront eu la bétise de lire ce message

Par Anonyme

Je vois qu'il y a d'autre SV'iste ... ca fait plaisir !!

meme bécane (SV650S) et meme prénom ....

Par Anonyme

une bleue ???

Par Anonyme

ma mienne oui !! :o)

les plus belle et les plus rapide, tous le monde le sait !! ;o)

Par Anonyme

les bleues sont plus rapides que les grises ???

mouai... j'aime pas trop les roadsters de toute façon...

Par Anonyme

la ligne est sympa. C'est vrai que d'avoir vu les modèles restylés (307 notamment) ca choque un peu, mais on s'y fait..... le orange lui va bien... je laisse le soin aux plus avertis quant aux motorisations et autres... n'empeche que j'ai également une 650SVS (1ere moto !) masi je trouve le twin sympa/500 CB qu'on a dans les auto écoles. Mais mon ami a eu un GSXR 1000 (revendu depuis =:((() et a pu comparer les deux et le SV1000 doit etre sympa !

Par Anonyme

ah ba voilà ! le SVS est une moto de filles ! lol

je plaisante, c'était juste pour taquiner Olive... de toute façon toutes les motos sont sympas à conduire même le CB500 ou l'ER5 du permis... après le choix s'effectue en fonction des besoins, des gouts, du financement, et de la morphologie (=> c'est un peu difficile un GSXR 1300 quand on fait 1m50...)

Par Anonyme

En achetant mon SV c'est ce que je me suis dis ... SV = Bréle de meuf !! :o)

mais comme c'est ma 1ére bréle, ca me va complétement ... jusqu'au jours ou on commence à comprendre comment marche un twin et son frein moteur .. et la ca devient magique. si gros rétrogradage sur l'angle, l'arrière devient joueur ... façon supermot' ( tout est dans le dosage !! ). En tous les cas je peux vous affirmer que sous son appelation de roadster, se cache un petite sportive pleine de sensation qui atomise tous ce qui bouge en sortie de virage ....

Par Anonyme

elle atomise un R6 2006 ?

Par Anonyme

... CHERS AMIS !...

QUAND VOUS VERREZ CETTE BETE (car pour le moment vous vous tripoté sur du virtuel!!!...) VOUS SEREZ SCOTCHE !...

DOMMAGE LA CLIO... ENCORE RATE!...

LA 207 PEUGEOT SERA DES DEBUT AVRIL UN SUCCES ET RAPIDEMENT SUR LA PREMIERE PLACE EN EUROPE !!!...

... COMMENT CA JE SUIS PRO PEUGEOT???!!!... ;)

SALUT ET A BIENTOT APRES LES ESSAIS !!!

Par Anonyme

CARPEDIEM27

==> la prochaine fois déverrouilles la touche des majuscules

=;o)

Par Anonyme

Magnifique !!

Par Anonyme

Vu et touché ce w-e, en 3 portes, définition "Sport" big noze !!!

Superbe design, la plus belle de son segment.

Par Anonyme

{"elle atomise un R6 2006 ?"}

biensur que oui !! ;o)

quoi ?? .... suis pas crédible !?! :o)

En remplacement de la SV, j'hesite entre le R6 2006 et la new Dayto 675. j'en serais plus quand je les aurais roulé ...

Par Anonyme

Ducati for ever!!!

C'était un cri du coeur :o)

Sinon, la 207 bof, c'est qu'une boitaroue de plus...

V

Par Anonyme

{"Ducati for ever !!!"}

Mouarf, il livre toujours la boite à outils avec ? :o)

V

Par Anonyme

R6 2006 sans hésitation...

Par Anonyme

aujourd'hui niveau look et position de pilotage, c'est la R6 ... sans hesitation !!

Par contre la dayto est un 3 cylindres ... en gros, du couple et ca monte dans les tours donc c'est l'essai qui me fera basculer du coté obscure de la force ...

je recheche des sensations, un caractère moteur, pas de la Vmax donc on verra ... entre les deux mon coeur balance ;o)

Par Anonyme

rien que la position de pilotage te fera opter pour le R6 vu que la Daytona 675 est un vrai casse reins et lombaires... et puis je pense qu'une Triumph coûte plus cher à l'usage qu'une Yamaha R6 qui sera nettement plus diffusée...

Par Anonyme

... c'est vrai qu'il y a aussi tous le SAV et l'entretien à regarder.

Mais en ce qui me concerne, pour ce qui est des voitures de sport ou des motos ... c'est le coeur qui parle et pas le porte-monaie. Je fais des sacrifices ailleurs c'est tout !! :o)

Tu chercherais pas un SV des fois pour remplacer ta Dacia !! ;o)

Par Anonyme

{Je fais des sacrifices ailleurs c'est tout !! :o)}

pauvre titounet ! lol

{Tu chercherais pas un SV des fois pour remplacer ta Dacia !! ;o)}

euh... non, j'ai déjà ce qu'il me faut en 2 roues... =;op

Par Anonyme

franchement estétiquement très moche

c'est une 206 déformé on n'avai marre de la 206 on voulais un changement quelque chose de nouveau par exemple la nouvelle clio differt de la precedente voila

la 407 j'ai aimé mai cella bof voila

Par Anonyme

chez peugeot il ce ressemble tous le tableau bord tjr osi merdik ché psa les retro je ve méme pas en parlé sa doi etre fragile on t'arrache le rétros ta portier faut la re paintre mdr alors ds la famile peugeot je voudrai moyen ourse lol il son tous la mémem gueule y a ke la grosseur qui change

Par Anonyme

Superbe cette 207, une digne héritière de la 206 et sans aucun doute le modèle le plus vendu en france pour 2006 voir 2007 et en europe aussi !!!

