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Commentaires - Radars: plus nombreux ils ont moins rapporté en 2013

André Lecondé

Radars: plus nombreux ils ont moins rapporté en 2013

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Par Anonyme

C'était prévisible et prévu d'où la sophistication croissante des pièges.

Par Anonyme

C'est dramatique de lire les conclusions de l'administration, ils admettent au grand jour les priorités données à cette répression !

Par Anonyme

C'est bien fait pour leur gueule, ça leur apprendra à compter les œufs dans le cul des poules :kaola:

Et j'espère que ça va encore continuer à baisser :oui:

Par Anonyme

Encore une fois la preuve que c'est un impot et rien a voir avec la securité routiere

Par

d'où le besoin urgent de faire passer la vitesse à 80km/h

sous couvert de sécurité ça va passer vous verrez

comme ça les recettes vont réaugmenter pour re stagner d'ici 2 ans

et ensuite, 70 km/h ou radars par drone piloté un truc dans le genre

 

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Par Anonyme

Le plus absurde dans cette histoire c'est que les investissements étant de plus en plus important, le système commence à gripper avec des rentrées moins grandes.

Par

En réponse à neophyteenhonda

d'où le besoin urgent de faire passer la vitesse à 80km/h

sous couvert de sécurité ça va passer vous verrez

comme ça les recettes vont réaugmenter pour re stagner d'ici 2 ans

et ensuite, 70 km/h ou radars par drone piloté un truc dans le genre

   

Oui certain emmetent déjà l'idée de monter des radars sur drone qui seront capable de détecter vitesse mais surtout distance de sécurité. Et la par contre jackpot. Les distances de sécurité sont tellement dures à appliquer (différent corp se déplaçant à des vitesses différentes ne peuvent pas se synchroniser, et donc garder une distance entre eux constante. Un peu de physique à notre chère Périchon ne lui ferait pas de mal) qu'ils peuvent espérer le million de bénéfice avec ça.

Par Anonyme

C'est honteux que plus de 10% des radars ne fonctionnent pas alors qu'il y a encore trop de mort sur nos routes! Déjà que les radars ne sont pas assez nombreux, si en plus ils ne fonctionnent pas, comment refréner les assassins adeptent de la vitesse?

Par

Recette des radars en baisse

Malus/bonus écologique déficitaire

Finance publiques au plus bas

Budget annuel impossible a respecter

Fonctionnaires impossibles a payer

Citoyens incapables de payer leur impôt

Dépenses militaires en explosions a force de suivre Obama

...

On va où la en fait?

Par Anonyme

Je suis prêt à roulé a 60Km/h sur autoroute et à laisser 2 km de distance de sécurité, pour ne pas leurs donner le moindre centime, les péages qui devaient servir uniquement à rembourser les infrastructures on en parle ?

Par Anonyme

En même temps les gens qui se sont fait flasher et pomper illico-presto leur argent, ça dissuade de recommencer avant un bon bout de temps... Les conducteurs sont plus méfiants

Par §Gro806Iy

c'est la loi des rendement décroissant, et trop d'impôt tue l'impôt

si on veut vraiment limité la mortalité roitière et faire diminuer les vitesses il faut faire pucer les voitures

Par §geo304RF

comment Perrichon va-t-elle expliquer que la mortalité a baissé sur la même période alors que l'état a moins sanctionné ?

Par §geo304RF

En réponse à Anonyme

C'est honteux que plus de 10% des radars ne fonctionnent pas alors qu'il y a encore trop de mort sur nos routes! Déjà que les radars ne sont pas assez nombreux, si en plus ils ne fonctionnent pas, comment refréner les assassins adeptent de la vitesse?

   

en interdisant la voiture, cela me semble le meilleur moyen....

Par §geo304RF

En réponse à §Gro806Iy

c'est la loi des rendement décroissant, et trop d'impôt tue l'impôt

si on veut vraiment limité la mortalité roitière et faire diminuer les vitesses il faut faire pucer les voitures

   

cela changera quoi ? Je veux dire les voitures "pucées"

Par Anonyme

Si les radars etaient réglés suivant les conditions méteo avec des detecteurs d humidité et un changement automatique des vitesse de controle tout le monde se ferait avoir

Il nous reste ca.

Par Anonyme

Perrichon

qu elle vas se faire ...........................

