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Par Anonyme
Moteur DS Boite 4 vitesses
Commentaires - Question du jour n°57 : comment René la Canne avait modifié sa Traction Avant pour mieux s’enfuir ?
Question du jour n°57 : comment René la Canne avait modifié sa Traction Avant pour mieux s’enfuir ?
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Par Anonyme
il avait mis des plaques de plomb dans les portieres, pour la 2eme amelioration je ne trouve pas.
Par Anonyme
Il a mis 2 bouteilles de NOS dans le coffre :buzz:
Par Anonyme
Modifications de l'admission par changement des carburateurs avec des doubles corps Weber et libération de l'échappement. Cela marchait sur les 15 (en fait des 16 ch) qui étaient des 6 cylindres, on passait de deux à trois carburateurs et obtenait une puissance de l'ordre de 100 ch. Il y avait un kit "autobleue" disponible.
Par Anonyme
La première ce sont des plaques de plomb pare-balles dans les portes. La seconde c'est une ouverture sous le pare-brise pour pouvoir conduire tête baissée.