Par Anonyme

{"euh... non, j'ai déjà ce qu'il me faut en 2 roues... = ;op"}

c'est clair, on peut se faire plaisir aussi en scoot!! :o)

Par Anonyme

oui un scoot... c'est cela oui !

Par Anonyme

t'es plus Ciao, 103SP, magnum racing ..... suis pas raciste de toutes facons !! :o)

Par Anonyme

demie-cylindrée va !!!

=;op

Par Anonyme

est ce que quelqu'un sait si le moteur diésel sera disponible avec une boite robotiser ou automatique ? (je suis obliger de conduire avec) merci d'avance

Par Anonyme

A priori non car dans le dossier de presse, il ne font référence à la boîte 2 tronic que sur le 1.4 16s essence.

Par Anonyme

Bonjour,

Je travaille à PSA et j'aime beaucoup de vehicule , si vous etes interresez , je peux vous la commandez avec 18% de remise en Neuf, contactez moi à said.benane@mpsa.com

Par Anonyme

Vincent Vaillant, les chèvres, c'est pas vraiment une spécialité de la Creuse..!Et la culture générale, pas vraiment la tienne...

Par Anonyme

MICHEL23

>> vandiou la Marie ! j'mi seré trompa ?

yoré-t-il pas des chavroux dans la Creuse ? pour sûr mon ami !

Par Anonyme

Vraiment dégueu, je suis content d'habiter au Canada!! ^^ Ici sa se vendrais jamais MDR!

Par Anonyme

MICHEL23

>> après renseignement auprès d'un journaliste terrain de la Creuse, il y a bien des chèvres là-bas...

si tu veux ébattre culture générale, commences par avoir le niveau requis...

Par Anonyme

mmmmmmmm...Pas mal du tout mais je pense que niveau design il n'y a pas de grande diférence entre la 207 et la 206.A par ça j'ai hâte de la voir sur la route!

Par Anonyme

L'impératif ne prend pas de "s"...

Bien sûr qu'il y en a, mais ce n'est pas une spécialité...Il y a aussi des crétins, mais ce n'est pas une spécialité...Peut-être est-ce pour celà que tu n'y es jamais venu ?

On peut définir la Creuse autrement. Sais-tu, par exemple, que c'est le département où il y a le plus de Ferrari par habitant en France ?

Chabaz d'entrar

Par Anonyme

l'impératif est un mode composé de phrases injonctives exprimant l'ordre ou la défense...

==> dans cette phrase il n'y a ni ordre car pas de '!', ni défense car pas de négation... c'est donc un conseil ne relevant pas de l'impératif...

{commences par avoir le niveau requis...}

@+ crétin !

=;op

Par Anonyme

"Le conseil", un nouveau mode grammatical ! Tu as vu ça où ?

l'impératif exprime une injonction forte, ce qui est le cas dans ta phrase.

Enfin tout ça , c'est du détail...Ce qui me gène le plus, c'est ce sentiment de supériorité que tu exprimes, et le mépris affiché pour un département et une population qui te sont inconnus.

Un peu de nuance ne fait pas de mal, refuser la facilité des clichés aussi.

Chabaz d'entrar.

Par Anonyme

un conseil s'effectue bien évidemment à l'indicatif... mais quelqu'un d'aussi cultivé que toi aurait du comprendre de suite...

pour ce qui est du soit disant « {{sentiment de supériorité}} », je te rappelle ton premier commentaire :

{> ...Et la culture générale, pas vraiment la tienne...

posté par Michel23 - 2006-01-24@22:50}

quant à parler de « {{mépris affiché pour un département et une population}} » en lien uniquement avec mon commentaire suivant :

{> mais non t'en as pas besoin de ton taff, tu plaques tout pour aller élever des chèvres dans la Creuse, je connais un chevelu là bas qui pourrait t'héberger...

posté par Vincent Vaillant - 2006-01-12@15:20}

je te trouve bien pathétique pour si peu...

En tout cas tu fais une très belle chèvre à mes yeux...

= ;o)

Par Anonyme

et sinon .. elle est bien sympa cette ZX restylée !!

;o)

Par Anonyme

Errare humanum est, perseverare diabolicum...

ça manquait, l'insulte personnelle.

Et tu t'étonnes que ceux que tu traites ainsi réagissent ! Pas le moindre soupçon de regret dans tes mots !

Dans la famille Vaillant, je préfère Michel. Tiens, d'ailleurs, un certain nombre de scènes du film éponyme ont été tournées en Creuse...

Chabaz d'entrar

Par Anonyme

Moi, je lui trouve certains airs de Citroën Visa. :-P

Par Anonyme

{Errare humanum est, perseverare diabolicum... ça manquait, l'insulte personnelle.}

et çà c'est quoi ???

{>

>...Et la culture générale, pas vraiment la tienne...

>... Il y a aussi des crétins, mais ce n'est pas une spécialité...Peut-être est-ce pour celà que tu n'y es jamais venu ?}

c'est l'hôpital qui se fout de la charité !!!

aucun regret, allez va jouer aux billes !!!

(va sans 'S' cette fois ci)

=;o)

Par Anonyme

je suis habitué à prendre des modeles hautes gammes aussi bien chez peugeot qu'ailleur et l'avant avec le pare choc en plastique noir qui jure vraiment avec le reste va en repousser plus d'un.

j'ai trafiqué une photo

peugeot devrai faire une finition comme sur le lien suivant

http://www.chez.com/sitejerome/peugeotamafacon.jpg

Par Anonyme

je l'attends avec impatience. vs avez une idée sur le prix et la date de sa commercialisation

Merci

Par Anonyme

prix --> 12000€ environ en prix de base

commercialisation --> avril

:o)

voir si c'est bon ou pas !!

 

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