Par §Un-055WR

Dernière minute : Perrichon demande la peine de mort pour chaque personne qui endommage un radar. Elle dit, je cite : "Dégrader un radar c'est se rendre responsable d'un génocide routier !"

Par Anonyme

En réponse à §geo304RF

cela changera quoi ? Je veux dire les voitures "pucées"

   

Ce que ça change:

tu es fliqué en permanence par la police, ton assureur, ta femme, ton patron. :biggrin:

La suite:

- retrait des points automatique à chaque infraction. :mad:

- un siège électrique pour te stopper lorsque tu as n'a plus de point. :fier:

Un peu comme dans le cinquième élément.....

Par Anonyme

Ah mais ca ca craint pour le gouvernement :non:

Lui qui a tablé la moitié de son budget sur les excès de vitesse (+ un quart sur le stationnement et un autre sur les clopes), comment il va faire pour s'y retrouver si les gens respectent les limites ? :confused:

Voilà un vrai travail pour SuperComptable !!

Par Anonyme

@ Anonyme le 13 Août 2014 à 11h42

tu es parent avec mme perrichon ...????les radars ne sont que des pompes à fric.

Par Anonyme

bien fait pour l état ...il ira chercher son argent ailleurs.

Par

En réponse à Anonyme

bien fait pour l état ...il ira chercher son argent ailleurs.

   

Ailleurs? Non non, toujours dans les poches des classes moyennes.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

bien fait pour l état ...il ira chercher son argent ailleurs.

   

Facile, suffit d'augmenter le diesel avant que le marché s'effondre

Moins de circulation = moins de passage devant les radars

Par Anonyme

La solution : WAZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Impossible de se faire flasher avec ça ! Et c'est gratuit en plus !

Par Anonyme

Qui nique leur mère la SALOOOOOPE ! J'roule avec des fausses plaques d'une Mégane de 2009, comme ça j'me fait pas choper, izi.

Par §myn552LJ

Bah! Suffit d'avoir un GPS avec une base radars à jour pour éviter de se faire flashes par les radars fixes, mais également la plupart des mobiles, puisque les flics choisissent généralement toujours les mêmes cachettes.

Non, les plus dangereux (pour le porte monnaie), ce sont les mobiles mobiles.

Mais ces derniers, s'ils peuvent être efficaces reviennent également cher à faire fonctionner du fait de la présence obligatoire de 2 hommes dans la voiture et des frais de fonctionnement liés à la voiture (usure, entretien, carburant)...

Enfin, pour ma part, je boycotte les autoroutes payantes et la plupart des grands axes, ce qui permet d'éviter les flashs. Car ça radarise forcément là où le trafic est le plus dense et où la rentabilité des radars est la plus pertinente.

Bref, pour rouler vite et moins cher dans ce pays, utilisez le réseau secondaire. Et tant pis si c'est le plus dangereux.

Par §myn552LJ

En réponse à Anonyme

Si les radars etaient réglés suivant les conditions méteo avec des detecteurs d humidité et un changement automatique des vitesse de controle tout le monde se ferait avoir

Il nous reste ca.

   

En fait, ils y ont pensé, mais ça reste délicat à mettre en œuvre, car sujet à polémiques: quelles gouttes suffisent-ils a affirmer qu'il pleut?

Par §Un-055WR

@15h29 : Franchement, après avoir passé 2 ans avec l'appli Coyote, je me suis essayé à Waze depuis quelques mois, et ben je sais pourquoi je payais Coyote...

Avec Waze, quand on t'indique qu'il y a les flics, tu as peut être une chance sur 20 qu'ils soient effectivement à l'endroit indiqué. Et bien souvent, ils ne sont pas indiqué quand je les croise.

Sans parler des petits machin rose, des têtes de ninja, ou autre conneries qui se balade sur la carte. On passera aussi le truc des bonbons à attraper sur la route...

Bref, Coyote c'est payant, mais c'est bien mieux, bien plus simple, et bien plus fiable !

Par

En réponse à Gros-Chibre

Recette des radars en baisse

Malus/bonus écologique déficitaire

Finance publiques au plus bas

Budget annuel impossible a respecter

Fonctionnaires impossibles a payer

Citoyens incapables de payer leur impôt

Dépenses militaires en explosions a force de suivre Obama

...

On va où la en fait?

