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Commentaires - Quizz du vendredi: La sportive idéale ?

Lionel Lucas

Quizz du vendredi: La sportive idéale ?

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Par Anonyme

Ferrari 250 GTO

Par Anonyme

c'est la Ferrari 250 gt Pininfarina (1962?) peut être Cabriolet Series II

Par Anonyme

Jaguar type E ?

Par Anonyme

ferrari daytona (GTR26)

Par Anonyme

ferrari 365 gt (GTR26)

 

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Par Anonyme

Ferrari 246 GT Dino

Par Anonyme

F 250 GT California ( Chassis court ?)

Par

ou bien l'une des premières lamborghini miura qui est sortie. j'ai lu qu'elle fait 985 kg et elle a un V12

Par Anonyme

Pour moi la sportive idéale serait une ferrari mais là je dirais bien Maserati A6 G54 ZAGATO de 1955...

Par Anonyme

non ça c'est la lusso

Par Anonyme

Bonjour,

Ferrari Daytona ou FIAT (Ferrari) dino:confused:

Par Anonyme

moi j 'aurai dit ferrari 275 GTB

Par Anonyme

ASTON MARTIN DB5?

Par Anonyme

deja c'est un cabrio ,ensuite j'ai un gros doute sur le fait que ce soit une ferrari ...

Par Anonyme

lamborghini 350gt

Par

oubliez les Ferrari elles sont à moteur V12 genre 250 ou 275 !

Par §_Ba502OI

Alors moi je partirait plutôt sur une anglaise.6 cylindres?.Une triumph tr5 non?

Par Anonyme

LoOoL, les gars:

"Exit le 4 cylindres classique, on prendra plutôt un 6 en ligne, ou un V8"

c'est pas une Ferrari puisque

déjà sur les 250 c'est un V12

le 6 en ligne monté sur une routière = 0

et le V8 atmo, soit trop récent, soit c'est pas les bonnes jantes (la 308)

je dirais, Aston DB5 ou 6 mais le cul a l'air plus court ici !

Par Anonyme

moi je pense qu'il faut resté dans les alfa

Par Anonyme

Aston DB4 GT chassis court ?

Par Anonyme

dino

Par Anonyme

MG B Serie 2 Cabriolet (1967) ?

ou peut etre le MGC

Par §rea146vJ

Je pense aussi à la Maserati A6 G54 ZAGATO, comme l'anonyme de 10h32.

Par Anonyme

:bah: J'insiste avec ma Maserati A6G54 ZAGATO, ce modèle ne fut produit qu'à 20 exemplaires (plus un modèle unique cabriolet). Il est équipé d'un L6 de 2.0l à double arbre à cames en tête, double allumage et trois carburateurs double corps Weber pour une puissance de 150cv à 6000trs/min. Elle pouvait atteindre 200kmh malgré une boite de vitesse à 4 rapports. Sa carrosserie en aluminium lui confère une masse à vide contenue de 840kg!

(Une incertitude subsiste quand même quant au carrossier du modèle en photo; est-ce Allemano, Frua ou Zagato? Ces derniers proposant leur version de l'A6G "de base" pour un total de 60 exemplaires cumulés)

Par Anonyme

Mince, je n'ai pas signé; les comms de 10h32 et 13h37 sont de 1R... :langue:

Par

l'A6G54, ça tient presque mais il n'y a jamais eu eu de V8 sur cette cette auto, seulement le L6 et aps forcément en Zagato, on peut penser aussi à une version Frua

Par §rea146vJ

Gentlemanscooper, dans son commentaire Lionel indique 6 en ligne ou V8, mais pas forcement les 2. Perso je trouve que le détail de la photo fait plus penser à la version Zagato.

Par Anonyme

:bien: +1 readymade . 1R.

Par Anonyme

on peut aussi dire A6G 2000 zagato 1955.... juste un truc qui cloche le passage de roue ne me parait pas assez épouser la forme de la roue.

Par §le_434lm

la Dino 246 !

ou alors la 308 GTS de Magnum ta-ta-ta-ta-tata-tata-tata-tata ...

Par §rea146vJ

Maserati A6G54 Zagato ou A6G 2000 zagato, même voiture,

http://www.coachbuild.com/gallery/d/42012-2/Zagato_Maserati_A6G_2000_2160_1956_10.jpg?g2_GALLERYSID=750e69216f23c331b8ec070e917bc178

Par Anonyme

exit v6 v8 v12... vive les rototos

Par Anonyme

Pegaso z-102 (carrossée par Touring - chassis n°62 de 1955)

Par Anonyme

je savais que ct pas une ferrari,c'est pas des pneu ferrari ça

en tout cas gg, ya des balaiseq en connaissance d'auto

la foto me fais peine a voir , quand on voit où elle se trouve

je susi curieux de voir sa description , car bon sportive ideale...mouis

Par Anonyme

Ferrari 250 GT California Série II

Par Anonyme

Koenigsegg agrea, en attedent la R pour moi ... mais motorise avec le V10 yamaha des lexius LFA boosté a 800 chevaux grace 2 compresseurs, plus 4 petits moteurs electrise ou 2 gros ...

chacun a sa supercar idéale, celle-la est la mienne ...

Par Anonyme

J'ai pensé a une Maserati au début A6G54 Zagato ?(désolé je ne suis pas sur du tout)...

Mais je pense plus une Triumph TR4 ou Tr5pour les lignes ainsi que baguette arrière, coloris, jantes typique sur les Triumph(et sur beaucoup d'autre voiture de cette époque je l'admets).

Par §pro347de

En réponse à Anonyme

J'ai pensé a une Maserati au début A6G54 Zagato ?(désolé je ne suis pas sur du tout)...

Mais je pense plus une Triumph TR4 ou Tr5pour les lignes ainsi que baguette arrière, coloris, jantes typique sur les Triumph(et sur beaucoup d'autre voiture de cette époque je l'admets).

   

désolé j ne m'étais identifié = Proxi69

Par §rea146vJ

C'est bien la Maserati A6G54 Zagato ou A6G 2000 Zagato, le lien vers la photo: http://www.coachbuild.com/gallery/d/42012-2/Zagato_Maserati_A6G_2000_2160_1956_10.jpg?g2_GALLERYSID=750e69216f23c331b8ec070e917bc178

 

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