Commentaires - Photos du jour : Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution 2 (GT Prestige Montlhery)

J'adore cette caisse, avec sa concurrente la M3 e30. C'était des voitures de folies. J'aimerai bien en voir une, mais bon les chances d'en croiser une sont maigres

J'en ai vu une sur circuit il y a 1 mois, vraiment génial quel bruit!!! quel puissance!!!quel allure!!!! seul bémol je la toruve un peu juste niveau chassis!! sinon magnifique!!!

Je suis fan de sa concurrente directe comme citée par theblackdriber

Respect pour la belle étoilée qui elle aussi représente le sport automobile et le passé de la marque à elle seule ( M3 E30 vs 190 Evo : 24h du Nürburgring milieu des 80's ... )

Aaaah!Les voitures du Gr A:Mercedes a lancé sa 190 2.3 16S avec son moteur étudié par Cosworth elle a ensuite évolué a 2.5,EVO 1 et EVO 2 la plus bestiale,a noter cette dernière adopte une suspension active avec correcteur d'assiette.

Malgré ses 2 portes en plus,elle n'a rien a envier a une M3 E30,peut être la plus sportive de toutes les Mercedes construites.

En dépit de sa cubicité affirmée, cette auto reste un foudre de guerre.

J'oserais pas acheter cette voiture. Tout le monde penserait que c'est du tuning

les passionnés eux savent que ce n'est pas du tuning!

Malgré ses 2 portes en plus,elle n'a rien a envier a une M3 E30 : c'est pas l'avis de Mr Cohet dans Autoretro "spécial maxi bombes

Je préfère bien la M3 E30 2.5 Sport evo II, à la gueule autrement plus sportive. Mais bon, je ne crache pas sur celle-là, d'ailleurs sur aucune des youngtimers, toute une époque.

Une auto de connaisseur assurément, un chassis très affuté et plus efficace que celui des 190E 2.3-16 et 2.5-16 déjà pas mal en son temps avec son train arrière à bras multiples.

Ce qui me gènerait un peu est le relatif manque de couple à bas régimes, comme tous les multisoupapes de l'époque et ce malgré la cylindrée du gros 4 cylindres.

Dans un autre genre, il y avait aussi les 190E 3.2 AMG 245ch/310Nm, sur base de 190E 6 cylindres 2.6

5 en France, se serai bien d'avoir une classe c évolution : pas une AMG, une voiture sportive vraiment de mercedes.

Le CLK DTM AMG reprend le même esprit, même si très exclusif.

Sinon sacré caisse, même si dans le genre, je dois avouer ma flamme à la M5 e28 et à la 505 turbo PTS.

Qu'est ce que t'en as foutre que les gens pensent que c'est du tuning? Tu vies pour les autres? Laisse les ignorants penser ce qu'ils veulent!

c'est du tuning , achetrais pas , elle a 8 portes

a force de jouer a la playstation et nfs ça donne ça

les gars achetez une R5 pour commencez puis on reparlera .

"Dans ma benz, benz, benz". A l'époque c'était pas la "benz, benz, benz" de Joey Starr??

Non la "Benz" de Joey Starr c'était un coupé CL500 SEC

non, joey starr avait une 560 SEC BRABUS !

Sinon j'ai la version la plus petite, une 190 1.8 de 109 ch, et frenchement c'est un énorme plaisir que je prends à son volant

"Peut être la plus sportive de toutes les Mercedes construites" ==> On va faire simple... FAUX !!!

Ah putain comment j'adore les BMW et Mercedes de cette époque.

PS: Ça me fait penser a l'épisode de Top Gear ou James a une 190 comme celle ci, Richard une M3 e36() et Jeremy une Sierra Cosworth.

il y a aussi la mercedes 190 brabus avec son 6 cylindres en ligne de 3.2L