   

je pense que tu le sais mais je préfère l'écrire

dans le mur et à une vitesse impressionnante

mais il se passera bien quelque chose avant que le mur arrive (épidémie, guerre, catastrophe naturelle : rayer la mention inutile)

Par Anonyme

Je pense qu'il serait bien à la rentrée de tous rouler à 10km/h sur les autoroutes. Histoire de bien leur faire comprendre le raz le bol et aussi donner un petit coup à notre économie.

De toutes façon faire pire que pire ça restera pire ...

Par §win731Ay

D'un côté, faut pas s'étonner!

Déjà, les gens roulent moins statistiquement (crise, pétrole cher même si c'est stable, privilégier pour ceux qui peuvent les transports en commun, etc..) et donc diminuent leur risque de se faire entuber par ce système de taquet organisé et légalisé.

Ensuite, à force de se faire fliquer et d'être considéré comme un criminel dès qu'on met le cul derrière un volant, ben on s'adapte (doublettes qui explosent, détecteurs légaux ou illégaux de radars etc...).

Enfin, on s'adapte à cause du portefeuille en berne, et pour éviter de se faire stopper par un ayant du FISC déguisé en flic qui n'a pour consigne que de faire du chiffre plutôt que d'aider.

Bien fait pour leur gueule!

Par contre, ce qui m'emmerde avec ces abrutis d'énarques de m... au QI d'une courgette, c'est qu'il vont bien trouver le moyen de compenser cette baisse d'impôts par des "taxes" ou une répression encore plus importante et ridicule, qui jouera toujours plus avec la limite de la présomption d'innocence et bafouera le droit de rouler dans un pays autophobe dont les dirigeants s'étonnent que l'industrie de l'automobile nationale meurt à petits feu...

Continuez comme ça les cravatés... vous êtes des imbéciles incompétents et démagogues... (aucune alternative crédible néanmoins pour moi... car les "alternatives" sont tout aussi démagogues et surfent sur cette impopularité uniquement pour récupérer des voix.. CQFD)

Par §win731Ay

* système de racquet organisé pardon

Par

En réponse à §Un-055WR

@15h29 : Franchement, après avoir passé 2 ans avec l'appli Coyote, je me suis essayé à Waze depuis quelques mois, et ben je sais pourquoi je payais Coyote...

Avec Waze, quand on t'indique qu'il y a les flics, tu as peut être une chance sur 20 qu'ils soient effectivement à l'endroit indiqué. Et bien souvent, ils ne sont pas indiqué quand je les croise.

Sans parler des petits machin rose, des têtes de ninja, ou autre conneries qui se balade sur la carte. On passera aussi le truc des bonbons à attraper sur la route...

Bref, Coyote c'est payant, mais c'est bien mieux, bien plus simple, et bien plus fiable !

   

Effectivement, il y a de nombreux signalements abusifs, mais ça ne t'obliges qu'à ralentir que sur 500m... Ensuite tu repars à fond:-)

Les emplacements de radars fixes sont à jour.

J'ai fais A/R Paris Toulouse, 3 radars minimes tous signalés par Waze et 5 ou 6 autres où ils n'étaient pas la... Mais le plus important, c'est que j'ai pu les éviter lorsqu'ils étaient là !

Et pour 0 centimes :-)

Par §Un-055WR

En réponse à ab2o12

Effectivement, il y a de nombreux signalements abusifs, mais ça ne t'obliges qu'à ralentir que sur 500m... Ensuite tu repars à fond:-)

Les emplacements de radars fixes sont à jour.

J'ai fais A/R Paris Toulouse, 3 radars minimes tous signalés par Waze et 5 ou 6 autres où ils n'étaient pas la... Mais le plus important, c'est que j'ai pu les éviter lorsqu'ils étaient là !

Et pour 0 centimes :-)

   

Je suis d'accord, mais franchement, pour le prix que coute l'application Coyote (même pas 50€/an, et encore, on a souvent -50% sur le prix), je préfère largement payer et avoir un avertisseur fiable plutôt que de devoir mixer avec les divers désagrément de Waze, même s'il est gratuit !

