Commentaires - Peugeot veut son grand crossover : le 6008

Cette fois-ci les rétro ne sont pas " flottant " ;)

Si il peut-être importer en France et en Europe ca serait mieux pour Peugeot et le groupe mais je crois qu'il sera importer uniquement si ils fait de bonne vente hors Europe et si ils voient la reprise du marché européen

J ai du mal à croire cette news. Il serait étrange pour psa d industrialiser en ces temps de disette budgétaire un véhicule amené à réaliser si peu de volume... Mais j aimerai bcp qu ils sortent un vrai véhicule image chez peugeot

Pas trop mal ,l'illustration Caradisac

Encore une voiture en carton au tarif déraisonnable et bien sur a la fiabilité douteuse

Je viens d'aller voir la 308. J'attends toujours un vendeur, même un bonjour. Idem chez Citroën. Après PSA va s'étonner de perdre des parts de marché.

Ho nom de dieu!!!

Arrêtez les illustrations sous paint! ça pique les yeux. Y'a pas 2 lignes qui soient cohérentes, le volume de l'avant et de l'arrière sont incompatibles... Bref, on embauche un vrai graphiste, on se paye une licence pour un vrai logiciel et on se met au boulot!

que c'est laid les peugeot n'était pas terrible mais la sa devient de pire en pire vivement leur disparition

La semaine dernière j avais une matinè de libre et j ai mois aussi fait le tour des concessions. Il n y a que chez toyota qu un vendeur est venu me voir. Moi qui suis commerçant, je tombe des nues devant l incompétence des vendeurs en France. Et je me dis que si je me reconverti en vendeur de voiture je me ferais des couilles en or!!!

Triste constat, en effet.

Je peux également compter sur les doigts de la main d'Herzog les fois où un vendeur m'a contacté personnellement pour, j'sais pas moi, me demander si j'étais satisfait de ma dernière caisse, proposer un essai d'une auto alternative.

Bref, un contact qui serait un brin plus chaleureux que les invitations sur papier glacé que tu reçois à la pelle de tes marques ou celles positionnées sur le même créneau.

Le temps du dialogue personnalisé semble bien révolu mon bon monsieur...

Et se déplacer dans une concession entraîne le plus souvent ce que tu viens de décrire : stupeur & désolation.

super moche, la Kia K9 la poutre...

Les seules concessions ou j'ai été accueilli comme il se doit sont : la concession Renault Montpellier. On est venu me voir quand je me suis baladé dans le parc occasion pour me demander si je pouvais être aidé, avoir des renseignements, et dans la partie neuve ou l'on m'a présenté les véhicules et servit un verre d'eau.

Et chez Kia ( aussi à Montpellier ) ou le vendeur m'a montré les différents devis avec réductions des voitures qu'il avait en stock, et ou il m'a proposé un essai comparatif entre une Picanto et une Ka à motorisation équivalentes.

Ce ne sont pas des gestes énormes, ou de la folie, mais c'est vrai que c'est agréable tout de même de rentrer dans une concession et d'avoir un peux d'accueil, même si parfois on arrive à refuser poliment en expliquant qu'on vient plus regarder par soi-même. Mais depuis que j'ai déménagé, je me suis rendu dans une concession Ford d'Angers, c'était désertique. Je n'ai même pas vu un seul commerciale. Cachés dans leurs box en haut sûrement...

Enfin bref, pour en revenir au sujet, le peugeot 6008 s'il suit la nouvelle voie lancée par la 208/308/2008 pourrait rencontrer le succès.

Pour avoir vu la 2008 dans la rue, ( le / la 2008 au goût de chacun ) je trouve que ce véhicule rend beaucoup mieux que le captur, vu trop souvent en beige crème et qui fait vraiment... déjà vu...

Quand on lit les puissances des motorisations il y a de quoi rigoler. Ça va concurrencer le nouveau Espace Paris mais aucunement le Q5, X3 ou Tiguan bien au dessus.

Comme toujours, il faut se contenter de peu, PSA n'a pas sa place en HdG, c'est perdu d'avance.

LA grande classe! Seul PSA (Peugeot+Citroen) a un vrai centre de style compétent, avec de vrais designers. Les autres, surtout les allemands et les coréens, sont des veaux qui dessinent comme des manches!

