Commentaires - Photo du jour : AC ICC REPLICA

C'est vrai qu'elle est magnifique :love: Vous pourriez rappeler quel est le moteur de l'original ? Et celui de cette réplique ? (car c'est souvent là la principale différence ^^)

Merci

je ne suis pas sur mais je crois qu'il y a la choix entre un v6 ford et deux v8 un rover et un autre ford a confirmer...

L'originale a principalement reçu 2 types de moteurs, d'origine Ford :

Le 289, un V8 de 4.7l pour 271cv en version route et 385 pour la version compétition.

Le 427, un 7l de 425 cv pour la route et 485 (!)pour les CSX, destinées à la compétition.

Sachant que l'auto a toujours pesé moins d'une tonne...

La plupart des répliques ressemblent à la 427 qui était élargie par rapport à la 289

(sauf les dernières 289 qui ont repris la carrosserie large et le chassis modifié)

Petite précision : contrairement à une erreur très répandue il n'y a JAMAIS eu d'AC Cobra.

AC était le fabricant de chassis (en Angleterre) et les envoyait à Shelby en Californie qui finissait les autos.

Et donc sur les cartes grises les autos sont des SHELBY Cobra !

AC n'est qu'un sous traitant parmi d'autres...

Quoi qu'il en soit ça reste une machine fascinante : une ligne simultanément sensuelle et brutale... Monter, faire gronder la bête sous le capot, embrayer, se démettre une cervicale à l'accélération et recommencer, par pur plaisir masochiste..

c'est sur cette replique qu'il me semble qu'il y et les moteurs que jai citeés ci dessus mais aprés a confirmer toujours...

superbe voiture .. et le son .. :love:

un beau cadeau de noël :ange:

Merci pour les infos ;)

:sol: J'en ai croisé une en ville dernièrement, elle avait des échappements libre, le sol tremblait sous mes pieds. Le ronronnement que produit le V8 est absolument fabuleux!