Par Anonyme

Comme dirait le pigeon lobotomisé de base: "Tant que c'est pour notre $€curit€, moi ça me va" :oui:

Par Anonyme

MAIS OÙ QU'ILS SONT PASSÉS LES SOUSOUS :eek:

Comment qu'on va faire pour combler tout ce déficit de sécuritay !!? :voyons:

VITE ! Il faut trouver des moyens plus sophistiqués pour sauver le conducteur Français SOLVABLE, il y a urgence :peur:

Par Anonyme

En commençant par les mettre là où il y a vraiment des risques.

Ca concerne combien de Français les fous de vitesse? Hein? Et oui les grands excès sont souvent du aux étrangers qui n'ont pas à subir les règles françaises.

Par Anonyme

Bravo!

C'est tout à fait ça. Tout est dit.

Par Anonyme

mouvement inexorable. Les radars vieillissent et les gens apprennent...Dans 10 ans, le ca aura baissé de plus de la moitié. Et le PIB du pays sera dans les profondeurs s'ils continuent à baisser les vitesses. Sauf si les français les foutent dehors en 2017...

Par

En réponse à §Un-055WR

Je suis d'accord, mais franchement, pour le prix que coute l'application Coyote (même pas 50€/an, et encore, on a souvent -50% sur le prix), je préfère largement payer et avoir un avertisseur fiable plutôt que de devoir mixer avec les divers désagrément de Waze, même s'il est gratuit !

   

Hum... Coyote n'a pas été contrait d'enlever les signalements des radars et de mettre à la place des zones de risques ?

Par §win731Ay

Ce qui me fait rire jaune avec ces zones à risques signalées c'est qu'on doit se poser la question si c'est un risque réel pour notre sécurité, ou un risque pour notre portefeuille et notre bidule rose à 12 points...

On atteind des sommets d'absurdité qui feraient pâlir l'Everest lui-même...

Par Anonyme

"Sauf si les français les foutent dehors en 2017... "

Oui pour Marine ,les autres continueront ca rapporte beaucoup trop pour etre arreté

Par Anonyme

ils ont raison au ministère, il manque encore beaucoup de moyens de controle sur les routes, les comportements au volant sont trop souvent dangereux et irresponsables. J'ai pu observer aujourd'hui meme sur l'autoroute le non-respect chronique de la vitesse, les distances non respectées, le clignotant en option, le rabattement juste devant les poids lourds, les comportement agressifs. Les étrangers échappant aux radars automatiques sont les pires au niveau vitesse (les GB surtout). J'ai meme vu un accident devant moi avec un tonneau (une grosse berline allemande et une petite asiatique, je vous fait pas un tableau...)

Bref y en a marre de tout ca, finalement la voiture toute automatique est probablement la solution finale à tout ce bazar. L'etre humain est indiscipliné par nature, il ne comprend que le baton. Enfin, certains individus, d'autres heureusement se servent de leurs neurones aussi en voiture.

Par

La sécurité... Je suis tombé de nuit sur un radar du côté de Tours, une honte! En ligne droite, vitesse à 130, panneau pour signaler le radar et plus loin, panneau 110 et le radar (les nouveaux qui prennent les camions) juste derrière (pratiquement collé). Le gars devant moi à été flashé. Pour ma part j'ai presque pilé. Moi qui d'habitude à la vue d'un panneau de vitesse inférieure laisse "mourir" mon véhicule jusqu’à la bonne vitesse...

Je suis passé devant trois fois pendant les vacances et bien je me suis fait encore surprendre la deuxième fois. La troisième fut la bonne : j'étais à 110 avant la fin de la limitation à 130. Le tout en ayant Waze en fonctionnement et le limiteur de vitesse enclenché!

Après on vient nous parler de sécurité. Je vois de plus en plus de radar placé comme ça sur les routes. Des pièges à cons et non à chauffards. Et le pire c'est qu'ils vont sans doute essayer de trouver d'autres astuces pour bien entuber les gens. Y à plus besoin de rouler comme des fous pour se faire prendre. Un moment d’inattention et c'est le flash. Et comme la route n'aide pas parfois (pas de panneau de vitesse pendant des kilomètres et vous tombez sur un rappel pour une vitesse loufoque).

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est honteux que plus de 10% des radars ne fonctionnent pas alors qu'il y a encore trop de mort sur nos routes! Déjà que les radars ne sont pas assez nombreux, si en plus ils ne fonctionnent pas, comment refréner les assassins adeptent de la vitesse?

   

Grosse tache.

 

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