... AH les illustration Caradisiac tout un programme. on peut raisonnablement penser que c'est pas dans les 5 ans a venir que PSA et plus particulièrement Peugeot va réussir a vendre un truc comme ça. la mariage d'un bauf du nord et d'une cagole du sud a jamais fait un enraque... a vous de deviner qui est la cagole et qui est le bauf

Les voitures allemandes (Audi en particulier) ont une fiabilité catastrophique et un coût d'entretien prohibitif. C'est maintenant largement, reconnu dans le monde entier, même au Royaume-uni: http://www.telegraph.co.uk/motoring/news/9815860/German-cars-lose-out-in-reliability-survey.html

Les voitures françaises sont bien meilleures, non seulement en prix d’achat, fiabilité, mais aussi en coût d’entretien. Les pièces sont les moins chères du marché automobile.

La gamme de moteurs qui pourrait être proposée fait peur à voir pour ce genre de véhicule.

Par contre s'il reprend les traits du SXC au moins on pourra compter sur un très beau design!

Ce qui est marrant, c'est que Caradisiac connaît des nouveaux projets de PSA que même les dirigeants de PSA ne connaissent pas !

encore un camion de mimille.....la france de l'automobile.....sordide, les bm audi ou merco peuvent dormir tranquilles

Moi je la trouve pas mal cette illustration

@23 heures,c'est quoi un mimile ????

Ah ok,c'est toi ............et tes comparses !!!!

Ok ,je te laisse dans ton cercle huppé alors..

Bonne fin de semaine........mimmile.

Maintenant,lorsque qu'on sait que 90% des ventes de Q5 se font avec des moteurs de moins de 200 ch,pas très important de perdre 10% de clients.

''celui que l'on appelle DSX, pourrait également être importé en Europe'': A condition que Ds devienne une marque a part entiere egalement en Europe.

Par Anonyme le 25 Septembre 2013 à 00h46:''Maintenant,lorsque qu'on sait que 90% des ventes de Q5 se font avec des moteurs de moins de 200 ch,pas très important de perdre 10% de clients.'': Pas certain de cela. Faudrait voir les chiffres officiels. A vue, ou je vis, je dirais plutot que 10% des Q5 font moins de 200cv.

En fait seuls 10% des Q5 ne tombent pas en panne

REVEILLEZ VOUs ceci est une illustration

Si tu cherche une 308 chez Citroen ,C'est normal qu'ils font la gueule

Par Anonyme le 25 Septembre 2013 à 06h57: ?

Foncez Peugeot ! Vous êtes sur la bonne voie !

Plus de complexe maintenant, la voie est aussi à l'hybridation et là, il y a un coup à jouer

cela ressemble a une mercedes

Les puissance vont être un peu "light" à mon avis...

L'image pourrie de PSA que véhicule à travers ses modèles, la future 6008, si elle existera un jour, sera un fiasco.

T'as bien raison , vivement la mort de cette marque et les citrons aussi d'ailleurs , après tout ça fera jamais que 300000 chômeurs de plus !!!

Effectivement les audis , BMW et merco peuvent dormir tranquilles ,averc des remarques aussi débiles !!

Le francais : jamais content de son sort , tjrs mieux ailleurs mais fait rien pour changer les choses , yeah top !!

énormément constaté dans les concess Peugeot. Les commerciaux ne doivent pas avoir de part variable pour être aussi pantouflard c'est pas possible autrement...

"Avec les 2008, 3008 et 4008, le Lion de Sochaux possède une belle panoplie de crossovers"

Excusez-moi mais avoir une belle panoplie de crossovers c'est avoir dans la gamme d'un groupe auto plus d'une bonne dizaine de crossover (le groupe VAG en a plus de 15)

Heureusement que ce n'est qu'une illustration car cette 6008 fait vraiment très...moche et pataude.

Lit bien mon message. Je suis allé chez Peugeot et Citroën. Je n'ai plus 20 ans mais ne suis pas encore gâteux.

Capot trop plat !

Groupe VAG pour les crossover suv on a tiguan touareg Cayenne q3 q5 q7 yeti

Alors on est loin des 15 que tu as vu dans tes rêves et puis il y en a pas beaucoup plus que les 4 du groupe PSA

Mais ce n'est point grave parce que apparemment tu es déjà conquis par les allemands alors ce 6008 plus les suv du groupe psa ne t'intéresseront pas donc bon tu peux continuer à aller troller ailleurs et rester avec des idées pré-conçus de supériorité allemande !!!

C'est certain Kia poutre toutes les marques pour son SAV catastrophique.

On s'informe avant de raconter n'importe quoi parce que je n'aime pas instruire les cons.

SUV-Crossover de VW : CrossFox, SpaceCross, Crossgolf, Passat Altrack, Tiguan, Tiguan LWB, Touareg et bientot le Up version SUV/Crossover

SUV-Crossover d'Audi : Q3, Q5 et Q7

SUV-Crossover de Seat : Altea Feetrack

SUV-Crossover de Skoda : Fabia Scoot, Octavia Scoot, Roomster Scoot et Yeti

SUV-Crossover de Porsche : Cayenne

La grosse blague: OK pour la Cayenne, à la rigueur pour la Passat Altrack, mais les autres , Altea Freetrack!!!Fabia Scoot!! Ils t'ont vraiment lavé le cerveau tes amis de chez VW

C'est vrai que en France tu croise beaucoup de crossfox ........

Et le roomster est un monosépale pas un vrai SUV ou crossover

"C'est vrai que en France"

Mais le marché français en chute libre dans sa généralité n'est pas une référence mondiale du marché des SUV/Crossover. Dommage ! Les marchés de prédilection des SUV/Crossover sont les USA, le Canada, quelques pays de l'Amérique latine, la Chine, etc.

"mais les autres"

Idem pour PSA : leurs suv/crossovers sont tous construis à base de voitures normales (208 pour la 2008 par exemple). Pourtant vous n'en faites pas toute une histoire.

Comme pour tous les SUV, la base est la même effectivement (comme le Tiguan sur base Golf, le Q5 sur base A4, le Nissan Murano sur base Altima/Laguna etc...), mais la voiture est vraiment différente, pas juste quelques accessoires comme les Cross qq chose ou même la Sandero Steway.

Effectivement, je suis allé il y a peu de temps dans une concession Peugeot de l ouest parisien pour y admirer une superbe 508 Rxh à plus de 45000 euros tout de même , et après 20 minutes sans même un boujour ni un regard des vendeurs au regard bovin, je suis reparti vraiment écœuré ....les ingénieurs et ouvriers de Peugeot ne peuvent pas compter sur un réseau aussi nul !

En tout cas, 2008 et 308 effectuent des démarrages commerciaux hallucinants ! La 308 est tellement supérieure à la Golf7, test concret personnel effectué, qu'elle va à mon avis lui faire de l'ombre même à l'échelle européenne.

Tout le monde commence à voir que les Vag-Audi sont surcôtées, et tellement peu fiables avec leurs DSG en verre.

vous ne le verrez jamais !

Herzoz Maurice avait dix doigts comme toi, il s'en servait pour escalader toujours plus haut pas pour conduire des voitures, bien pour le reste je j'y suis d'accord.

Jamais contents ! Ce véhicule est superbe (ressemble à une Mersofloche), bien plus beau extérieurement qu'une Q5 ou une X3.

Maintenant faut voir la finition ... Mais bon, à € 32.000 c'est pas non plus le coup de fusil pour cette gamme.

Je comprends pas non plus ce manque d'engouement pour la 4008 qui, dans son segment est également la plus belle, et pas si chère que ca in finé si on arrive à négocier une sympathique petite remise. Juste le prix d'une berline moyenne.

J'ai eu dans le passé de l'Allemand (Mercedes E et Mercedes cabriolet, Bmw 5, Audi A4, VW Golf et Polo. Il y a 20 ans, c'était le Top Quality. Toutes ces marques ne sont plus ce que c'était (à moins de monter dans le très haut de gamme, mais ca fait des sommes astronomiques). J'ai actuellement du Peugeot et ca marche plutôt pas mal, on en a pour son argent.

Sincèrement, je comprends pas les critiques. Et les nouveaux modèles (308 notamment) sont splendides ! C'est mon avis et je le partage.

effectivement, les vendeurs sont effacés, agent immobilier, mais l age de la retraite, sinon, je me reconvertirai en vendeur de voitures et alors la, je crois que je gagnerai bien ma vie, je connais les voitures, pour en avoir usé un certain nombre, mais il faut dire qu'ils ont honte de leur production, un suv hybrid4 sur le 4008 n aurait il pas fait des miracles face au tiguan, Q3,RAV 4 etc etc, alors peugeot et citroen, ne restez pas coincé